摘要：我国社会经济的飞速发展带动了各行各业的发展，在这其中交通运输业因为在社会中起着比较重要的作用，所以随着其不断发展越来越受到社会各界的广泛关注，越来越多的桥梁项目开始规划建设。软土地基施工技术在桥梁施工中应用和其质量、工程进度、使用寿命之间存在着比较密切的联系，该技术的具体水平直接影响着桥梁的进行，因此在此过程中施工人员应当给软土地基一个较为明确的概念和定位，从而能够更加有助于施工人员准确掌握该技术。
关键词：软土地基；施工技术；桥梁施工
引言
随着经济社会的快速发展，各地之间的经济交流会与沟通也在不断增强，道路桥梁成为推动经济交流#强化人口流动与文化发展的重要基础设施，其建设范围也在不断扩张，基于此，就需要采取必要的技术措施保障桥梁施工质量。软土地基是桥梁施工中的常见障碍因素，在桥梁施工中，对于施工质量的保障，可以从软土地基的处理入手。
1 桥梁施工中软土地基施工技术的现状
1.1 软土地基的主要特点
软土地基主要表现在稳定性和承载能力两方面。首先，土坡开挖的的过程中，支撑整个土坡的压力会增加，而导致了土坡滑动，如果在建筑物的旁边进行挖土，建筑物稳定性大大降低，会发生倾斜等问题。其次，由于软土地基的成分由粘土以及粉土组成，具体的含量多为松软土、松散砂、大孔隙泥炭等。因此土质的承载力和透水性较小，随着隙水压力的变大会导致地面隆起，软土地基中含有大量的水分。在桥梁工程施工过程中，因为其本身含水量比较丰富，所以会在一定程度上对的渗水性产生影响，使得施工混凝土加固工序中混凝土的固结速度变得缓慢，导致地基的稳定性明显降低。所以，在工程正式开始之前，应当将软土地基的含水量尽可能地减少，从而有助于增强软土地基的稳定性，从而保证工程能够顺利进行，达到预期目标。在此期间，如果软土地基的水分无法顺利排出，会导致桥梁路基有所下陷，从而在一定程度上使得工程整体施工效益有所降低。存在的这些问题，例如变形大、强度低、固结慢等都会在以后的施工过程中存在安全事故，并最终使得施工质量也降低。
1.2 桥梁施工中软土地基的现状
桥梁施工中软土地基的现状软土在厚度分布是不均匀的，这样的特点容易造成桥梁在载荷中出现偏心现象，当建筑物在整体出现下沉时，由于下沉的高度不一定相同，这样就会对建筑物质量造成伤害。软土地基在桥梁建筑中是底层建筑，因为它的施工不到位，而产生的桥梁下沉，或者倾斜，将对桥梁的使用性能是大大的减少。要想在桥梁建筑中保证质量，就要首先解决桥梁下沉的问题，我们要通过分析桥梁下沉的原因，找出方法，保证在施工中减少造成下沉的因数，从而保证桥梁在施工中的质量问题。在经过科学技术手段对桥梁施工地进行分析，下沉的主要原因是浅层的降水和深层的抽吸地下水。解决的办法是对软土地基进行压实筑业，增强它的压实度可以稳定桥梁建筑的地基内部结构问题，在我们国家的桥梁建筑施工中，这样作业方法还没有引起足够的重视，在施工过程中大部分没有对软土地基进行有效的处理，在发生问题时没有具体的措施，这样的桥梁在使用中就受到了很大的制约。软土地基的稳定性和雨水有着直接的关系，如果在施工期间，施工地正是雨季时候，大量的降雨会对桥梁地基有侵蚀作用，这样也会造成大面积下沉现象。
2 软土地基施工技术在桥梁施工中的应用
2.1 砂垫层材料换填技术
