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摘要：随着经济建设的飞速发展，水利工程项目的数量逐渐增加，社会对于水利工程施工质量的要求越来越高，钻孔灌注桩施工技术作为水利工程桥梁施工中的重要组成部分，能够为水利工程桥梁施工的质量提供基本保障。钻孔灌注桩施工技术是一种新型的施工技术，与传统的混凝土浇筑技术相比，其水下施工的能力更强，能够进一步提升水利工程桥梁施工的质量。但是，如果不能准确地使用钻孔灌注桩施工技术，就很容易引发严重的后果，不仅会造成施工单位的经济损失，还会影响施工工期的顺利完成。
关键词：水利工程；桥梁钻孔灌注桩；施工技术
一、桥梁钻孔灌注桩容易出现的质量问题及针对性预防对策
1、桩头钢筋锚固长度不足
一般的桩基图纸中，都会对桩头钢筋的锚固长度有一个明确数值，我所在的工地上，图纸明确规定了泥浆护壁成孔灌注桩的锚固钢筋长度为35d。桩基钢筋主筋直径为三级18钢筋，所以我们桩头的钢筋锚固预留长度为35×1.8=63cm，锚固钢筋的作用是为了桩基与承台更好的连接。
控制锚固筋长度的关键在护筒标高的控制上，抄测出桩顶护筒的高程后，根据图纸桩顶设计标高，计算出吊筋（控制筋）长度，然后下开孔通知单给灌桩施工人员，施工人员在下钢筋笼时，要严格按照吊筋长度控制钢筋笼的下放位置，就能保证锚固筋的长度。
2、桩头混凝土强度不足
桩头混凝土破除后，有些桩头混凝土存在夹渣现象，有些桩头混凝土强度明显不足，与图纸的要求存在差别。出现了质量问题，一般说来，要求桩头破除后能保证桩头混凝土强度，出现了以上问题，就是出现了明显的桩头强度不足问题。为了提升桩头混凝土的强度，必须要确保原材料的合理质量控制，做好导管提升中的振捣，确保速度的匀速缓慢，另外在桩浇筑后，需要对桩顶的护筒进行合理的控制，防止出现过早拔出的问题。
3、桩头钢筋保护层厚度不足
钢筋保护层是为了有效保护钢筋，增加钢筋的使用寿命。桩头主筋和箍筋的保护层厚度不足是桩基施工后常见的一种质量问题，也是比较容易修复的。
为了确保桩头钢筋保护层厚度，首先有可能是钢筋笼制作直径过大，在施工过程中碰到了这种情况。按照图纸要求，钢筋的保护层应该是5cm，我们也是这样做的技术交底，但是制作几个之后，在下笼时候才发现垫块和孔壁之间摩擦很大，一测量才发现，钢筋笼的直径竟然达到了75cm左右，超出了5cm之多，原来是在制作过程中，施工人员未考虑注浆管的直径大于钢筋的直径，这样，就难免会出现钢筋保护层厚度不足的问题；其次，就是施工人员在下钢筋笼的时候，疏忽大意，工作不认真，导致钢筋笼发生偏移，造成了桩头钢筋的保护层厚度不足。
4、桩头位移过大
所以采用灌注桩工艺，就是因为土质承载力不能满足建筑物荷载的要求，所以每颗桩的位置都是根据基础承台的设计固定好的，不能发生较大位移，根据相关规范要求，边桩的位移不能大于10cm，群桩中间桩的位移不能大于15cm。为了实现桩头位移的全面控制，必须要做好误差的计算，提升点位偏差的控制，防止出现加到的施工中偏差。
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二、水利工程桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用
1、钻孔准备
在进行钻孔之前，首先要找到做桩的地方，利用纵横轴线进行基准点的标记，同时进行施工现场的地图测量，确保施工现场的平整度，搭建工作平台。另外，还需要注意施工道路和排水设施的建设，尽可能避免道路基础设施影响钻孔工作的正常进行。其次，要以桥位线为基础进行临时施工设施的布置，确保钻孔相关的施工设备布置在钻孔位置周围，方便施工人员进行使用，做好钻孔前的准备工作。
2、护筒埋设
