摘要：纵观我国的发展前景，我国道路桥梁网络四通八达，对于这方面的问题研究也越来越多，对于公路桥梁的质量过关有很大程度上的建设意义，在现在的道路桥梁的铺设建设过程中，预应力发挥着重要的作用，作为新技术的预应力，考虑到了在公路桥梁中可能出现断裂的可能性、或者公路桥梁地基地面容易变形的问题，本文从什么是预应力，预应力在道路桥梁中运用的原因进行合理的分析，预应力在道路桥梁中发挥的重要作用已经在运用的过程中出现的问题并提出相应的解决方案和办法，以保障我国交通事业的发展，避免交通事故的发生。
关键词：预应力；道路桥梁；施工
前言：随着经济的发展，人们生平水平不断提高，生活质量的不断提升，对于卫生、医疗等各个方面的要求也不断增加，在我国城市化的进程不断加快，交通就成了我们的一个大问题，于是架桥修路就成了舒缓交通拥挤的办法之一。在道路桥梁的建设过程中技术的不断创新是对于道路桥梁的建设有很重要的作用，不仅能够保证施工的质量，对于施工的效率也能提高。最近在道路桥梁的建设中，发明了一种预应力的技术，与普通的施工技术相比较，可能起步比较晚，但是却和道路桥梁的使用寿命有着得天独厚的关联。道路桥梁的建设是一个比较大的工程，总会在大或者小的方面出现问题，本文就预应力的优势以及如何让预应力技术在建设过程中发挥最大限度的作用，并提出相应的解决方案。
一、预应力技术
预应力是一种压力，在施工时为了能够增加结构的服役期限，所以在结构开始实施时给予向下的压力，这就和重物的负荷载重给予的拉升力相抵消。预应力技术就是利用这个机会方法，经常在道路桥梁的混凝土材料中使用，是受拉区的拉力和混凝土自身载重产生的压力相抵消，这样的话，可以在正常情况下不易产生缝隙或者能在寿命时候完之后发生缝隙。这就相当于预应力是给结构稳定性和可靠性的另一层保护。常见的冷拉钢丝技术、中强预应力技术、钢绞线技术等都是我们现在所常见的预应力技术。
二、预应力技术在道路桥梁中发挥的优势
预应力技术虽然是后来的一种创新技术，但是后来居上，现在已经为道路桥梁的施工建设带来很大的用处，预应力技术在道路桥梁的施工过程中，有效的加固了结构的稳定性，往往结构是有一定的自重的，预应力的不仅能够使结构更加简单，而且能节约材料，也就减轻了桥梁自身的重量，运用以前普通的施工技术，往往就会很快出现裂缝等问题，但是预应力技术很大程度上减少了裂缝可能性的产生，另一方面，预应力技术能够对桥梁道路产生一定的压力，从而减少了结构中的拉力。从这两个方面就能看出预应力技术在现代的道路桥梁建设中具有很大的建设意义。
三、预应力技术的应用条件
和其他的技术一样，预应力技术需要一定的条件下，才能发挥最大的成效。第一，在道路桥梁的施工过程中总会出现一些由碳纤维制成的弯曲的障碍物，，碳纤维强度比较高，在施工的过程中如果受到很大的压力，就会很容易造成变形，影响施工的正常运行，也对道路桥梁的质量有一定的威胁。但是运用预应力技术就可以很大程度上减少这种情况的发生。第二，预应力技术可以对道路桥梁有个稳定加固的作用，能够改善桥梁的物理结构。第三，预应力技术运用到道路桥梁工程建设中，还能发挥很大的减压作用，这从一定程度上保障了施工的安全性。
四、预应力技术在运用过程中出现的问题
1、钢筋可能会出现滑、断丝的现象
预应力技术的运用是否能给道路桥梁的建设带来良好的用处，这一部分取决于选购钢筋的质量，如果只是将钢筋安装好而对其后续的管理并没有，也不注意之后的保养，这就很大程度上增加了钢筋发生滑、断丝的现象，另外钢筋的筋束在交界处比较容易生锈，或者想碰上什么脏的东西，对预应力技术在引用的实施效果例就增加了不协调性。如果由于外力的因素使得受力不均匀的时候，如果能使用预应力及时的做出处理，这就能保障钢筋不出现或者极少出现这样的状况。
