云南交投集团公路建设第二工程有限公司
摘要：无支架翻模施工技术，特征是施工技术简单，易于操作、效率高，利用塔吊设备能充分发挥其优势特点。所以，在山区特殊地形也一样适用，也能为桥梁工程高墩施工提供更多便利条件。如某桥梁工程高墩施工，我们对无支架翻模施工技术进行深入考察，其中翻模施工技术、测量放样、劲性骨架的安装、绑扎钢筋、安装内外模、滑模控制、墩身浇筑施工技术、混凝土浇筑等展开分析。
关键词：山区特殊地形；桥梁工程；高墩施工
引言
在山区特殊地带，桥梁是公路的关键环节。在技术的更新优化下，桥梁高墩台施工规模逐渐变大，要规划设计出合适的图纸，利用科学的施工技术方法和控制措施，是提升桥梁工程高墩台施工质量水平的重要要素。高墩台是复杂性高、技术要求高，对施工人员的素质有一定标准。以下是我总结的一些方法，分析了山区特殊地形桥梁高墩台的施工特点、施工技术和控制措施。
1山区高墩施工方法及概况
1.1施工方法
高墩施工，通常涉及到三种施工技术，一是滑模施工，该方案投入成本多，对企业的资金链也严格要求，并且施工要应用很多配套设施，工艺技术涉及种类多，难以确保混凝土表层的平整性；二是爬模施工，主要在于应用材料种类少、施工进度快，但是其施工结构复杂，既要很多支架支持，另外安装过程历时较长，另外对吊车高度有严格要求，在高桥墩施工时面临较大挑战；三是翻模施工，该施工技术，操作简单、高效便捷，在翻模过程中易受高度制约，然而利用塔吊就能较好的解决这个问题；在施工阶段对空间要求少，所以在山区施工较适合。所以，根据以上方案比较而言，翻模施工技术在山区施工要更适合。
1.2概况
分析某一路段，左边里程范围在K25+742.26到K27+521左右，长度在1773m；上部构造是1～24m预应力混凝土现浇简支空心板＋12～42m预应力混凝土简支T形梁。右边历程范围在K25＋770至K27＋521左右，全长有1732.05m。桥梁最高在47.4m，分离式桥宽在12.24m， 整体式桥宽在24.4m。期间应用最多的为翻模法。
2高墩翻模施工技术
2.1翻模施工工艺
高墩台翻模技术通常就是借助塔吊设备，提起大体积的钢模进行施工建设的技术。这种技术的操作步骤：先是把工作平台固定在钢模板的腿支架上，接着借助塔吊来循序渐进地把工作台以及模板进行提升，并且组织相关的操作人员对工作平台的各部分进行模板的安装、拆卸、测绘以及扎筋等工作。墩柱的模板通常都使用的是大型的钢模，依次分为三节，各节高度在三米作用，在进行混凝土浇筑操作时，对墩底的九米高度要不间断的一次搞定，并且上部各环节都要依据六米的交替方式循环实施翻升施工操作。在第三节的钢模混凝土实现灌注之后，就要提升该平台，把拆卸后的第一节和第二节模板提升到到第三节的上方。安装牢固并且在校正之后再实施混凝土的浇筑工作，如此循环往复的操作，直到施工全部实现。
2.2测量放样
在工程正式施工前，就要进行必要的测量放样，对墩身的中线布局、边线设置、对规划的劲性骨架预埋部位进行校验，一定要确保墩身放样绝对精准，确定好主筋布局，从而发挥混凝土保护层功效。
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2.3劲性骨架的安装
根据钢筋的外留情况，确保劲性骨架能够建立起框架式结构，将高度控制在5~9cm左右。在劲性骨架安装、运输期间，一定要控制好变形问题。特别是安装时要做必要的调节，调节措施是法兰螺栓，结合全站仪进行定位，在各项指标满足要求后，再加以固定。
2.4绑扎钢筋
