摘要：在现代交通中，道路与桥梁工程的重要性不言而喻，为了切实保障道桥的质量，本文对道路桥梁设计中结构化设计的应用方式进行了研究与探讨，并分析了道桥结构化设计的设计要求，提出了实际的工程案例作为支撑，希望能够给相关的道路桥梁设计部门与专业施工企业带来一点参考，尽可能地保证道桥工程的安全使用。
关键词：道路桥梁设计；结构化设计；防水工程；混凝土施工
引言：
道路桥梁是现代化交通运输设施的重要组成部分，其设计施工的合理性直接影响了道路与桥梁的质量，现阶段，道路与桥梁在实际使用中常常发生开裂、起皮和扭曲等现象，这是由于桥梁的构件损坏而造成的。而在道路桥梁设计中，运用结构化设计方法能够有效提升道路桥梁设计的合理性，保证道路桥梁的施工质量与使用寿命。
1.道路桥梁设计中结构化设计要求
随着我国国民经济的发展，国民生活水平不断提高，私家车也在人们的生活中愈发普遍，有数据显示，2016年底，我国机动车保有量已经达到了2.9亿。在这种情况下，道路桥梁的承载能力与工程质量非常重要。在道路桥梁设计中运用结构化设计，能够有效提高道路与桥梁的工程质量。结构化设计要求满足其实际的负荷能力，设计时尽可能地选择合理的截面形式。道路桥梁的建筑施工，所需的施工材料规模是非常庞大的，运用结构化设计，需要尽可能地运用结构合理且质量较小的道桥截面，实现道桥承压的最小化。设计中要重点关注道桥的支撑点，选择直接受力的结构形式，保证压力能够均匀地分散出去，并使道路桥梁内外部分的荷载更加均衡，这样可以在提高道桥质量的同时，在最大程度上减少施工材料的使用，避免材料的不必要损耗和浪费。
道路与桥梁在交通运输设施中是一个相互连接的整体，结构化设计要求设计中保证道路与桥梁的连通性，提高道桥整体的承载能力。除此之外，结构化设计需要合理整合施工材料与构件，在承压较大的环节中尽可能使用高质量的材料，在承压较小的环节中可以使用通用的施工材料，来实现施工材料的优化配置。
此外，在结构化设计中，需要着重考量道路桥梁各部位、各环节与各构件的特征，根据其结构特性来合理设计，尽可能降低桥梁本身的重量，在客观分析的基础之上，在制定科学合理的结构化设计方案，使道路桥梁的各个环节与部件之间形成一个整体，保证其道桥整体的连续性与实用性[1]。
2.道路桥梁设计中结构化设计的应用
2.1道路桥梁防水设计中的结构化设计
道路与桥梁施工中，防水工程是保障道桥施工质量与使用寿命的关键环节，一旦道桥防水的质量不达标，在暴雨季节有可能导致雨水汇聚而浸泡道面，影响交通运输功能的同时，也会导致道面在水的作用下结构被破坏，容易产生道桥的质量问题，致使其使用功能下降，影响道路与桥梁的使用寿命。
道路桥梁防水实际中的结构化设计的应用，需要在设计防水时，合理设计防水结构，保证防水层的合理性与科学性，尽可能地选用质量较高的防水材料。例如，在防水材料中的复合纤维混凝土，能够提高防水层的防水功能。又如，选用金属网材料，在防水施工中能够提高混凝土等材料的凝聚力，避免道面开裂的问题。在设计时，需要设计人员从整体层面上来看待混凝土和道路面层，需要保证混凝土的凝聚力与强度，避免混凝土的干缩裂缝等情况，保证道路与桥梁的抗拉强度。
2.2道路桥梁混凝土施工中的结构化设计
混凝土是现代化建筑物与构筑物中的重要材料，在道路与桥梁工程中，是保证道桥强度与整体性的关键环节，混凝土的质量与强度直接影响着道路与桥梁的质量与强度。因此，运用结构化设计来实现混凝土在道路桥梁工程中的优化使用，非常有现实意义。钢筋混凝土是加劲混凝土的常见形式，在道路工程中的应用十分广泛，在道路的结构化设计中，需要对钢筋混凝土进行优化，从其材料特性及使用要求方面出发，尽量减少外部环境因素对钢筋混凝土的影响，通过合理设计钢筋混凝土结构，提高混凝土的耐受力和持久性。要求施工中运用科学合理的搅拌与振捣方法，减少混凝土的病害。施工中，需要严格把控钢筋混凝土的使用量，确保其厚度在合理的范围之内。需要根据施工现场的实际情况及当地的水文、气候等情况来综合考量，适当调整钢筋混凝土的拌合料配比。对道路施工质量要求很高的情况下，可采用钢板混凝土来保证道桥的刚度与拉应力。同样的，在桥梁工程中也应当对预应力混凝土进行优化使用，保证道路与桥梁的混凝土结构在当地的实际环境中的耐久性。
2.3道路桥梁设计中结构化设计的应用案例
某城市某路段的道路桥梁工程，是该城市的主干道之一，这一工程的道路路基，在设计时就使用了1.2倍的安全荷载系数，桥梁工程净高12米，假设车辆的行驶速度为60km/h。出于缩短工程周期，保证工程质量等方面的需要，对该工程进行了结构化设计，例如，桥台的结构化设计中，对桥台长、宽、厚的各种参数进行科学化的优化与调整，合理设计桥台埋深。过程中，通过对计算机技术的合理应用，构建了桥梁的结构化模型，使这一工程能够更加直观、更加准确地显示其整体结构，便于分析工程各部分、各环节的受力情况与承压能力，便于后期调整。通过这样的方式，能够实现道路桥梁的科学化施工，保证道路桥梁的施工质量与使用寿命，同时，也能够尽可能地减少因为设计方面的因素而导致的桥梁质量问题，减少因处理工程问题所消耗的时间成本，切实缩短工期[2]。
结语：
本文对于道桥结构化设计的应用研究，提出了一个提高道路桥梁施工质量和实用性的可行方案。但再好的设计方案也需要施工人员切实地贯彻于落实下去，因此，在实际的建筑施工过程中，还需要施工单位严格遵循施工规范，选用合理的施工材料，并加强施工的现场管理与质量控制，以此来保证实际施工质量，提高企业的经济效益。
参考文献：
[1]谢晓亮. 结构化设计在道路桥梁设计中的应用研究[J]. 智能城市，2017，（01）：85+87.
[2]殷江波，黄红妹. 结构化设计在道路桥梁设计中的应用研究[J]. 黑龙江交通科技，2016，（03）：102-103.
论文作者:王斌
论文发表刊物:《基层建设》2017年第21期
论文发表时间:2017/11/2
标签：桥梁论文; 道路论文; 结构化论文; 混凝土论文; 道桥论文; 工程论文; 钢筋混凝土论文; 《基层建设》2017年第21期论文;