何杨明
江门市政企业集团有限公司 广东江门 529000
摘要：本文主要针对伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对伸缩缝施工技术的类型作了详细的思考，并系统分析了伸缩缝施工技术的具体应用，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。
关键词：伸缩缝施工技术；市政道路施工；应用
在市政道路桥梁建设过程中，伸缩缝的施工对建设项目质量会形成最直接的影响，同时也和工程安全有着较大的联系。因此，如何有效的将伸缩缝施工技术应用到市政道路的施工过程中，成为了施工单位所要探讨的问题。基于此，本文就伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用进行了探讨，相信对有关方面的需要能有一定的帮助。
1.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用价值
1.1 工程案例
某大道KO+700～K1+284.22 机动车道、人行道及绿化工程项目，总工程时间为2015 年5 月2日～2016 年6 月20 日。包含道路路面施工、排水施工和路基建设、挡土墙工程等项目，而施工总体规划的设计，可划为三个阶段，即准备阶段：人员组织、机械设备采购、材料进场和地材选择；施工阶段：路面主体、附属配套工程建设、绿化工程；收尾阶段：缺陷修复、设备及人员转场、场地恢复等。
1.2 应用价值
混凝土路面作为市政道路工程的组成核心，而伸缩缝施工技术的选择，是制约工程质量、结构安全的关键。在实际工程施工中，伸缩缝多发生下沉、跳车等问题，不仅形成路面高度差，导致车辆无法通畅运行，还会在增加交通事故几率的前提下，威胁驾驶员人身安全。由此可见，加强市政道路施工中伸缩缝施工技术的作用、价值及重要性的思考，是保证工程质量、维持建筑业稳步发展的重要举措。
2.对伸缩缝施工技术类型的思考
由于人为因素、气候因素等条件的影响，致使市政道路工程建设频发伸缩缝问题，为工程整体质量的把控带来负面影响。对此，为避免此现象的滋生，则应以施工技术的思考为导向，以根源的角度对道路伸缩缝问题加以处理。即按照结构类型的不同，将伸缩缝施工技术分为三种，即钢板式伸缩缝、填塞式伸缩缝及板式橡胶伸缩缝。
（1）钢板式伸缩缝。具有高强度、承受力大的特点，但使用年限和抗震性能相对较差。包含U 型锌铁皮材质伸缩缝、搭接板式伸缩缝，前者以造价低、施工简单的特点，在人行道施工中较为常见；后者则呈现强度高、较好承受力的优势。破坏点：钢架接头多见活动异常问题，致使结构件发生损坏；螺栓衔接不紧固；钢筋、角钢间混凝土强度较差、连接槽排水障碍等。
（2）填塞式伸缩缝（见图1）。将沥青、油毛毡作为主材料，因该材料价格相对较低，可在某种程度上节约市政道路施工成本。同时，填塞式伸缩缝含有较细的伸缩量，在小跨度桥梁中极为常见。虽然，该施工缝具有施工简单的优势，但仍存在诸多缺陷，例如：热胀作用下，填充物将会被挤出；冷缩作用下，无法对填充物予以回填，导致杂物进入施工缝，影响路面整体安全性及稳定性。破坏点：温度较高的环境下，填充材料易发生膨胀，不仅呈现坑洼不平的路面状况，还会降低道路质量，增加安全事故概率；寒冷冬季，填充料易发生收缩，致使和型材间出现剥离脱落问题。
图1 填塞式伸缩缝
（3）板式橡胶伸缩缝。是目前市政道路施工中常见伸缩缝，以橡胶材料的强伸缩力，提高路面整体抗震能力、吸引能力，同时还可减少对周边环境的噪音污染。虽然板式橡胶伸缩缝施工流程、技术相对简易，但其质量标准较为良好。破坏点：橡胶易发生老化，使其在和型材剥离的条件下，滋生型材松懈、橡胶脱落等问题；锚固件、橡胶连接件间若出现脱落或松动问题，则会加大雨水渗入率，对伸缩缝功能的彰显造成影响。
3.伸缩缝施工技术在市政道路施工中的具体应用
3.1 准备阶段
