摘 要：软土地基是桥梁工程建设施工的一个难点,软土地基施工质量的优劣决定了公路桥梁的寿命和质量。为使我国公路桥梁软土地基施工技术提升到一个更高水平,更多、更先进的公路桥梁施工方法和技术都应用到软土地基的项目中。本文主要针对目前我国公路桥梁施工中软土地基现状、有效处理软土地基的重要性以及相关的软土地基施工技术进行了详细的分析，为后期公路桥梁施工中软土地基的处理提供有价值的参考依据。
关键词：公路桥梁；施工；软土地基；施工技术
1引言
我国经济的发展速度不断提升,交通运输作为经济发展的"先行官"越来越受到重视,公路桥梁工程项目日益增多,项目建设的规模和复杂程度也随之增大。在公路桥梁工程项目施工中,软土地基施工是不可绕过的一个问题,如果在施工过程中对软土地基改良不及时,就会危及整个工程的安全。软土地基具有渗透性差、含水量高、天然空隙小等方面的特征，其施工质量直接影响着整个工程的质量和使用寿命。除此之外，软土地基还会受到大气环境的严重影响，为了有效的提高公路桥梁的施工质量，保证施工寿命和性能，必须提高施工技术水平，有效的防止出现路面开裂和地基下沉等方面的问题，软土地基的质量应能得到很好的保证。
2 当前我国公路桥梁施工中软土地基施工的现状
所谓软土地基指的是由一些含有大量细微颗粒的松散砂、有机质土、松软土等土层构成的，其透水性弱、承载力小，呈现出一定的饱和状态。另外，对于软土地基来说，由于具有较大的变形和含水量，而且固结的速度也比较慢，这样在施工过程中就会严重的影响压实。对于软土层来说，本身就由于不均匀的厚薄分布，其载荷出现偏心现象，即使是出现大面积沉降的话，沉降的差异也较为明显，对建筑物的功能造成严重损坏[1]。在公路桥梁施工中地基作为基层结构，如果由于沉降出现倾斜的话，会严重影响其使用功能。因此，为了有效的保证公路桥梁的使用寿命和施工质量，首先建筑施工单位就需要找出沉降原因，然后采取相应的措施来有效的解决和处理。在相关调查结果中显示，当建筑物出现大面积沉降的话，其主要原因是由于深层抽汲地下水以及浅层降水的存在。为了保证公路桥梁施工中的软土地基能够得到有效的处理，就需要采取相关的措施来提高其压实度。但是，对于很多建筑施工单位来说，并没有足够的重视地基的压实度问题，其压实度很难满足施工要求，进而严重影响和制约着公路桥梁工程的使用性能。对于公路桥梁施工的软土地基来说，在很大程度上还会受到大气湿度的严重影响，如果在施工过程中常常出现下雨天的话，则会大大增加软土地基的处理难度。
3 在公路桥梁施工中处理软土地基的重要性
在公路桥梁施工中，软土地基主要会影响公路桥梁的压实度，而且路面也会出现一定的沉降和硬化现象。
3.1 公路桥梁压实度
对于软土地基来说，其土层结构主要包括松散砂、大空隙泥炭、松软土等，这也是导致其压实度不符合要求的主要原因，在一定程度上影响着公路桥梁的稳定性。另外，对于软土地基来说，还具有含水量高、渗透性小等方面的特点，本身排水的难度就比较大，如果在雨季施工的话，雨水对公路桥梁的侵蚀会更加严重，进而对工程质量产生影响。
3.2 沉降
由于在土层中会存在着一定的抽汲地下水和降水，水土流失现象很容易发生，这样就会直接降低软土地基的强度，导致路面出现大面积沉降，进而影响着施工质量和使用寿命。
3.3 路面硬化
公路桥梁施工应用的材料主要是混凝土和沥青，由于混凝土和沥青自身的稳定性比较差，自然就会导致路面出现开裂和硬化问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，对于软土地基来说，其坚固性和稳定性都比较差，这也会加重路面硬化问题。
4 在公路桥梁施工中对软土地基施工技术的应用
4.1 减少浅土层中的含水量
