广东省特种设备检测研究院顺德检测院 顺德 528300
摘要：曳引式电梯在长期的使用过程中，很容易出现钢丝绳打滑的现象，对于电梯的安全性造成了一定的影响。为了有效地避免这种现象的出现，本文介绍了电梯的工作原理，并对电梯钢丝绳打滑的原因进行深入地分析，最后给出有效预防钢丝绳打滑的措施及建议。
关键词：曳引式电梯；钢丝绳；打滑；曳引能力
Cause analysis and preventive measures of wire rope slippage in traction elevator
MAI Ying-jian
（Guangdong Institute of special equipment inspection and Research，Shunde 528300）
Abstract In the long-term use of elevator，it is easy to appear slippage of wire rope，which has a great impact on the safety of the elevator.This paper introduces the elevator working principle，and analyzes the causes of the slippage of the elevator wire rope.At last，some preventive measures are put forward to prevent the slippage of the wire rope.
Keywords traction elevator；wire rope；slip；traction capability
一、前言
随着我国电梯需求的日益提升和使用普及，对电梯技术的发展也越来越重视。未来电梯技术愈来愈趋向环保、节能、高效及节省建筑面积，同时电梯系统运行的安全性备受重视[1]。笔者长期的电梯检验工作中经常发现由于钢丝绳在曳引轮上打滑造成电梯故障，甚至在进行静态曳引试验时发生溜梯事故，严重影响了电梯的安全运行。本文从曳引式电梯的工作原理出发，深入的分析了电梯在使用过程中钢丝绳打滑的原因，并给出有效的预防措施与建议。
二、曳引驱动电梯工作原理
曳引机是由安装在机房的电动机与减速箱、制动器等组成，是曳引驱动的动力。曳引钢丝绳通过曳引轮一端连接轿厢，一端连接对重装置，曳引驱动电梯是由钢丝绳和曳引轮槽之间摩擦而产生曳引力来驱动轿厢上下运动的。如果配重和轿厢两侧的拉力相差太大，大于曳引钢丝绳与曳引绳槽之间的最大静摩擦力时，钢丝绳就会在曳引轮上打滑。这种打滑现象会导致曳引轮及钢丝绳快速磨损，不但严重影响用户使用，甚至危及用户的生命安全。为此根据《GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范》附录M的要求[2]，曳引应满足的计算条件：
图1 电梯曳引传动系统
（1）在轿厢装载和紧急制动条件时，曳引应满足如下公式：
（2）在轿厢滞留条件时，曳引应满足如下公式：
其中：f为钢丝绳在绳槽中的当量磨擦系数； 为钢丝绳在绳轮上的包角，T1，T2为曳引轮两侧的钢丝绳分配的张力。
三、钢丝绳打滑的原因分析
曳引系数 的大小，代表了电梯的曳引能力，曳引系数越大电梯曳引能力越强，而曳引系数又直接与当量摩擦系数和包角呈正相关，而且曳引轮两边钢丝绳张力T1，T2的变化也会改变曳引条件[3]。电梯在实际的工作过程中，有许多因素会造成钢丝绳的打滑，这些因素主要有：
1、平衡系数的影响。根据规定平衡系数q的取值为范围0.4至0.5之间，平衡系数的取值将直接影响曳引轮两侧钢丝绳的张力平衡，进而影响到电梯的曳引能力。例如当轿厢进行二次装修的时候，其平衡系数比设计值要小，此时在做125%曳引能力试验时，轿厢和对重的载荷不平衡就很明显，即很容易导致曳引条件不能满足，当最大不平衡载荷大于电梯的最大曳引力时，曳引钢丝绳在曳引轮绳槽中将出现打滑，电梯会发生溜梯事故。
2、轿厢自重的影响。有研究表明对于无补偿系统，轿厢的应有个最小重量以满足防打滑约束。当出现空载加速上行打滑现象时，表明曳引轮两端的拉力差值过大，需要适当地降低二者的比值，这种状态下满足曳引力要求的最佳方式是适当地增加轿厢的自重。
3、电梯运行过程中提升高度及补偿绳质量的影响。电梯在正常运行的过程中，两侧的质量会发生不断变化，此时会造成曳引轮两端钢丝绳的长度不相等现象的出现，导致对应两侧的拉力发生了较大的变化。因此，在提升高度较高时，曳引钢丝绳质量较大，会影响到各种工况下的曳引力。如果增加合适质量的补偿链，则能消除曳引钢丝绳自身质量的影响，曳引力也能满足要求。
4、系统的加速度造成的影响。根据《GB7588-2003 电梯制造与安装安全规范》附录M计算T1，T2的公式中可以看出，系统的加速度会严重影响T1，T2值，而这2个值直接影响到各个工况下系统的曳引力能否满足要求。曳引机抱闸间隙过小、启动力矩过大等都会导致系统加速度过大，这时T1，T2的相差值可能就会超过系统能够提供的曳引能力，导致打滑。
5、曳引轮槽磨损及钢丝绳润滑情况的影响。由于摩擦力在电梯整个使用期内不是一个常量，随着绳槽的磨损和钢丝绳直径的不断减小，当量摩擦因数f的值将减小，导致电梯的曳引能力下降。另外使用柴油等溶剂去除钢丝绳表面油脂，确实会改善电梯打滑的情况，但钢丝绳绳芯吸附了这些溶剂，和绳芯里的油脂混合，在电梯使用一段时间后油脂反而渗出更多，电梯打滑现象还会重复出现，而且这些溶剂破坏了绳芯中的专用油脂，起到了相反的作用[4]。
四、防止钢丝绳在曳引轮上打滑的措施与建议
为了减少电梯正常使用中钢丝绳打滑所带来的影响，除了在电梯设计时对曳引条件充分合理的计算校核外，还可以取以下措施避免打滑情况的出现：（1）定期检查钢丝绳及曳引轮的磨损情况，超出标准要求的要及时更换；（2）定期使用毛刷或软铁刷清洁钢丝绳表面，并使用专用的电梯维护油脂合理润滑钢丝绳，而且不能过分润滑。（3）要对轿厢的实际质量进行复核，避免出现过轻的轿厢导致曳引条件不符和要求；另外在对轿厢进行重新装修时，应在电梯制造单位的指导下进行，并由制造单位进行测试，避免出现平衡系数过小导致曳引条件不符和要求。（4）检查和调整制动器制动力矩，避免启动、制动过快，导致系统加速度过大导致打滑。
五、结语
电梯钢丝绳打滑主要与电梯使用过程中的平衡系数、轿厢质量、钢丝绳润滑情况等有关。在设计时采取可靠的分析方法计算出相关的参数值大小，能够为电梯的正常使用提供可靠地保障。同时维保电梯的过程中，需要充分考虑相关存在的影响因素，有效避免电梯钢丝绳打滑的情况出现，确保电梯安全运行。
参考文献：
[1]郑炯，卜四清，罗志群．电梯技术的几个发展方向和存在的两个问题[J]．中国电梯，2012（11）：8-12．
[2]GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》，中国标准出版社出版.
[3]毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京：学苑出版社，2001.
[4]新洪，钟跃，张学广，编译.曳引电梯钢丝绳（3）[J]．中国电梯，201l（24）：63—70．
论文作者:麦英健
论文发表刊物:《基层建设》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/27
标签：钢丝绳论文; 电梯论文; 曳引论文; 系数论文; 过程中论文; 条件论文; 能力论文; 《基层建设》2017年第21期论文;