摘要：近年来，随着我国经济的高速发展，城市化建设的不断深入，尤其是城市交通的建设更是飞速前进，很多城市都开始对现有城市道路进行翻新、拓宽等工作。由于我国幅员辽阔，各地道路路基的土质情况差异明显，，从而给道路带来诸多影响，因此，针对这些特殊道路的路基施工，施工质量就显得非常的重要。本篇文章将结合特殊路基的施工情况，详细介绍一下特殊路基常见的处理方法，从而为后续其他研究人员提供一定的借鉴。
关键词：特殊路基；常见处理；方法
一、特殊路基相关知识
所谓特殊路基，就是指不容易进行公路修筑的路基，形成这种情况的主要原因就是地理环境以及气候环境造成的，我国很多地区都存在这种情况，对于这些比较特殊的路基形态，想要进行建筑施工，首先就要摸清楚路基周围的环境，降低地理或者天气环境对路基的影响，只有这样，才能真正从根本上做到特殊路基的施工。另外，不同的特殊路基，它的特点也是不同的，有的路基根据土质的情况，分为软土路基、水田路基和粉煤灰路路基，还有的根据所处的环境得不同分为沿河路基、沿海路基和水库路基，根据路基年限的，又可以将特殊路基分为常年性冻土地区路基、季节性地区路基和惯例路基。针对这些不同的路基，他们的处理路基的方法以及相应的施工方案也是不同的，一般情况下，需要先了解路基的环境以及气候情况，还要判断出路基的基本特征，选择合适的方案来对路基进行处理，纵观特殊路基的类型，软土路基是这些类型当中最为常见的特殊路基，接下来，我将简要介绍一下软土路基的常见处理方法。
二、软土路基处理方法的发展现状
近年来，我国道路的建设、翻新及拓宽随处可见，很多城市化建设对于道路的建设都要求很高，因此，对于软土路基这种常见的特殊路基，目前国内的处理方法有很多，比如灌浆法、换填法、预压法、加筋法、CFG 桩法、排水固结法、振冲法、注浆法、深沉搅拌法、锚固法、托换法、强夯法等，这些方法都是处理路基下层的常见处理方式，但是不论什么方式，特殊路基的最上方的处理方法一般都不会变，具体内容要根据现场的环境以及气候的变化来进行综合考虑。通过调查了解，在软土这种特殊路基的处理方法中，不论上述10几种方式有多么复杂，但是原理都是相同的，万变不离其宗，主要就是改变软土的土壤质量，要么更换软土土壤，要么对软土土壤进行加固，一般操作如换填、抛石挤淤、反压护道、排水砂垫层，土工格栅加筋土等，这些都是对软土土壤进行加固的方式，但是具体采用哪种方式，还是需要根据现场的情况进行设定，从而选择一个既可以节约成本，加快施工进度，又可以改变软土土壤情况的方式。
三、软土路基处理中的问题
首先，在软土路基处理的过程中，绝大多数的施工单位都会面临一个技术问题，就是由于软土特殊路基的自身特点，所有的施工内容没有一个施工标准，施工单位对于施工过程中的沉降的控制需要根据实际的施工情况来定，而不能参考其他软土施工的施工标准，正因为有这个特点，因此，在对软土路基进行施工之前，一定要制定好严格的施工计划，尤其是对施工后的沉降问题要充分考虑到建筑工程中去，避免一旦出现沉降有问题，将会严重影响路基的施工质量和施工进度。
然后，软土路基的施工总体来说要比其他特殊路基的处理要慢很多，主要原因就是路基沉降方面的无法掌控，因此，针对这点，施工单位应该有一定的心理准备，但是通过对很多施工单位的调查了解，很多施工单位对于这方面的情况考虑不足，很多施工单位缺乏周密详实的施工计划，为了赶工期，直接对施工过程中出现的问题视而不见，最终因为小问题引起大毛病。
最后，对于软土路基的施工过程中，施工设备也是需要注意的地方，很多施工单位对于设备没有及时的养护，不能定期更新新设备，还有一些施工单位管理者抱着施工设备能用多久就用多久的心理，最终导致在实际施工过程中，施工设备都是断断续续，不能很好的连续工作，严重影响施工进度。对于本身施工进度就很慢的软土路基来说，施工过程中需要考虑的因素特别多，哪一项考虑欠妥，最终都可能会导致施工进度的暂缓。因此，不论是施工进度，、施工技术，还是施工标准，都要充分考虑在内，避免出现问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
