摘要：众所周知，在高压线路输电过程中，高压架空输电线路非常重要，高压架空输电线路的稳定性关乎高压线路输电能否正常运行。高压架空输电线路施工过程属于高危施工，作为关键技术，张力放线施工技术关乎高压架空输电线路的正常运行。文章介绍了张力放线施工技术的具体内容，同时讨论了该项技术的难点、工序，保证了高压架空输电线路的正常运行，使施工可以安全有序地进行。
关键词：高压架空；输电线路；张力放线
引言
现如今，人们对电能的需求量也有了很大的增加，大幅度提高了高压线路的使用比例。但是由于受到外界环境的影响以及高压输电线路作业过程中会有很大的线路输送量产生，所以人们愈加关注高压输电线路作业的安全性，对压架空输电线路张力放线施工技术进行探讨具有十分重要的现实意义，为了人们的生命安全，人们需要深入研究电线路张力放线施工技术，它是一项非常重要的课题。
1张力架线施工的技术和应用优势
1.1张力放线技术的概念
所谓张力放线技术，就是使用牵引机、张力机等机械设备进行导线、地线和光缆的展放，让导线、地线和光缆远离地面和阻碍物，在高空位置一直保持一定的张力展放的施工方法。张力放线具有多重优势：机械化应用程度高、施工效率高、施工质量标准高、导地线的磨损程度较小。同时，张力放线也存在施工临时占地面积大、设备种类多、野外施工环境复杂等一些问题。在确保输电线路施工质量的基础上，根据实际情况进行选择具体施工技术方法、施工机具及现场操控方法等。
1.2应用优势
实践证实，张力架线施工技术的应用优势如下：第一，放线速度快、放线质量好、机械化程度高，能显著加快施工效率、缩短工期。第二，人力展放导线时，会受到地形限制，从而破坏输电走廊的形态，造成经济损失和民事问题。张力架线时导线不落地，能规避以上问题。第三，导线磨损少，能提高施工现场的人员安全性。我国现行的《110-750KV架空输电线路施工及验收规范》明确提出：220KV及以上的线路展放导线时，应采取张力放线技术；110KV线路工程展放导线时，宜选择张力放线技术；良导体架空地线宜选择张力放线技术。
2高压输高压输电线路展放方法
2.1初导法
（1）利用飞行器进行初导。直升机或热气球等是飞行器初导过程中可以利用的飞行工具，在展放过程中，飞行器的飞行能力不同，展放的阶段也不同，这样可以保证初导可以正常降落塔顶。同时将初导放置在线滑车内还可以使用人工干预方式，连接各初导线，使施工过程的连续性得到保障。（2）地面铺放法。在应用地面铺放法时，一定要保证所铺放的地面是平坦的，用人工干预的方式铺开轴导引绳之后，未来使相邻电塔之间有联系，需要将滑车放置上去，之后再把导引绳回收，保证导引绳上升的高度与之前预定好的高度一致。
2.2架空地线展放
以过去的施工经验，输电线路架空地线技术所应用的放线方法均为张力放线法，放线的主要方式以导引绳为基础，张力放线。在放线的过程中，可以凭借小型张力机或者大型牵引机进行架空地线牵放。OPGW在进行放线的过程中，必须确保OPGW长度等于区段长度。OPGW的展放必须借助张力机，按照相关规定进行施工，在施工的过程中，需要格外注意，控制OPGW放线滑车中的额包络角≤60°。
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2.3牵引绳法
通过牵引绳法作展放施工时需要制定详细的计划，在不同类型的滑轮车中放置不同型号的绳索进行转换，并采用小张力机、小牵引机相互合作协同的方式，从而有效的展放牵引绳的带张力，确保能够通过牵引机卷扬轮连接器连接每一条牵引绳。
2.4中间导引绳法
如果用中间导引绳法进行输电线路的展放，则首先需要注意的是在展放引导绳时，要保证牵放绳要满足相关工程标准要求。再次在牵放引导绳时要按照顺序，要记录以及标记好每一条引导绳的顺序。最后在牵放引导绳时采用空中展放的方式，牵出多余的引导绳，将其放入放线滑车内，在整个牵引工作过程中，大规格的牵引绳需要采用小规格的引导者引导进行工作。
3高压输电线路张力放线施工
第一，张力放线问题。在这方面需要注意的问题是在实际的施工过程中要仔细检查盘绕在线轴的导线的圈数，圈数不可过多，也不可过少，它盘绕的数量要与实际施工要求想吻合，一般情况下缠绕的圈数是6圈左右。第二，张力标准问题。在进行高压输电线路放线施工的过程中，一定要根据相关标准对张力进行控制，牵引工作停止的前提条件就是张力值达到了计划值。在牵引工作停止以后要安装上扬塔号的压线滑车，并且为下一阶段放线工作做好准备。第三是导线盘绕方向问题。在这个问题上需要注意的是在进行导线盘绕时，盘绕方向要与外层线的方式保持一致，而且要控制导线进出方向，一定牢记是左进右出。第四是导线尾部绑扎圈数问题。在导线盘绕时，用于绑扎导线尾部的是铁丝，且铁丝绑扎的圈数范围一般在20到25圈左右，距离控制在170mm以内，在固定网套连接器时，固定到走板尾部时可采用旋转连接器，并且调整时要参考走板尾部实际受力程度。第五是牵引过程中所遵循的原则问题。在牵引的过程中首先要做的是观察施工沿线的情况，为了保证牵引机的平衡，一定要进行张力调整，并且在提速前要观察牵引绳和导线的状态，直到他们全部放空才可进行调整。第六是牵引机与张力机的开机顺序问题。在牵引过程中，张力机是最先要启动的，等待张力机刹车后，再进行牵引机的开启。而施工的时候，牵引机和张力机关闭的顺序为先关闭牵引机，后再进行张力机的关闭，然后在实际应用的过程中根据张力机的综合情况来调整张力，在进行调整的过程中一定要注意不可操之过急，如果调整速度过大，则会影响到导线和牵引绳，对施工造成不利影响。
4施工安全技术措施
第一，穿越高速公路时，要使用跨越架，利用牵引绳完成过路、挂线等操作；施工前还要和高速公路管理部门沟通，获得相关支持和配合。第二，施工现场设置警示牌，提醒过往人员注意安全；施工绳和高速公路路面的距离，控制在8m以上。第三，遇到风雨等恶劣天气时，应该暂停施工作业，保障人员安全。第四，对于挂线不平衡现象，首先要规范作业流程，其次加强作业人员的技能培训，掌握平衡挂线的力学原理；最后委派专人对平衡性进行观测和控制。第五，跨越高电压和线路平行时，存在较大的感应电，此时应该设置接地滑车、导电橡胶滑车，并对特殊地段进行专题研究；其中牵张机操作人员要位于干燥的绝缘体上，塔上作业人员首先安装接地，形成完善记录。
结语
综上所述，高压架空输电线施工属于高危作业，而作为高压架空输电线路的基本工作，高压架空输电线路张力放线施工十分重要。在高压架空输电线路张力施工的过程中，必须详细地了解施工要点，熟练掌握该项技术的施工方式和具体工序，控制施工各个环节。在开展施工前，选择最合理的施工方案，然后依据方案所有环节标准对各个施工环节进行控制，保证施工可以安全有序地进行。
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论文作者:许永凯
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/17
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