摘要：电梯轿厢加装机械锁的本质是在最大程度上保障乘梯人员的人生安全，其出发点无可厚非，即使其可能会给乘梯人员带来意想不到的伤害。为了保障乘梯人员既不会因为扒门而出现剪切或者坠落事故，又不会因为等待救援时间过久而出现不可预知状况，只有加强电梯的管理与维护，降低其出现故障的几率，并且在出现故障后，救援行动可以及时到位，才能真正为人们创造安全的乘梯环境，使人们在电梯中遇到突发状况时可以安心等待救援。
关键词：电梯轿门机械锁；设置
一、电梯轿厢机械锁设置的标准要求
电梯轿厢机械锁是为了不让轿厢通过外力扒开，而只能通过专用钥匙打开的安全保护装置。设置轿厢机械锁主要是防止以下情况的出现：①轿厢的自闭力不足，轿门意外被开启；②电梯运行时，因乘客扒门而使电梯意外停止；③电梯停于楼层中间，被困乘客急于脱困而采取扒门措施，从而出现剪切或者坠落等安全事故。
（一）轿厢机械锁设置的规定
电梯井道的内表面和轿厢地坎、门框或者滑动门最近门口边缘视屏距离需要≤0.20m，高度≤0.50m。如果货梯为垂直滑动门，在其运行时的间距可以增加为0.20m。如果轿厢设置机械锁紧门，并且只有在层门开锁区域方可打开，电梯运行需要取决于轿门锁紧，并需要通过电气安全保护装置进行验证，其间距不受限制。
（二）轿厢机械锁检验的技术规范
轿厢和轿厢入口井道壁间距需要≤0.15m，高度＜0.50m或设置为垂直滑动门的载货电梯，间距可以适当增加为0.20m。如果轿厢设置机械锁紧门，并只有在开锁区域时才能打开，则不需要受到间距的限制。
（三）门的锁紧
电梯每个层门需要设置相应的门锁装置，锁紧的动作需要通过弹簧、永久磁铁和重力产生与保持，即使在弹簧与永久磁铁失效后，重力也不能导致层门出现开锁情况。如果轿厢开启，则需要其锁紧元件的啮合长度≥7mm，并且门的锁紧需要通过电气安全保护装置进行验证，装置需要通过锁紧元件的强制操作进行，不需要任何的中间机构，并且可以防止出现误动作。如果电梯轿门也设置了门锁装置，则装置也需要满足这些要求。
二、电梯轿门机械锁设置的必要性
《电梯监督检验和定期检验规则———曳引与强制驱动电梯》（第1号修改单）中，将3.7项“轿厢与井道壁的距离”作为B类项目补充到定期检验的项目中。对于定期检验判定为“不合格”的电梯，检验机构还应当告知使用单位立即使用。而3.7项在此之前并未作为定期检验的必选项，只在监督检验的过程中作为B类项目出现。这意味着轿厢与井道壁的距离控制问题得到进一步的重视。对于安装于GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》正式实施前的电梯，轿厢与井道壁距离超标的问题显得尤为突出。针对轿厢地坎与电梯井道内表面距离超标的情况，一般是通过在井壁内表面固定光滑且足够强度的防护板或在轿门上加装轿门机械锁来满足检规的距离要求，但相比在井道内设置防护板，加装轿门机械锁尤其对层站较高的电梯来说，明显有安装简便、成本低廉等优点，特别是贯通门的观光电梯，还不会因为防护板而影响井道外观，因此轿门机械锁的应用也越来越广泛。在检规将轿厢与井道壁的距离作为定期检验的B类项目的新形式下，进一步增强对轿门机械锁的理解和掌握，无论是对电梯的制造安装还是检验检测工作，都显得更加重要。
三、轿厢设置机械锁的要求与适用范围
如果电梯因为停电或出现故障而将乘梯人员困于轿厢中时，乘梯人员自救的最佳方法为等待救援，而不是因为急于脱困选择强行扒门，这样反而会给乘梯人员带来安全隐患。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因为电梯在停止运行时，不一定处于平层位置，如果乘梯人员盲目打开轿门，很可能会跌入电梯的井道中，从而造成不必要的人身伤害，甚至危及生命。依据《电梯制造与安装安全规范》中的要求，电梯轿门加锁并不是硬性规定，而是取决于电梯轿厢与轿厢入口井道壁间距是否＞0.15m，如果高度＜0.5m或设置垂直滑动门的载货电梯，间距可以为0.20m。因此，在轿厢与轿厢入口井道壁间距＞0.15m时，可以通过两种方案进行解决：其一为加装护壁板，并保持其强度满足要求，承受分布于5cm²的圆形或者方形截面上300N力，不会出现永久的变形，弹性形变≤10mm。此种方案适用于电梯井道为混凝土结构，且电梯的提升高度有限。其二为在轿门上加装机械锁。此种方案适用于观光电梯或者电梯的提升高度较高，因为如果采用加装护壁板，既增加了成本，又会影响电梯的美观度。