四、特殊路基常见处理方法
（一）换填垫层法
换填垫层法，顾名思义，就是将软土土壤差的区域进行更换，一般情况下，需要将原有的软土路基进行一定深度的挖掘，将不合格的材料如砾石、砂、石屑、矿渣、碎石、粉质黏土等进行换填，再将路基进行碾压，使软土路基尽可能的变成符合路基处理的施工标准，最后再进行路基的施工。
（二）强夯法
所谓强夯法，就是利用重锤从高处自由落体，从而对路面进行夯实的方法，这种方式对于软土路基具有很好的作用，不但可以提高软土路基的承载能力，而且，对于已经进行换填垫层的软土路基，可以对回填的砾石、碎石等强度高、硬度的材料进行进一步的夯实，从而极大程度的改善软土路基的基本情况。
（三）加筋法
所谓加筋法，就是在软土路基中添加一些强度比较高的材料，从而提高路基的承载能力，减少后期软土路基沉降的情况出现，通过调查了解，一般用于加筋法的施工材料有钢塑复合材料加筋带、钢筋混凝土带、不锈钢带、镀锌钢带、玻璃纤维等。这些材料本身强度就比较高，混入到软土路基中，可以提升软土路基的承载力。
（四）排水固结法
排水固结法，主要用于软土路基中，含水量比较大的路基，需要将软土路基的表面进行开挖，然后将软土路基中的地表水引出去，从而降低软土路基的含水量，之后再将材料回填。由于本身软土路基的承载力就比较差，一旦含水量过再大，会使整个软土路基的承载力更差。如果不能将软土路基中的水排出，不论何种方式处理软土路基，都是治标不治本，因此，需要将软土路基的地表水引出。常用的方法就是使用袋装砂井，加设土工布加筋垫层的方法，该方法可以将软土路基的沉降进行均匀化，从而提高排水之后的软土路基的承载力。
（五）水泥搅拌桩加固法
所谓水泥搅拌桩加固法，就是利用机械设备，将水泥直接打入到软土路基中去，从而均匀的搅拌，利用水泥将软土路基中不同土层的水分进行水解，从而形成胶体，最终达到提高软土路整体强度的目的。一般情况下，水泥搅拌桩加固法与于加筋法的原理是相同的，就是对软土路基进行质的改变，从而形成复合路基，最终提高软土路基的整体强度，这种方式对于后期软土路基的沉降问题解决也有很大的帮助。
五、结论
道路对于我们老百姓的日常出行有着直接的影响，如果道路不能很好的施工，出现质量问题，那么对于老百姓的出行，车辆的行驶都会产生影响。由于我国幅员辽阔，很多路面都会受到气候以及路基土质的影响，因此，针对这些特殊的路基，本篇文章简要介绍了这些特殊路基施工过程中存在的问题，并且针对软土路基，提出了几点解决措施，相信未来，我国路基处理技术的不断发展，很多特殊路基的施工质量会更上一层楼，从而为老百姓的日常出行提供安全保障。
参考文献：
[1]张凯. 特殊路基常见处理方法[J]. 城市建设理论研究：电子版，2014.
[2]刘高喜. 公路施工中特殊路基处理方法[J]. 河南科技，2012（14）：90-90.
[3]吕奕霖. 特殊路基常见施工处理技术方法的研究[J]. 江西建材，2015（1）：154-154.
[4]彭春胜. 公路特殊路基处理方法对比分析[J]. 交通世界，2016（16）：50-51.
[5]吴泽辉. 高速公路特殊路基的处理技术应用探讨[J]. 中国科技纵横，2010（19）：37-37.
论文作者:舒姚轲1,钟林超2
论文发表刊物:《基层建设》2019年第7期
论文发表时间:2019/6/24
标签：路基论文; 土路论文; 方法论文; 常见论文; 施工单位论文; 情况论文; 都是论文; 《基层建设》2019年第7期论文;