在完成支架的搭设之后，应严格根据设计标准进行钢筋工程的施工操作，钢筋绑扎质量关系着浇筑整体质量情况，因此应利用科学的施工技术进行钢筋的绑扎工作。在对钢筋绑扎之前，在施工棚内先进行钢筋及下料工作；在制作期间，应明确依据施工设计要求以及相关规范，并科学控制钢筋所具有的弯折度，截断面积以及调直水平等满足设计标准。在施工棚中对钢筋进行加工之后，应立即整理好钢筋，并在整理期间按顺序编号，为了确保施工工作的正常开展，则应确保编号的唯一性。
2.5安装内外模
要先处理内外模，其中涉及到抛光、除锈、清洁及拼装施工；在内外模上增设一层模板漆，确保混凝土表层光滑平整，在进行吊装工程。对模板安装，要顺从先内后外的流程，必要的使用塔吊，以及外侧模的手拉葫芦、平台等。外侧模属于大规模钢模，运输过程中为了避免出现变形，就要综合性的考虑吊点。高墩模板施工期间，要制作成型后，再吊装。模板固定操作就离不开缆风绳；根据墩台的规格制作对应的模板；柱式墩模板通常是厚度在5mm的钢板，卷成两个半圆的定型钢模拼装。
2.6滑模控制
在建设期间，主要是滑模的水平控制。当前，控制措施有两种，一是由千斤顶同步器控制，一种是利用水准仪测试滑模水平。并且，为了把滑模中心结构偏差保持在规定范围内，在处理中心线时，最佳措施是借助激光照准仪，把它安置在井口适当位置，确保激光点和竖井地板基准点重合，来测试滑模水平位置的准确性。对于限制测量精度的原因，有吊锤、吊线等，选用时要注意。
在高墩台施工工程中，模板滑升控制对技术的要求严格，在初期滑升作业中，时限短，可以此检测整个装置的使用性能，进而明确滑升速度和出模时间。在进行滑模措施后，要把握正确的浇筑高度和滑升行程，合理改善出模强度与滑升速度间的关系。并且，为确保施工质量和把握施工进度，可对钢筋安装工作和其他工作一同开展。
2.7墩身浇筑施工技术
混凝土通常是浇筑施工不可或缺的材料，在浇筑期间，通常施工技术有几点。在搅拌混凝土期间，应借助电子称对搅拌情况进行及时定期的检测，检测的内容一般有骨料实际含水率；若是在施工期间面临阴雨恶劣天气，就要进行多次检验，若是含水率不能满足要求，要立即对配置用水量以及骨料进行调节。为了防止混凝土发生泌水或离析情况，就要把握好搅拌质量以及拌和时间；若是施工程序有所改变时，要立即对混凝土的坍落度进行调节，进而确保其达到高墩施工标准。在运送混凝土时，把砼运输车作为工具；当运送车到达作业现场之后，便可以利用车泵将混凝土输送到需要进行浇筑的墩身。
2.8混凝土施工
混凝土要明确依据监理要求的配合比进行上料，并科学把握混凝土的坍落度，一般的运输方式有两类，一是混凝土运输车，另一个是混凝土泵。根据桥墩的体积，以及混凝土初凝时间等因素，对于混凝土的搅拌时间、力度以及运输要有明确的依据，这个要求就是要保证浇筑的连续性，不仅要有明确的标准，还要有科学合理的应急预案。
4结语
由于如今山区高速公路建设水平越来越高，对桥梁建设难免会遇到一些特殊地形，我们要采取有效的措施，尤其是高桥墩施工建设，也为施工带来了一定挑战性。对于这次分析，我们以某段大桥情况来研究，论述了工程施工中要解决的高墩施工问题，决定以翻模方式来展开高墩施工，并主要论述高墩翻模法的施工技术。通过论证分析，了解到翻模施工有着施工便捷、工艺技术高等特征，并对翻模过程中面临的困难，通过利用塔吊设备妥善处理，所以翻模施工技术对山区高墩桥梁建设较为适用。
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论文作者:杨飞朝
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/23
标签：混凝土论文; 施工技术论文; 钢筋论文; 山区论文; 模板论文; 塔吊论文; 操作论文; 《防护工程》2019年第3期论文;