三、电梯轿门机械锁设置的问题
1、轿门机械锁结构设计上存在缺陷，电气验证安全装置设置不规范。轿门机械锁虽然单独设有电气安全装置，但电气安全装置对锁紧状态的验证方式设计上存在缺陷，会出现锁钩根本未啮合完全的情况下，电气安全装置的触点却接通了，此时电梯任然可以启动运行，当电梯在非开锁区域困人时，轿厢内乘客仍可能扒开轿门，存在人员坠落井道和被剪切的安全隐患。不符合6.8（b）的规定。
2、轿门机械锁可以由固定在门框上的门刀式打铁或者挡轮等装置在轿门门刀带动层门打开的过程中强制的实现门锁的开启，而通过门机带动实现轿门锁紧装置打开，一般都要通过皮带等中间机构辅助实现。不符合6.8（c）的规定。
3、轿门机械锁未设置验证锁钩锁紧状态的电气安全装置。部分电梯制造单位只是在轿门门刀上设置锁钩或机械卡位装置，来防止轿门在非开锁区内的人为开启，但未单独设置电气安全装置，认为轿门上验证轿门闭合的电气安全装置可以作为轿门机械锁锁钩锁紧状态的电气验证安全装置，笔者认为这是不符合标准要求的，因为轿门电气触点的通断只与轿门的开闭有关，而与轿门机械锁的锁钩动作无任何关系，是无法验证轿门机械锁锁钩锁紧状态的。不符合6.8（c）的规定。此外，检验过程中，还碰到过一种通过门机的皮带驱动打开，锁钩材料为塑料的锁紧装置。这一类型的锁紧装置，不仅不符合6.8（b）的规定，也不符合6.8（a）的规定，不能认定为轿门机械锁。
4、轿门机械锁在紧急救援中带来的不便。加装机械锁的轿门只有在层门的开锁区内打开，在开锁区外轿门是不允许被扒开的。如果电梯在开锁区外电梯发生故障或停电困人，被困人员只能老老实实呆在轿厢内等待维保人员来救援。维保人员通过采取紧急救援程序（松闸-盘车等操作）移动轿厢至开锁区域或者平层位置后释放被困乘客。
四、电梯轿门机械锁设置的建议
1、轿门机械锁设置的验证锁钩锁紧状态的电气安装装置设置位置要安全可靠，保证锁紧元件咬合不小于7mm时验证锁紧状态的电气安全装置才能接通。
2、当轿厢地坎和井道壁的距离超出标准要求，而安装轿门机械锁又没有足够的空间，或者由于空间的限制，使得安装后的轿门机械锁经常出现误动作，在这种情况下，应考虑设置足够强度的防护板来缩小轿厢地坎和井道壁之间的距离。
3、对于未设置验证锁钩锁紧状态电气安全装置的锁钩，可考虑在锁钩位置加装符合要求的电气安全装置，使该锁紧装置成为符合要求的轿门机械锁。
4、基于救援不便的影响，制造单位或者使用单位应尽可能使用质量可靠的机械锁或者在井道内设置防护板，以此消除由轿门机械锁带来的安全隐患。
结束语：
随着社会的进步和经济的发展，城市中高层建筑越来越多，电梯在人们生活中起着不可或缺的作用，而电梯运行的安全性与平稳性也愈发受到人们的关注。但是由于停电或电梯故障等造成的电梯困人事故也时有发生，因为救援不利或被困人员采取扒门自救等情况，被困人员跌落轿厢地坎与井道壁缝隙中的事故也不少见，因此，分析电梯轿厢机械锁设置的技术要求、必要性和作用，对减少电梯安全事故有着积极的意义。
参考文献：
[1]黄忠林.电梯轿门机械锁存在的问题及对策[J].机电技术，2012（03）：137-139.
[2]陈国华.对电梯轿门机械锁设置的探讨[J].价值工程，2013（30）：53-54.
论文作者:张瑞,王红娟
论文发表刊物:《防护工程》2018年第17期
论文发表时间:2018/11/2
标签：电梯论文; 机械锁论文; 装置论文; 电气论文; 开锁论文; 人员论文; 间距论文; 《防护工程》2018年第17期论文;