软土地基的表面较为柔软，对于这种地质条件的处理，可以通过材料填充与水分排放等方式强化土壤强度，以便于机械施工作业的开展。当地表土质较好且含水量较高的情况下，可以进行排水处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥梁工程施工作业中，可以采用材料换填的方式避免软土地基给桥梁工程带来的质量缺陷，可以有效保证地基的压实度，避免对于桥梁质量的影响。砂垫层材料换填中，首先要清除软土地基，并填补砂垫层等强度较高#质量稳定的材料。出于进一步提高技术应用效果的考量，可以对软土地基加以全部清除，在特施工位置使用砂垫层材料，可选择含泥量较少的细砂，并保证细砂中的水分较少，避免细砂与其他物质的混合影响工程质量，以保证桥梁路基的承载能力，提高工程承载能力与稳定效果，保证桥梁工程的使用寿命。
2.2 表层排水处理技术
在表层的黏土部分可以适当地添加一些添加剂，有助于增加填土固结的效果，使得地基压缩性和强度能够得到有效改善。在软土地基当中，需要在地基的上层铺垫一些砂层，因为拥有较高的含水量，而且土层比较薄弱，因为砂层具有较强的排水性，所以在地基当中，需要将砂层安排在地下排水层，从而更好地对填土内部的水位进行控制，为今后的顺利施工创造有利条件。一旦发生这类情况，需要对铺垫材料慎重地进行选择，从而能够通过抗拉力和抗剪力对沉降问题进行改善，使得地基的支撑力不断增强，保证工程机械的顺利通过。
2.3 加载技术的应用
软土地基下陷之前，可以采用加载技术，提升地基强队与承载能力，可以有效避免路面沉降等现象的发生。一般来说，应对地基固结沉降的方式包括增加地基总压#减少地基间隙水压等方式。其中，前者是通过对总压法加以提升，采用大气压力进行加载，基于这一方式以实现地基固结。如果软土地基中存在砂层，且砂层在地基的中上部，则可以采用地下水排除法，以避免对于周围环境造成的影响。填土加载法的应用受到荷载重量及沉降时间的影响，完成路面铺装之后，这一方式的应用可以有效减少路面沉降现象的出现。出于更好地保障地基载重量及稳定性的考量，可以融合使用填土加载法与缓速加载法。桥梁工程的施工作业，为了更好地对路面沉降机时间因素之间的关系加以明确，需要实现对于工程施工现状的动态化与全方位地观察与监督，以合理确定地基预载之后的剩余沉降量，以避免地基被破坏等现象的出现。
2.4 粉喷桩路击固解法
目前，在我国桥梁的施工过程中，较为常用的方法是粉喷桩固结法，具体分成两个阶段：一是针对地域不平整情况，为了保证施工设备的正常、有效使用，在此期间施工单位需要在施工工作正式开始之前进行路面清扫工作，保证路面的平坦。在实际施工过程中，并不能保证所有路面的平整，因此对于部分凹陷的路面，需要采取一些特定的方法，诸如加垫砂土的方法；二是在路面较为平整的状态下，在施工过程中，需要对施工材料慎重地进行筛选，尤其是粉喷桩的材料需要认真地进行选择，以及对水泥的质量严格进行把关。在整个施工过程中，管理人员需要规范指导，尽可能避免影响施工质量的施工技术操作出现。
结束语
综上所述，软土地基的施工技术在桥梁的具体施工过程中发挥着巨大的作用，可以有效的确保施工质量和施工建设的开展。由于不同的软土地基施工技术使用是存在一定局限性的，施工队伍必须全面了解影响施工质量的各种因素，根据设计要求制定出具有针对性的施工方案。此外，还要做好对软土地基施工技术的不断改进以及建立完善的质量安全监测评估系统，从而对于施工中出现的问题及时的解决，保证工作人员的生命安全的同时并使得桥梁的施工质量得以提升，确保桥梁工程的整体质量能够达到人们期望的标准，从而为人们提供一个良好的交通环境。
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论文作者:赵娜1,高永升2,毕小威3
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/12
标签：桥梁论文; 土地论文; 地基论文; 施工技术论文; 路面论文; 过程中论文; 施工质量论文; 《防护工程》2018年第21期论文;