融媒体环境下铁路新闻宣传工作如何更接地气论文

融媒体环境下铁路新闻宣传工作如何更接地气论文

融媒体环境下铁路新闻宣传工作如何更接地气

韦增乐 中国国家铁路集团有限公司南宁局集团有限公司融媒体中心全媒体采访部

摘要: 随着媒体融合的不断深入,以及铁路改革的逐步深化,加强铁路新闻宣传工作逐渐成为铁路企业发展中的一项基本内容。并且,铁路新闻受众的大众化和个性化特点也对新闻宣传工作提出了更高的要求。在这样的情况下,铁路新闻宣传工作要坚持开展接地气的新闻传播理念,以新颖的内容和多远的形式来突破现有新闻宣传模式的局限性,提升融媒体环境下新闻宣传的实效性。文章结合融媒体环境下铁路新闻宣传工作开展的实际情况,对出现的新特点进行明确的同时,就如何开展更接地气的新闻宣传工作提出相关的策略建议,以促进铁路新闻宣传工作的高质量开展。

关键词: 融媒体;铁路;新闻宣传;接地气

随着移动网络的快速发展,信息传播的方式发生了翻天覆地的变化,而对于新闻媒体来说,如何合理定位自身在移动网络发展中的方向至关重要。正如习近平总书记所指出的“要坚持移动优先策略,让主流媒体借助移动传播,牢牢占据舆论引导、思想引领、文化传承、服务人民的传播制高点”,包括铁路新闻宣传工作在内的主流媒体内容应当借助移动传播的“东风”,努力扩大自身的引导力。铁路新闻宣传作为塑造铁路发展形象的重要方式,在展示铁路发展动态、增进旅客对铁路发展的了解等方面发挥着积极的功能。在当前媒体融合的背景下,如何借助多元化的新闻宣传渠道来加强新闻宣传工作,使新闻宣传内容深入到旅客的日常出行活动中,是铁路新闻宣传工作重点探索的问题。为此,新闻宣传部门要从内容和渠道两方面做文章,通过接地气的新闻宣传活动来迎合旅客铁路新闻阅读的兴趣和需求,真正发挥铁路新闻沟通铁路发展与旅客出行的桥梁作用。

一、融媒体环境下铁路新闻宣传工作出现的新特点

随着融媒体发展趋势的日益凸显,铁路新闻宣传工作发生了一些明显的变化,呈现出了一些新的新闻传播特点,对这些特点进行深入、准确的把握可以为开展更接地气的铁路新闻宣传工作奠定现实的基础。综合来看,融媒体环境下的铁路新闻宣传工作表现出的新特点主要有以下几方面。

是小偷、强盗入室行凶?还是遭遇歹人偷袭?都不是。是儿子吃完晚饭切了个西瓜,顺手就将刀扔在了床上,半夜起夜回来,倒头进被窝,正巧被刀给扎中了胸口。

(一)新闻宣传渠道的多样化

在新媒体和传统媒体融合的环境下,可供铁路新闻宣传工作开展利用的媒体传播渠道变得更加丰富和多样。除了可以借助传统的电视、报纸、广播、工作简报、铁路期刊、宣传画册、平面广告等媒体对铁路新闻内容进行宣传以外,还可以借助微信公众号、微博、宣传视频、网站等网络新媒体进行更深入的内容传播。这种多元化的渠道解决了新闻宣传的路径困境,为更接地气的新闻宣传工作开展提供了技术上的支持。

(二)新闻宣传内容的时效性

网络技术在铁路新闻宣传工作中的运用极大地提升了新闻内容传播的时效性,使新闻传播变得更加即时、快捷。在这样的情况下,新闻受众所关注的是传播内容的时效性,即能否在最短的时间内传播出有效的新闻内容。并且,时效性已然成为受众对新闻宣传工作评价的重要指标。

(三)新闻宣传结果的服务性

融媒体环境下的铁路新闻宣传工作要想占据传播的“制高点”,就需要通过打造新兴传播平台,实现上连党心,下接民心的功能。结合当前铁路新闻宣传工作开展的实际情况,应当从以下几方面着手实现新闻宣传的更接地气。