对于市政道路施工项目而言，应在准备阶段加强对伸缩缝施工技术的运用，以此在预防裂缝成因的前提下，降低施工或使用环节的裂缝率。对此，可在施工前，对以下事项予以高度关注：充分掌握设计师意图，加强对施工设计图的把控，如施工标准、施工操作流程；按照工程现场实际情况，对伸缩缝施工方案予以拟定，报至上级部门批准审核，待通过后即可动工；对各类机械设备建议检修，保持其稳定且正常运行状态；对施工人员、施工人员予以协调规划，确保施工顺序的科学性，以强化监督管理的角度，保证伸缩缝施工项目的序性化开展。
3.2 伸缩缝施工流程
（1）切割。若要对伸缩缝施工技术予以应用，则应预先对伸缩缝进行切割处理，但是切割环节的出现粉尘问题，属于无法避免的现象，若未对其加以处理，则必将会引起环境污染问题。对此，可在伸缩缝切割时，选择钢板、彩条布的使用，对粉尘加以隔离，或采用湿切方式，以此降低道路污染问题。同时，若沥青材料属于市政道路施工的主材料，为保证施工质量和路面平整度，则应对沥青路面实施平整处理，待平整度处于规定范围内，方可开展伸缩缝切割操作，如直线切割技术的选择。另外，为保证伸缩缝切割质量，必须委派专业的施工人员完成此项工作，即严格按照施工规范及施工流程，完成相关切割作业。如干切和湿切工艺的筛选，辅之鼓风机和灰尘清除处理，使其能够在降低施工污染的条件下，做好伸缩缝冲洗工作，以此保证其洁净度。
（2）开槽。伸缩缝开槽前，应对槽体内杂物、垃圾等予以清除，用以保证槽体深度在13m 以上。在此过程中，槽体清理工具为风镐。待开槽结束后，对预埋钢筋和锚固筋实施检查，判断钢筋是否完好，若存在损坏、变形和锈蚀等现象，应立即进行更换、拉直及除锈处理。同时还应在施工区域内布设相应警示牌，警告行人、车辆切勿靠近，以免发生安全事故。
（3）钢体校验。钢体在运载、卸货时易发生变形问题，致使伸缩缝施工质量造成影响。对此，可在施工前，对钢体平直度实施检查，若存在和实际不符的问题，应立即纠正更换。
（4）焊接。待钢体安装结束后，需对伸缩缝实施焊接处理，即通过对伸缩缝弯曲度和倾斜度的全面检查，保证其和施工标准件的吻合度。同时，还应对伸缩缝周边条件予以观察，如对环境问题、控制条件等问题的调整，使其能够在保证施工温度合理性的条件下，对伸缩缝实施定位焊接。
（5）混凝土浇筑（见图2）。作为市政道路伸缩缝施工中的关键点，混凝土浇筑质量，是影响伸缩缝施工质量的重要因素。即应在模板支护前，对各模板缝隙实施严格控制，使其处于严密状态，以便能够保证混凝土强度的标准化；适当掺入外加剂，提高混凝土整体性能；振捣工作中，增强剂和抗冻剂的运用，能够起到结构强度、防水能力增强的效果；选择两侧同时振捣的方式，以此能够实现对混凝土密实度的管控；辅助混凝土后续养护操作的施行，以此保证其质量及强度的合理性，如选择塑料膜或土工布对混凝土振捣面实施覆盖，且定期洒水。
图2 混凝土浇筑工作
3.3 伸缩缝养护
伸缩缝施工完成后，后续养护工作的开展必不可少，即通过对施工场地杂物的清除，对其实施定期维护保养，以此保证伸缩缝施工质量。例如：伸缩缝养护中，应对缝隙内钢梁、路面连接处实施定期检查，观察其是否存在开裂、损坏的现状。若存在上述问题，则应立即开展相应的补救操作，如将聚氨酯密封胶或水泥密封胶等胶剂注入裂缝内，维持市政道路的畅通。
4.结束语
综上所述，伸缩缝虽然只是市政道路过程中的一个组成部分，但它的重要性与施工要求却非常高，因此需要格外注意伸缩缝的施工。施工单位要做好前、中、后三个阶段的工作，施工前的准备必须充足，施工过程则要控制好质量，而后期的养护工作更不能忽视。只有这样，才能有效将伸缩缝的施工技术应用到市政道路过程中，确保市政道路的施工质量。
参考文献:
[1]赵永国.浅谈伸缩缝施工技术在市政道路施工中的应用[J].中国高新技术企业.2015（09）.
[2]张旭、英紫薇.浅析伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用[J].建材与装饰.2018（11）.
[3]于振.浅析伸缩缝技术在市政道路施工中的应用[J].四川水泥.2018（01）.
（下转第390页）
论文作者:何杨明
论文发表刊物:《防护工程》2018年第15期
论文发表时间:2018/11/5
标签：伸缩缝论文; 施工技术论文; 市政道路论文; 混凝土论文; 路面论文; 橡胶论文; 开槽论文; 《防护工程》2018年第15期论文;