安丘市公路局 山东潍坊 262100
摘要：在公路工程施工建设体系中，质量监督管理最为关键，它决定了公路工程项目的整体价值，也体现了施工建设单位的管理能力与管理经验。在本文中将针对公路工程施工的各个环节方面展开相关分析，提出其质量监督管理的各种技术应用措施，希望以此提高公路工程整体施工建设水平，延长公路使用寿命周期。
关键词：质量监督管理；公路工程施工；监督管理措施
随着国家公路里程数的不断增加，公路建设规模的不断扩大，业界各方针对公路工程建设的重视程度也在不断加大，特别是在当前日益复杂的公路工程建设环境下，严格把控公路工程质量，做好相关监督管理工作成为重中之重。
一、公路工程质量管理的重要性与基本现状
（一）重要性
当前我国公路工程事业发展规模越来越大，其公路工程质量管理工作也已经卓有成效，它有效解决了存在于施工过程中的诸多技术问题与质量管理问题，对公路本身的建设品质提升具有正向影响作用，也有效减少了后期公路项目的维护保养成本，为公路建设单位树立了良好的行业形象。所以说，严格把控公路工程质量管理工作内涵是相当必要且重要的。
（二）发展现状
实际上当前我国的公路质量管理工作是存在诸多现实问题的，例如某些公路工程就存在前期施工工作准备不足、公路设计不合理、中期施工工艺技术应用不到位、工序纰漏以及后期公路养护及配套设施建设不便等等问题。从整体来讲，它还是因为国内各方对于公路工程的管理力度不到位，缺乏统一有效的管理方法手段，这导致了公路工程建设效率的低下，甚至施工方与监理方直接丧失了对公路工程项目的质量全程控制能力，导致项目本身出现了严重的质量不稳问题。如此的工程质量管理体系是形同虚设，对工程施工的整体质量影响极大，亟待改善[1]。
二、公路工程施工质量监督管理的基本思路流程
公路工程在施工过程中应该遵循一定的监督管理规律，合理把握其监督管理关键内容，明确最基本的管理思路流程，以此有效提高公路工程施工质量的使用效果及耐久性。当然，在质量监督管理过程中也要有效处理某些潜在质量问题，确保施工过程顺利推进，以期待达到预期质量管理目标。具体来说，本文认为公路工程施工质量的监督管理核心内容就应该包括以下几点，它们也相应构成了质量监督管理的基本工作流程，如下：
进场施工材料质量监督管理→公路路基工程质量监督管理→排水防护工程质量监督管理→路面工程质量监督管理→公路桥梁隧道工程质量监督管理→隧道工程质量监督管理[2]
如上述流程中前4项为常规化质量监督管理流程内容，后两项为公路工程特殊路段的施工质量监督管理流程，在实际工作中应该对每一项施工流程的质量管理都予以足够重视，体现质量监督管理工作的统一一致性。
（一）进场施工材料的质量监督管理要点分析
施工材料是公路工程施工的基础，所以对于所有进场施工材料都要进行相应检查或抽查，并严格建立执行质量准入制度。具体来讲，在施工中应该结合材料提供商的品牌，材料与施工监理单位、设计单位的要求匹配度等等进行相应的技术检测，有效验证施工材料合规性，如果合格即可进场参与施工工作，否则不予入场，保证为公路工程建设初期夯实基础。
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（二）路基工程质量监督管理要点分析
在施工中需要对公路工程中的路基压实度进行严格质量控制，主要是结合公路路基的设计规范要求提出质量监督管理标准，例如对公路工程建设项目中的碾压机具、小型夯实机具、填筑设备等等进行分析，重点检查这些设备的台背或涵背填筑及碾压能力，必要时还要采用人工小型机具来进行补充碾压，提高公路路基压实度。
再一点，要针对公路开挖段的路堑与路床进行合理施工处理，做好相应的质量监督管理工作。必要时需要根据土方路堑段的路床路基部分进行相应换填或重填，最后做药碾压压实工作。而对于路基中某些渗沟的处理则要保持其始终处于畅通状态，特别要注意渗沟进出口部分。
（三）排水防护工程质量监督管理要点分析