二、融媒体环境下铁路新闻宣传工作更接地气的具体策略

服务是联结铁路运输部门和出行旅客之间的纽带。融媒体背景下的铁路宣传内容除了涉及在建铁路的动态以外,还涉及诸如便捷出行、出行安全、餐饮服务、物流运输等服务性的内容,这些内容所展现的是铁路部门为旅客出行提供人性、周到服务的发展重心,可以使旅客倾向于选择铁路出行。

(一)选择更接地气的新闻传播路径

会上,山东省化肥与煤化工协会顾问杨春升分析了山东省化肥与煤化工行业在当前时期的实际情况,以及今后一个时期的行业发展特点,指出山东省的整体发展和盈利状况较好,并提出行业间要保持这种良好的沟通传统,为高层决策和企业发展提供强有力的借鉴和支持。

(二)制作更接地气的新闻传播内容

融媒体环境下的受众新闻阅读呈现出了明显的碎片化特点,这就要求新闻宣传的内容要以短小精悍且内容丰富的形式展现出来,以提升新闻阅读的效率和效果。因此,为了规避长篇大论新闻内容给受众造成的不良阅读体验,新闻内容的制作要坚持“短、平、精”的原则,即以篇幅短小、语言平易近人、思想清新脱俗的标准来筛选新闻题材,制作新闻内容,使受众能够在新闻阅读过程中感受到新闻的冲击力和亲和力。例如,要尽量使用视频、图像等动态、可试听的元素来替代单一的文字报道,为受众创造一目了然的新闻阅读体验。

新闻传播路径是否符合大众的新闻阅读方式直接决定着受众是否能够接收到新闻内容,因此,要选择那些受众经常阅读的渠道作为新闻传播的主要方式,确保新闻内容传播的通达率。鉴于当前使用电脑、手机等网络终端阅读新闻现象的日益普遍,铁路新闻宣传工作要以网站、微博、微信等大众化的网络媒体作为主要传播渠道,打造以“官方网站+官方微博+官方公众号”为主要路径的新闻传播“组合拳”,“占领互联网铁路新闻传播的主阵地”,使受众可以随时随地关注、浏览铁路方面的新闻动态。

(三)强化新闻传播的交互性

交互性是融媒体环境下铁路新闻宣传工作出现的一项新的特点,也是迎合受众新闻阅读需求的发展趋势。对于受众来说,除了通过媒体阅读新闻内容以外,还希望通过相应的途径来表达自己的看法和建议,而这就要求要从新闻客户端口开辟出专门的评论区,供受众和新闻编辑之间进行互动交流。实际上,目前的微博、微信等新闻传播渠道均具备新闻交互的功能,而为了更好地发挥这种新闻交互资源的功能,新闻编辑除了要在内容上设置相应的交互情景以外,还要积极参与到与受众的互动交流中,通过编辑与受众、受众与受众之间的交流来丰富新闻宣传工作的方式,强化新闻宣传的效果。

三、结语

随着媒体融合的不断加深,铁路新闻宣传工作的开展面临了诸多的机遇和挑战。在这样的情况下,为更好地适应受众新闻阅读的需求,就需要通过渠道拓展、内容创新和功能挖掘等方式来打造更接地气的铁路新闻宣传效果,使受众能够更深入地参与到新闻宣传工作中,发挥新闻宣传传递信息的功能。

“那……”高河也犹豫地举起杯子,“那我就先感谢姑姑和哥哥姐姐们的招待。”杨年丰和“杨晓梅”也举杯,与高河碰了一下。 杨年丰却没有喝酒,又把酒杯放回到桌上。高河本不会喝酒,烈酒入口,只觉辛辣无比。“杨晓梅”尝了一口,呛得伸出了舌头。

参考文献:

[1]何水根.如何做好铁路新闻创新——以《上海铁道》报实践为例[J].中国记者,2018(09):106-109.

[2]杨羡树.网络时代铁路新闻传播优化途径探析[J].新闻研究导刊,2018,9(09):170.

[3]张佳媛.如何提升铁路新闻的“悦读”感[J].新闻传播,2018(04):66-67.

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