葛洲坝第一工程有限公司测绘总队 湖北省宜昌市 443000
摘要:随着我国经济的飞速发展,工程测量中测绘技术水平也随之得到了巨大的发展和提高,测绘技术已广泛运用在工程测量中,最为普遍的就是遥感技术、GPS技术以及数字摄影测量技术等等,通过运用这些新技术给工程的测量带来了非常大的帮助。文章浅析GPS技术在工程测量中的运用,并探讨其在工程测量中的应用前景。
关键词:工程测量;GPS技术;运用发展
引言
GPS测量技术是一种基于GPS技术的工程测量方法。工程测量涵盖项目建设的设计阶段,施工阶段和管理阶段,在工程项目建设中占据着很重要的地位。此外,它对测量方法有很高的要求,必须具有高精度。
1、GPS技术特点
GPS技术有着很多的特点,下面对他几个主要的特点做以简单的介绍;(1)不受限,不管在什么地方,什么时间都能够全面的检测到,其主要的原因是由于在近地面中设置的卫星能够覆盖到地球中所有的地方,通常情况下,在任何一条公路上,在任何的地方都能够在同一时间观察到四颗侦察卫星,所以在进行定位的过程中不会受到位置和时间的限定。(2)不会受到自然环境的影响。在工程测量中,以前使用的比较传统的测量方式,在天气环境比较恶略的情况下会很容易被影响,没有办法保证测量的准确性和测量人员的安全,但是现的GPS技术很好的避免了此类的问题,纵使在自然环境,或是天气状况很糟糕的情况下依旧可以进行准确的测量,让测量人员能够在足够在规定的时间内完成测量任务。(3)节省时间,在工程测量中使用GPS技术早操作上非常的方便,从而节省了大量的时间,在目前公路测量的过程中,使用GPS技术可以在很短的工作时间内就能够测量出大量的数据来进行使用。除此之外,当今社会互联网技术快速的发展,很大程度上优化了GPS技术的使用,在只能平台的推动下,有些相关的设备已经实现了傻瓜操作,参与测绘的工作人员只需要把设备安放到需要测量的地方,仪器就会自动进行测量,工作人员只需要做好后期的养护与维修。
2、公路工程测量中GPS技术应用研究
2.1 GPS静态相对定位在公路设计中的应用
GPS静态相对定位的一般方法,就是将1台GPS接收机安置在已知坐标的地面点(已知点)上 ;另1台或多台GPS接收机安置在未知坐标的地面点(已知点)上,并保持各接收机固定不动,同步连续观测相同的GPS卫星星座,用以求得未知点相对于已知点的坐标增量(基线矢量),从而由已知点坐标,推求各未知点坐标的方法。由于进行连续观测,取得了充分的多余观测量,因而可获得非常高的定位精度。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆GPS静态相对定位是迄今为止较为经典的定位模式,公路的工程测量中发挥着举足轻重的作用,它被广泛应用在平面控制测量和变形监测工作中,其特点是测量精度高、时效性强、成本低等。GPS静态相对定位技术,彻底解决了传统测量测量技术的一些弊端,比如对于长距离的测量精准度不高,所以,GPS静态相对定位技术是公路设计中不可或缺的技术内容。
2.2 RTK技术的应用
(1)静态定位,静态定位测量在测量过程中,必须确保每个测量站都有一个GPS接收器。并且在测量过程中,接收器同步接收卫星和基站的观测数据,然后根据测得的三维数据和位置数据进行计算。可以停止测量,直到测量精度满足测量要求。这种测量方法主要用于加密控制网络,如果在测量过程中采用原始测量方法进行测量,它会受到许多外部因素的影响,在一些条件恶劣的地区不可能有效地进行测量。使用GPS技术进行测量可以有效地避免这些问题,并确保准确可靠的测量结果。(2)动态定位。在观察完成之后,执行安装之前设置的观察处理,然后执行自动观察。观察结果与基站数据同步,以获得准确的采样点位置。目前,应用GPS测量技术获得的测量结果非常准确,可以精确到厘米级。