关键词：高速公路工程；软土路基；施工技术
1当前我国软土路基施工技术具体应用的概况
1.1未能运用先进的施工技术
由于软土地基施工在高速公路中的重要地位，施工工作一直受到各方的关注。但是，传统的施工管理和施工技术在现阶段明显不足以支撑软土基础的施工，施工队伍之间的矛盾日益严重。尤其是目前的施工企业无法充分利用先进的施工技术。建筑技术和工艺采用传统的老套路，不能积极应用新的创新技术、设备和概念。这导致软土地基施工项目不能满足工程要求，造成损失难以弥补。此外，如果施工技术不先进、不完善，软土地基施工存在外部隐患，外部环境造成的不确定性难以控制。在处理这些问题时，也存在许多缺陷和冲突。
1.2施工团队缺乏责任感与施工意识
就高速公路建设而言，软土路基的施工质量直接关系到整个高速公路的工程质量。然而，目前的建筑企业及其团队似乎缺乏强烈的责任心和施工意识，在软土基础和施工处理上存在诸多缺陷，给建筑企业造成了严重的经济损失。以常见现象为例，有些施工企业在项目准备阶段没有做好成熟完整的设计和施工计划，没有做好精心安排和时间控制，并只能依靠以往的实际经验进行施工。施工企业在项目准备阶段存在的缺陷不符合先进的相关技术处理过时的概念，在新的事物上存在着严重的差异。另外，施工企业不重视软土基础施工技术人员的综合培训，缺乏先进的管理体系和手段，是造成施工质量不佳的主要原因。
2高速公路软土路基施工现状
2.1施工方案、处理方法问题
目前，软土地基的处理方法很多。不同的施工方法对施工周期、施工成本、施工难度等有不同的影响。因此，在制定施工计划和选择处理计划时，必须结合建筑面积和工程特点，进行综合测量，以保证在压法、强压法等处理方法中普遍采用最佳施工效果和经济效益，软土路基包砂装井方法。如果处理方案选择不当，软土地基处理的施工质量较差。
2.2 软土路基处理标准问题
为了保证公路的稳定和安全，在各个方面都有明确的规定和标准。软土地基的沉降和变形容易导致路堤滑坡和路面塌陷。因此，在施工过程中，对地基的强度和固化速度有明确的要求。在软土基础建设中，要深入了解和分析土质，结合公路等级制定严格的设计和施工标准，并根据填土等施工方案进行加固处理。路基填埋等提高地基稳定性和承载力的方法。在此期间，应加强定居点监测，以确保所有进程符合建筑标准。在实际建设中，有的企业没有建立可靠的质量管理体系，有的工艺不合格，可能对公路的安全和耐久性造成隐患。
3高速公路软土路基的施工技术
3.1 砂垫层施工技术
砂垫层施工技术是指利用粗砂进行石工工工人员应及时清理软土地基的土缝中的水，然后通过粗砂设置沙障。一般情况下，软土路基位于路面下，距离约4米，施工人员可以同时挖出软土层，填塞这些土壤的特点是含水量高，压缩性能差，几乎没有腐蚀。工程完成后，可进行压实，以确保区内土壤符合公路建设的要求。
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3.2 降低浅水层含水量，提高软土路基压实度
软土路基的压实直接影响公路工程的应用。在施工过程中，通过减少浅水含量和提高土壤整体稳定性，可以提高软土地基的硬度。因此，可以在土壤表面添加硬化剂，以减少浅层土壤的水分含量。这对地下排水和浅层排水都有好处。例如，冻结使用冻结技术，主要使用化学添加剂，如液氮和二氧化碳，冻结彭润土壤，或使用常见的机械制冷设备和封闭的液压系统连接，冷却土壤中的液体流动，完成湿法土壤冻结过程。这可大大增加土壤的强度，特别是在软土地基的调整，基坑的挖掘深度大于7-8m，或在地下水位低的情况下，冻结施工是一种常见而有效的软土施工方法。可以取得预期的结果。软土地基的基础结构不稳定、分布不均，这可能是路基滑动或横向变形等现象造成的。根据实际情况，填料可提高公路工程质量和性能，在一定程度上提高路基承载能力，减少路基滑动和横向偏差的影响。
3.3 填充压实技术
在施工前，先对路段的地基进行处理和试验，为工程规划提供理论依据。施工过程中，施工人员的主要工作是填平软土路面，最大限度地保证路面的平滑性。在压实过程中，压实的方向尽可能一致，压实的数目控制在一定范围内。
3.4垂直排水固结技术
施工工艺原理是基坑降水。为了有效降低地下水位，应根据具体的施工规范设置井。同时，选用较高功率的抽水机进行除水。施工工艺适用于大厚度软土地基路基，具有原理简单、操作简单、效果明显的特点。在实际应用中，施工技术还存在一些问题和不足。如果大量地下水被抽走，就会间接增加下沉的可能性。因此，在使用垂直排水固结技术处理软土地基时，有关部门应加强对地形和地下水的现场监测，并通过认真、准确的测试获得相关数据。制定最合理的排水加固技术。根据离子结构方案和标准，可以有效防止上述超量抽油，避免事故发生，保证施工技术应用的实际效果。
3.5黏性软土地基处理技术
在公路软土路基中，粘稠软土地基施工难度大，工作量大。在粘性软土地基处理中，主要采用合理的排水方式提高地基承载力，保证高速公路路基的强度。在混凝土施工过程中，软土地基的排水材料主要有砂井和塑料排水板，应根据软土地基的具体情况合理选择。安装排水设施时，应采取防护措施。根据路基宽度和设备位置，在一定程度上对边坡进行填塞和稳定，以避免路基淤积，破坏路基整体结构。在沙井排水过程中，必须首先了解软土地基的具体情况，如软土地基的含水量和密度，根据具体情况确定沙井的位置和大小，采用合理的施工工艺，避免因施工不当引起路基沉降。粘性软土地基的施工条件不同。在施工过程中，要注意施工动态，及时论证和调整可能造成安全事故的施工方案，保证工程的整体质量。
结束语
总之，我国城市建设正处于发展阶段，城市间公路建设组织不断，相关工程逐步增多。此外，由于高速公路软基的重要性，人们对它的关注日益增加。因此，对技术和管理的需求也在增加。施工企业要进一步提高软土基础施工质量，实现效益最大化，就必须加强先进施工技术的应用，不断提高施工质量，提高工作效率，缩短施工工期，降低成本。这不仅有利于建设安全可靠的高速公路，而且有利于减少资源浪费和节约成本。
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论文作者:徐小金
论文发表刊物:《建筑实践》2019年第38卷第13期
论文发表时间:2019/12/3
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