摘要：目前吕四港经济开发区主要集疏运方式为公路及水运，吕四港铁路专用线接轨于宁启二期吕四站，随着宁启二期的开工建设及宁启一期复线电气化改造完成，铁路专用线将为港口的集疏运提供便利、快捷的运输方式。本文从吕四港规划以及铁路集疏运量预测的角度阐述吕四港铁路专用线的建设必要性。
关键词：海铁联运；环抱式港池；铁路集疏运
1 吕四港发展规划
吕四港区位于长江口北岸的江苏省南通市境内，横跨通州、海门和启东三市，滨江临海，紧靠上海，是近年来江苏省、南通市重点开发的新型港口，是上海港口群体中外海深水港口的重要组成部分。
吕四港目前初步形成了“一港三区”发展规划。
环抱式港池：根据吕四港发展规划，环抱式港池作为吕四港区的主体作业区。环抱式港池主要以原材料、杂货运输为主，近期将主要为后方临港产业发展服务，远期逐步发展成为腹地物资运输的综合性港区。
临港产业区：临港产业区位于环抱式港池，重点发展高端装备制造、新型建材、现代物流等临港产业。二是重点打造冷链物流、国际水产品交易、粮油储运及加工、奶制品及禽肉制品的运输转运基地
渔港经济区：依托吕四国家中心渔港扩建工程，“十三五”期间打造成为现代化、多功能、综合性的全国最大、世界一流的国家级中心渔港。
石化新材料园区：规划面积约5.86平方公里，以高技术含量、高附加价值、环境友好的生态环境材料，合成高分子材料、智能材料等新型功能材料为发展重点，通过加快重大项目的开工建设和竣工达产及相关功能配套设施不断完善，形成独具特色的石化新材料产业。
2 吕四港吞吐量以及未来铁路集疏运量预测
根据《南通港吕四港区总体规划》，吕四港吞吐量规划如下：
2020年，港区形成初具规模的工业港。码头将主要为后方企业发展需求服务，货运量主要集中在企业发展所需原料及产成品的运输；并逐步扩大对海门市、启东市以及苏北地区的辐射能力。
2030年，港区建成综合性港口，随着港口规模的扩大以及后方集疏运体系的日益完善，码头在为临港产业服务同时，逐步增强了对内陆腹地，尤其是苏中、苏北地区的货物吸引力，而且随着集装箱航线航班密度的加大，集装箱吞吐量也呈增长趋势。预计吞吐量水平为9500万吨左右。
该港集疏运方式有三种：水运、公路、铁路。水运是主要的集疏运方式。各种集疏运方式规划如下：
（1）吕四港区具有江海联运的区位优势，它的开发和建设将会促进本区域内海运事业的发展。水运在集疏运量中占有重要的位置。预测海运集疏运量2030年为3020万吨，2040年为3500万吨。
（2）公路。港外公路的通过能力可以满足港口的需要。规划建设的进出港公路与腹地干线公路网相连，可以满足港口公路集疏运的需要。预测公路集疏运量2030年为2510万吨，2040年为3000万吨。。
（3）铁路。已经建成的新长铁路和宁启铁路南京至南通段为国家一级铁路，南通至启东段的建设，将形成与全国铁路网相连的铁路交通体系，吕四港铁路专用线建成后将明显改善吕四港区的集疏运条件。
根据《南通港吕四港区总体规划》中相关表格显示，其中铁路集疏运量约占总吞吐量的6%，主要为煤炭、金属矿石、钢铁、粮食等货物的到发运量，通过分析铁路集疏运表、铁路运量及企业提供专用线运量资料可知：吕四港铁路专用线工程近期主要服务于卓达新材料、卓达港务及东凌粮油、东凌港务等企业的铁路运量。
3 吕四港铁路专用线建设必要性
3.1工程概况：
规划吕四港铁路专用线于在建宁启铁路吕四站北侧接轨引出，跨越新港河、S221省道后折向东，专用线主线跨越临海快速路后折向西沿临海快速路北侧西行，过港区南港池后在新圩志线公路与通港大道之间设西港池装卸作业站。东港池支线在主线AK2+100处出岔，向北跨越临海快速路后折向东，沿黄海大道西侧北行，在东港池东侧设装卸作业站吕四港铁路专用线。
3.2建设必要性：
目前吕四港经济开发区主要集疏运方式为公路及水运，吕四港铁路专用线接轨于宁启二期吕四站，随着宁启二期的开工建设及宁启一期复线电气化改造完成，铁路专用线将为港口的集疏运提供便利、快捷的运输方式，建筑新材及粮油产成品将借助铁路运输进一步拓展运输半径和销售区域，实现企业自身发展。
同时，吕四港铁路专用线将为长三角产业转移创造必要的交通条件，促进沿海经济的发展，促进长三角地区持续、协调发展，增强整体竞争能力和竞争优势。
铁路专用线起到“就地就近、减少短途搬运”的作用，为企业节省了大量短途搬运费用，根据目前海铁联运费用比较分析，在不同海铁路联运政策引导，不同货物种类及运输距离情况下，可节省3%-10%的运输费用。同时专用线的共用收入分配均将铁路部门放在重要位置，制定了合理的分配政策，甚至向铁路部门做了倾斜。铁路部门不仅增加了收入，还保证了各种正常收费，在保证安全、提高效率上加大了投入，更好地促进了专用线共用工作的进一步开展，实现了路企双赢。因此，本项目的建设是吕四港经济开发区企业物流费用、增加铁路收益，实现路企双赢的需要。
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论文作者:金华
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/10/16
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