在公路工程施工过程中,动态定位技术的应用可以实现地形图的绘制和横截面的测量,也可以有效地测量中桩。(3)大型地形图的绘图。然后,放置经纬仪或全站仪,并结合小平面映射进行破碎部分的测量。最后,绘制一个大比例的地形图。必须在工作站和断点之间看到传统的测试站。这种方法劳动强度大,耗时长,速度慢。然而,使用现代GPSRTK技术测量,仅需要一个人和一个仪器,并且在几秒钟内,可以获得断点的高范围和坐标。输入要素代码并返回房间以使用绘图软件快速映射。(4)道路选择和中线铆接。按照勘测设计的规章制度行事。为了使中线选择符合要求并确保高速公路中心线的准确性,可以使用RTK技术。使用RTK接收器作为流动站,收集一定距离的数据并使用另一个已知的控制点作为参考。准确定位重要材料,将获得的数据输入接收器,然后使用CAD绘图软件选择线。放样是采取一些措施并使用仪器来校准现场发现的破碎部件。
2.3 GPS-RTK 定位在公路设计中的应用
GPS-RTK定位是基于载波相位测量的动态相对定位方法。它是随着对整周未知数方法快速确定的不断进步,所以现在也发展成了实时性强、精度较高的动态相对定位方法。它是GPS测量技术上的新的突破,采用的是载波相位动态实时差分的方式,这项技术的应用,为路桥的设计提供了新技术的支持,从根本上提高了作业的效率。
3、GPS在公路工程的控制测量上的发展前景
在公路工程的测量上,GPS的两大功能得到了应用,即动态功能和静态功能。动态功能指的是通过卫星系统,将三位坐标点位放样在地面上 ;而动态功能指的是通过卫星系统接收到的信息,将地面上点的三维坐标进行确定。所以,GPS在公路工程控制监测上的发展前景是非常广泛的,具体表现在以下几个方面 :第一,GPS精确度较高。GPS在实际的应用中,不会因为地域条件的恶劣、天气条件的恶劣、距离的长远等受影响,它的精确度都是非常高的。第二,GPS测量的工作效率高。GPS在实际的应用中,不会因为人为的因素受到任何的影响,测量过程中都是由计算机相关技术等进行自动的记录、计算,以及处理数据等,提高工作效率的同时,也提高了测量质量。第三,GPS-RTK技术彻底颠覆了传统公路测量模式。PTK在实际的应用中,对某位置的空间三维坐标能够快速准确地得出,其时效性较强,这种技术在路桥的设计中非常适合。第四,GPS测量提高作业效率,降低劳动强度。GPS在实际的应用中,与常规的测量方法的作业效率高3倍之多,同时降低了作业的强度和工作量,从根本上提高了效率。第五,GPS精度和同程的测量,可以与平面测量保持一致。由于近些年路桥等级的提高,对于一些特殊的地域环境,如山岭山丘、河流等,传统的测量已经不能满足实际的要求,而GPS进行高程测量恰恰可以实现高精度的测量,所以GPS的应用领域非常广泛。
结语
在公路测量中使用GPS测量技术促使了公路测量的快速发展,同时也得到了相关工作人员的认同,使用GPS测量技术可以提高测量的精准度,同时还不会受到自然环境的影响,通常情况下使用在地形比较复杂的山路中。很大程度的节省工作时间,减少工作人员的工作量,减少工作中错误的产生,以便于对工作的质量和效率进行提高,根据以往统计的数据可以看出,在公路工程中使用GPS测量技术之后工作效率与以前相比高了三倍,在建设山区公路时需要合理的考虑到地形地貌以及天气环境,因此在山路建设中使用GPS技术是最好的选择。
参考文献
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论文作者:刘飞鸿
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第35期
论文发表时间:2019/4/16
标签:测量论文; 技术论文; 公路论文; 工程论文; 静态论文; 公路工程论文; 坐标论文; 《建筑学研究前沿》2018年第35期论文;