公路工程施工中的排水防护工程非常关键，排水系统也是所有路基施工所必备的核心系统，它其中应该涵盖了临时排水防护与永久排水防护两大系统，要做好这两大排水防护系统的质量监督管理工作，以下简单谈两点：第一，要做好路基边坡开挖的排水防护工程，当在上边坡开挖过程中，需要做到开挖一级、做好一级保护。，在开挖完成后也要尽量规避边坡防护工程内容长时间暴露在外；如果施工中所采用的是锚杆防护，则需要尽早对其施加预应力，在施工完成对一级边坡的有效防护后再思考下一级边坡的开挖施工；第三，还要做好排水防护工程的砌体防护部分。具体来讲就是要在砌体防护工程中始终保持其砂浆填充强度充足饱满，在施工完毕后还要进行养生处理。在所有排水防护工程施工完毕后就要对公路路基边坡部分的挡土墙基础底部承载力进行分析检查，看其是否满足公路路基及排水防护施工安全要求。
（四）路面工程质量监督管理要点分析
在路面工程质量监督管理施工中需要做好4点工作：首先水稳基层养生工作是根本，在完成水稳基层施工后就要进行覆盖养生，养生过程中避免任何车辆及人员通过，在彻底完成上基层养生后再撒透层油，避免基层表面出现松散与污染情况；其次混合料配比设计要精确，它其中就包括了对目标混合料及生产混合料的合理配比（1：3）。同时还有在试验段的混合料配比设计实验，在达到预期配比目标以后，可基于技术标准与设计图纸展开规范化施工；第三要持续加强混合料的配比控制度。特别是在级配与实际用药量控制方面要做到严格把控，对混合料的配比实施相应抽检，最后就是为混合料提供良好的保温措施，例如可采用大型篷布覆盖物覆盖混合料，并做到平稳运输，避免出现离析现象。当然，在施工过程中也要保证施工质量稳定，比如说可采用动态控制替代传统取芯检验方法，这是为了有效规避钻孔施工操作对成型路面造成破坏。
（五）公路隧道工程质量监督管理要点
公路隧道工程质量监督管理属于特殊管理内容，但它的施工技术更加复杂、负面影响因素更多、在施工过程中需要加以注意，最好建立动态监测系统以确保施工质量监督管理有效。针对公路隧道工程质量监督管理下文简单提出两点。
建立动态监测质量监督管理制度，在隧道开挖施工时需要利用这一制度监测围岩状态，及早发现围岩结构的不稳定隐患问题。而在施工中也要合理掌握开挖面情况，避免出现围岩层超挖现象。在针对隧道爆破作业方面则必须做好跟踪观测工作，应该对其炮眼距离及装药量进行合理调整，提高隧道爆破工程施工质量。
在隧道支护与二次衬砌施工中必须做到支护与二衬同步，避免因为不同步所造成的围岩变形或塌方现象。一般来说在混凝土层及掌子面底部距离要至少预留大约90m的距离，而掌子面与二衬之间则要至少预留200m距离。如果围岩为软弱围岩性质，则应该考虑相应缩短预留距离，做好支护及锚杆支护保护措施，并对两大支护措施进行质量检查[3]。
总结
由本文中论述可以了解到公路工程施工技术内容多、所涉及技术内容难，整体综合性表现较强，因此在施工中必须做好会相应的质量监督管理措施，做到每一环节都严格把关，有效提高公路工程质量监督管理的整体水平，以期达到工程项目设计预期，合理规避质量难题。
参考文献
[1]窦千秋.探讨公路工程施工质量监督管理的创新措施[J].大陆桥视野，2017（6）：149.
[2]黄珍，罗敏.公路工程路基施工质量控制技术[J].建筑?建材?装饰，2018（22）：66.
[3]李羿锋.公路路基工程挡土墙施工技术探讨[J].装饰装修天地，2018（22）：328.
作者简介：亓华斌（1971.10-），男，汉族，山东昌乐，本科，中级工程师，研究方向：公路工程施工及管理。
论文作者:亓华斌
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/28
标签：公路论文; 监督管理论文; 路基论文; 公路工程论文; 质量论文; 防护论文; 围岩论文; 《建筑学研究前沿》2018年第36期论文;