一般情况下，施工人员会选择0.8cm厚度的钢板来制作护筒，护筒内部之间通常比桩直径大40cm左右。护筒埋设的主要方式为人工进行挖埋，当护筒放进洞中以后需要对其四周进行填筑并且压实，确保护筒埋设的稳固性。分层填筑是护筒埋设常用的一种填筑方式，主要是指每一层填筑以后都要进行夯击，为护筒埋设的压实度提供基本保障。另外，在护筒埋设的过程中，需要对其施工位置进行检测，只有当护筒埋设位置与地面垂直的情况下，才能够最大限度的发挥出护筒的实际效果。
3、泥浆制备
在利用钻孔灌注桩施工技术进行成孔施工的时候，需要利用泥浆对孔壁进行保护，从而确保水利工程桥梁施工质量。一般施工人员在制备泥浆的时候，都会选择施工现场能够很容易收集到的材料，一方面能够降低施工单位的施工材料采购成本，另一方面能够避免原材料在运输过程中出现变质的情况。另外，在制备泥浆的过程中，需要不断进行泥浆性能指标的检测，根据性能指标的检测结果作出进一步的调整，确保泥浆在使用过程中能够发挥出保护的效果。
4、钻机成孔
孔壁的稳定性和钻孔的垂直度是成孔过程中主要控制的项目，在水利工程桥梁施工过程中有着极为重要的作用。在钻机成孔的过程中，要随时进行孔斜率的检测，一般每5m应检测一次孔径、钻孔偏位的情况，确保孔倾斜度控制在1%的范围内，一旦在检测的过程中发现成孔出现偏差的情况，要及时采取相应的措施进行调整，并且做好调整记录，为水利工程桥梁施工的顺利进行提供基本保障。
5、成孔检查与清孔
成孔检查与清孔主要包括三个方面：第一步，对钻机成孔的质量进行检验，验收合格后的孔就能进行清孔，孔验收的内容主要包括孔位、孔斜和孔深三个部分，其中利用导线桩的位置进行孔位的检测，利用检测尺检查钢丝绳的偏斜度从而进行孔斜的检测，利用测绳进行孔深的检测。第二步，成孔清孔只是单纯的进行孔内的清理，并不会加深钻孔的深度。第三步，在清孔的过程中，需要保持钻孔内部的水头，从而有效避免出现坍孔的现象。在清孔结束以后，还需要根据成孔的实际情况进行分析，了解孔内泥浆的相关性能指标等，确保所使用的泥浆性能能够满足實际使用需求。
6、下钢筋骨架及导管
钢筋骨架一般按照2-3节制作，下料的时候需要根据搭接长度和接头错茬的规范要求进行分析，结合施工相关规范与标准进行钢筋笼的制作，最大限度地确保钢筋笼焊接的牢固性，即使在钢筋笼起吊的过程中，也不会出现严重的变形情况。在钢筋笼下放的过程中，需要确保钢筋笼的顺直，明确钢筋笼在孔中的位置，确保钢筋笼与墩柱的顺利搭接。另外，在钢筋笼起吊和运输的过程中，应该采用十字的形式进行支撑，对钢筋骨架和导管的质量进行细致的检查，确保其质量能够满足水利工程桥梁施工的设计要求，只有不存在问题的钢筋骨架和导管才能够运输到施工现场进行使用，为水利工程桥梁施工的质量提供基本保障。
结束语
从整体上来说，我国目前的科学技术发展的速度很快，钻孔灌注桩施工技术在水利工程桥梁施工中的应用比较广泛，而且我国目前所应用的钻孔灌注桩技术正在不断的进行完善。为了更好的实现我国水利工程桥梁钻孔灌注桩施工技术的应用，提升我国水利工程项目的综合建设水平，必须要对其中的每个环节进行相应的控制，发挥出技术的重要作用，做好全面的技术交底工作，对于整个施工的过程，进行全面的质量监督和控制，确保水利工程桥梁施工技术的稳步提升。
参考文献：
[1]齐兵.浅析桥梁钻孔灌注桩施工技术控制措施[J].科技创新导报，2011（36）.
[2]温茂彩.桥梁钻孔灌注桩施工质量控制[J].建筑技术开发.2016（05）.
论文作者:丁玲
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第7期
论文发表时间:2019/5/6
标签：钢筋论文; 桩头论文; 钻孔论文; 水利工程论文; 桥梁论文; 过程中论文; 泥浆论文; 《建筑模拟》2019年第7期论文;