公路工程物资采购管理及成本控制措施论文_吴琪昊,杨志远

公路工程物资采购管理及成本控制措施论文_吴琪昊,杨志远

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摘要:本文主要以公路工程物资采购管理及成本控制措施为重点进行阐述,结合当下公路工程物资采购管理及成本控制现状为主要依据,从成本最低化原则、全面化控制原则、动态化控制原则、加大采购价格控制力度、增强采购运费管理、加强采购定收货成本控制这几方面进行深入探索与研究,其目的在于提高公路工程的整体效益。

关键词:公路工程;物资采购;管理;成本控制

引言:为了保证公路工程健康稳定发展,加强物资采购管理及成本控制至关重要,其是实现公路工程经济效益与社会效益最大化的基本条件,还是保证公路工程施工质量与施工进度的关键点。因此,相关部门需加大物资采购管理及成本控制力度,促使其存在的作用与价值发挥出最大化,保障我国社会公众安全出行。本文主要分析公路工程物资采购管理及成本控制措施,具体如下。

1.公路工程物资采购管理分析

1.1公路工程项目特点。实际上,公路工程为线性分布的人工构筑物,具有较强的分散性与固定性。其施工具有质量要求高、交通不便的特点;另外,其投资具有投资大且造价高特点。为此,公路工程成本控制点多且控制难度大,占比较大的物资采购管理十分困难,同项目整体成本控制有莫大联系。

1.2管理的必要性。社会经济的不断发展,公路工程常常以低价中标,效益相对较少,其中物资成本占据总成本的百分之六十左右。比如公路建设项目的总造价是六亿元,那么物资成本大概需要四亿元,其若是降低百分之一,能够节省将近四百万的成本。由此可见,增强物资管理,应用行之有效的手段对物资成本进行管理,能够切实减少公路工程的整体成本,提升企业收益。

实际上,公路工程物资成本分为物资消耗成本与采购成本这两方面。其中消耗成本能够通过精细化管理等手段进行控制,而采购成本是由多种费用组成,比如存储、购入、运费等,受外在因素影响较大。为此,增强公路工程物资采购管理,减少物资采购费用,对提升企业综合效益具有积极作用。

2.公路工程成本控制原则

公路工程成本控制原则有很多,其中比较典型的有成本最低化原则、全面化控制原则、动态化控制原则,具体如下:

2.1成本最低化原则。公路工程施工成本控制的主要目的,为应用多元化的成本管理方式,减少项目施工费用,以实现成本最低的目标。在遵守成本最低化原则时,需注重降低成本的可能行。一方面,深挖减少成本的各种能力,让可能变成现实;另一方面,需从实际着手,构建通过努力能够达到的成本目标。

2.2全面化控制原则。基于本质,全面成本的管理思想也就是所有工作者、所有工作流程以及所有企业的管理工作,称为三全管理理念。同时全面管理项目成本是内在的事项,涉及到每一个机构的责任,需要尽量防止出现成本管理而人员不管的现象。此外,项目的全过程管理要贯穿在施工的每一个流程中,做到要松弛有度,需让施工成本一直处于高效的控制下。

2.3动态化控制原则。立足于施工的本质,项目具备一次性的特征,在具体的成本管理中应该强化中间环节的控制,对其加以动态化的监控。因为施工之前的成本控制主要融合施工成本方案的具体内容,所以其在一定程度上给施工之后的成本管理奠定基础,但是而竣工环节的成本控制,因为成本亏盈已成为定数,尽管出现问题,以无法进行纠正。

3.公路工程物资分类及采购特点

3.1材料类型。公路工程因为其独特性,物资类型十分丰富,通常包含下述几个方面:第一,中心材料,其是招投标合同中不能缺少的材料。通常包含金属材料、混凝土添加剂、水泥、沥青以及钢绞线等。第二,小型机具,项目施工单人或是双人能够手动操作的工具或是机具。包含水泵以及电焊机等。第三,机械配件,大型机械设备的润滑油以及配件等。第四,低值易耗品,比如小工具等不可回收的物资。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第五,周转材料,比如枕木、钢模板等可以反复应用且回收的物资;第六,交电、五金等日杂材料。

3.2采购特点。公路工程物资采购特点主要有下述几方面:第一,采购对象繁杂。工程项目物资采购对象不但种类多,而且供应量较大。从整体上同服务与工程构成混合型采购,各种采购间的联系非常复杂,在合同、时间等方面有十分繁杂的内部关系。第二,采购时间与数量不均衡。因为工程项目生产的不均衡性,让项目需求与供应不均衡,购入对象与应用量在实行中起伏较大,毫无规律可循。第三,采购供应过程十分繁杂。需确保工程有序开展一定有合同实行过程、资源供应过程以及招标过程。不管是哪个环节都不能出现问题。第四,其实,采购活动为一个动态过程。采购计划为项目整体规划中的一个节点,其随着技术要求和项目范围变化而变化。

总之,公路工程物资采购为系统性较强的工程,其工厂购入的物资不同,同政府购入的物资也不同。需要生产部门同采购部门有机结合,依据具体工程施工费用、用地等状况构建行之有效的工程进度方案,细化至各分项工程,精准计算材料用量与进场时间,在确保连续施工的基础上,尽可能减少库存;科学规划材料运输线路与存储位置,尽量减少场外运输费以及场内倒运费,节省采购成本。

4.公路工程物资采购管理及成本控制措施

物资采购管理及成本控制同公路工程整体效益有莫大联系,为了保证我国公路工程健康稳定的发展下去,相关主体需给予公路工程物资采购管理及成本控制高度重视,利用行之有效的方式方法,将其存在的实效性发挥出最大化,为保证公路工程质量与进度做铺垫。当前,常用的公路工程物资采购管理及成本控制措施有:加大采购价格控制力度、增强采购运费管理、加强采购定收货成本控制,具体阐述如下:

4.1加大采购价格控制力度。相关人员需通过咨询机构或是市场调研的方式,掌握材料的市场价格,在确保质量的基础上,货比三家,选取材料采购价格最低的;或是通过邀请招标与公开招标的手段,获取采购价格最低的。另外需注重国内物资价格变化,第一时间应用有效法,减小价格变化风向。

4.2增强采购运费管理。公路工程所需的物资不但质量大,而且体积也比较大,需要大量的运输成本。在材料购入中需有效组织运输,对比物资采购成本时需将运输费考虑进入。在材料价格一样时,采取最近购料的原则,减少运输费用。

4.3加强采购定收货成本控制。公路的施工物资采购文件会涉及到材料的供需量内容,也就是项目需求的材料在大于供应商家的承受范围时告知厂商,其在约定的时间将所需的材料送到施工现场。供货次数多会加大厂商的运输费用,企业会加大收验货成本;供货批量大,会提升项目部的存储与保管费用,为此需名曲进货批次及批量,减少采购成本。

结束语

综上分析,物资采购管理及成本控制同公路工程整体效益息息相关,为了保证公路工程作用与价值全面发挥出来,加强对物理采购管理及成本控制势在必行,其不仅仅是保证我国运输业健康发展的基点,还是确保社会公众安全出行的关键。基于此,相关人员需给予物资采购管理及成本控制高度重视,通过多元化的手段,将其存在的实效性发挥出最大化,以期我国社会经济持续稳定增长。

参考文献:

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论文作者:吴琪昊,杨志远

论文发表刊物:《基层建设》2019年第14期

论文发表时间:2019/7/29

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