由于软土地基会直接影响公路桥梁施工的质量以及后期的使用性能，因此，就需要应用相关的技术来有效的提升其压实度和硬度，使路基的稳定性能够满足施工要求。针对浅土层中存在的降水问题，可以将固结剂添加在其中，这能够有效的提升土层排水效果。另外，如果公路桥梁路基出现侧偏或者下降问题的话，会导致地基基层结构出现不均匀分布。为了保证公路桥梁的施工性能和整体质量，增强路基的承载能力，则可以采用垫加的方式来有效的解决这一问题。
4.2 粉喷桩路基固结法
目前，很多施工单位采用粉喷桩路基固结法来解决和处理软土地基的问题，首先，为了保证施工机械设备能够正常的工作，就需要对施工现场进行清扫，并整合地基表面，使整个表面能够保证基本的平整，比如将砂石填放在不平整的部分，通过这种方式，整个施工路面的平整度会得到有效的提升，有利于施工作业的顺利开展，而且地基的稳固性也能够得到有效的提升。其次，为了有效的保证粉喷桩施工的质量，还需要对施工材料进行严格的控制，其中，最关键的就是水泥质量。除此之外，在施工过程中，还需要提前进行试桩，这主要是为了根据实际的施工环境来调整各种施工参数，来有效的保证和提高施工质量。需要注意的是，施工人员在施工的过程中，一定要严格按照相关的施工规范要求来进行，这样，才能够从根本上保证整体的施工质量。
4.3 加载法
加载法，主要的目的是为了有效的防止施工路面出现沉降，提高路基的抗压性能和强度。一般来说，加载法较为常见的主要包括降低地下水法和填土加载法。其中，降低地下水法仅仅只是针对软土地基土层中上部和中部存在砂层，对周围生态环境的影响会降到最低，但是，在后期维护的过程中需要在施工区域打入钢板；填土法的主要目的是为了对已经完成铺装路面中残余的沉降量进行有效的控制，这就需要实现全程动态监控，将沉降量控制在可控的范围之内，以免严重的破坏地基。
4.4 置换土质
对于软土地基来说，由于承载能力、抗压性以及稳定性都比较差，因此，为了有效的提升基层结构的承压能力和稳定性，并防止土层沉降，最直接、有效的方法就是用承受力强的土壤来直接置换原先的软土层。目前，常用的置换方法主要是人工挖掘法和爆炸法两种，但是对于这种施工方式来说，施工工期长、施工量大，而且工程的成本投入也会在一定程度上有所增加，所以目前应用的范围不大。
5 结语
公路桥梁施工中软土地基是一个重要的方面,软土地基施工技术能够决定公路桥梁施工质量,为了进一步提升我国公路桥梁施工建设水平要对软土地基施工技术进行提升,创新公路桥梁施工技术应用到软土地施工中。软土地基施工技术受到多方面因素的影响,针对区域特点在地里地质环境等方面指导下对软土地基结构进行设计施工。技术的稳定性与合理性受到了人们的广泛关注，而且对于软土地基来说，在一定程度上还会受到气候、地理条件以及大气温度等方面因素的严重影响。因此，在实际施工过程中，为了有效的保证整体的施工质量和公路桥梁的使用寿命，针对性地采取相关措施来有效地改善软土地基的强度和稳定性，是十分必要的，能够实现交通运输的安全运行，维护人们的生命财产安全。
参考文献：
[1] 廖裕武, 鲍萌. 公路桥梁施工中软土地基施工技术分析[J]. 黑龙江交通科技,2014(10):106-107.
[2] 王咏梅, 王志谦. 软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J]. 黑龙江交通科技,2015(1):72-73.
[3] 夏天云, 张兴. 公路桥梁施工中软土地基施工技术的论述[J]. 江西建材,2015(13):214-217.
论文作者:翁江波
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/23
标签：土地论文; 桥梁论文; 公路论文; 土层论文; 施工技术论文; 路面论文; 地基论文; 《防护工程》2017年第15期论文;