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2、混凝土构件可能会产生一定的裂缝
在道路桥梁的施工过程中，要将预应力技术运用到里面去，需要一定的材料的作为基础，通 常来说，我们一般会把混凝土这个基础材料。但是混凝土在使用的过程中，构件可能会发生部分裂缝，这就可能会在一定程度上影响工程的进展，对工程的耐久性有一定的影响，但是在预应力技术上出现裂缝的情况是不可避免的，虽然裂缝能够闭合，但是还是会造成一定的损失。另外，在工程的进行过程中，可能会出现结构性裂缝，这是因为混凝土的承载能力不够造成的。
3、波纹管漏浆被堵塞
一般情况下，预应力的筋孔道在一定是由波纹管来做基础材料的，这是因为波纹管做材料有很多实用性，比如说使用过程中的阻力比较小，另外波纹管比较容易被制作出来，很容易应用到实际的工程上去，但是波纹管作为材料基础也有一定的局限性，波纹管虽然容易被制作，但是制作出来之后难免会出现一定的质量瑕疵，这就是造成波纹管漏浆堵塞的原因了，所以波纹管的制作需要使用质量优质的钢管，而且选用的很多钢管要有均匀的厚度，如果这个要求达不到的话，就有可能出现坍塌或者变形的问题，如果一旦发生这样的事故，就会给施工带来很大的损失，也会极大的影响施工进度。
五、施工中预应力技术的优化
1、防止混凝土构件裂缝的对策
在路桥的施工过程中，会因为细节的问题而造成了混凝土构件的裂缝，对于这方面的损失我们不能很好给予预防，一般来说预防也是无济于事的，但是我们可以运用预应力技术对于混凝土的构件所能够承受的压力进行一个总体准确的计量，得出比较准备的数据，保证在制作的过程中数据的合理合规，在制作的时候，要把混凝土对压力的敏感性充分的考虑进来，放在能够经受的范围之内，这样才能减少裂缝的出现，保证施工的正常开展。
2、改善碳纤维的对策
道路桥梁的建设一般都是建在跨度比较大的地方，规模性比较强，甚至在一些弯曲的地形上也会开展路桥的施工建设。为了能使路桥保障有一定的弯曲度，之前大多数都是运用T形进行工作，但是这样做会增加路桥建设的成本。所以现在我们一般会运用碳纤维来增加弯曲度和韧度，这样既能保障施工的正常开展，又能节约成本。
3、预应力在混凝土桥梁加固中的应用
由于路桥建设的施工时间比较长，战线比较久，这就会在施工的过程中遇到各种各样的天气，假如在施工过程中遇到了雨雪冰冻天气或者气候反常现象，这会增加混凝土的裂缝由表及里的延伸下去，进一步增加混凝土的老化速度。预应力可以改善混凝土的路面结构，路桥的建设需要一定的稳定性，需要加固技术来增加稳定性，从而延长路桥的寿命，提高路面的承载能力。
总结：预应力虽然是作为一种创新新技术，但是在路桥的施工过程中，却能够带来很大程度上的方便和利益。尽管在目前的情况下来说，并不是万无一失的，可能会遇到一些问题，但是总体上还是好处居多，不仅可以节约施工材料，节约成本，减少混凝土的拉应力，避免过早出现裂缝，另外安装还比较方便简单，而且安全可靠。要使预应力技术在路桥建设中发挥最大限度的作用，相关工作人员就要在工程实施之前做出相关的准备，计算出预应力的大致范围，提高路桥的承载能力。
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论文作者:邵定剑
论文发表刊物:《基层建设》2017年4期
论文发表时间:2017/5/22
标签：预应力论文; 桥梁论文; 技术论文; 道路论文; 过程中论文; 混凝土论文; 裂缝论文; 《基层建设》2017年4期论文;