浅析路桥工程试验检测技术论文_黄伟明

浅析路桥工程试验检测技术论文_黄伟明

清远市伟旗工程试验检测有限公司 511500

摘要:对路桥工程的建设水平进行试验检测是工程非常重要的一部分。提高路桥工程试验检测技术对提高路桥工程质量有着重要作用。这一工作在工程的建设过程中应该一直持续的进行。本文对路桥工程试验检测技术的内容、作用和其中存在的问题进行了分析。

关键词:重要性;原因;分析;问题

1、当前国内路桥工程试验检测技术的作用及其重要性

1.1、当前国内路桥工程试验检测技术的作用

借助路桥工程的试验检测技术,对质地不同、材料不同、所处环境不同的路桥工程质量、功能、寿命进行检测,来最大限度的保证他们的使用质量和使用安全。对路桥工程进行试验检测还能对施工质量控制起到一定辅助效果:既可以确保工程中使用的各种构件能够合理的搭配作用,也可以保障工程工序科学合理,这些都能对提高工程质量、节约工程工期、降低工程成本,建造可持续发展的绿色建筑有着重要的帮助。施工企业要积极引进国内外先进的检测技术、检测仪器,加强试验检测工作的效力;有关部门则要制定更符合国情、更适应市场要求的、完善实用的检测指标,帮助施工企业更高质量的完成施工。

1.2、当前国内路桥工程试验检测技术的必要性

目前,路桥工程试验检测并不受到相关建筑管理部门的重视,无论是政府部门还是施工企业普遍都将路桥工程试验检验工作视作工程可有可无的一部分,因此这项工作的作用很难得到发挥。显然这种情况时不利于路桥工程未来发展的。我们必须更积极的研究路桥工程试验检测技术,开发更多、效率更高的新检测技术、仪器,并提高检测合格指标的要求。工程质量管理涵盖了对路桥工程质量的试验检测工作,同时也是定性路桥工程施工质量控制评定与验收的不可或缺的环节。从这个意义来看,试验检测工作直接关乎到路桥工程施工的整体质量,施工单位必须给予足够的重视。

2、公路桥梁试验检测的原因和内容

2.1、公路桥梁检测的原因

在公路桥梁检测中,设计以及施工材料是质量检测的依据,很多的公路桥梁在质量方面达到了要求,但是,在承载能力方面却很差。公路桥梁在竣工使用过程中经常会出现比较严重的病害或者是质量隐患,对承载能力也会产生一定的影响。也有一些公路桥梁在施工过程中质量经常出现不符合规范要求的现象,导致和设计要求出现很大的差距。为了能获得更多的相关资料,在检测方面要超出设计标准进行检测。

2.2、公路桥梁试验检测的内容

在公路工程施工前,对材料进行控制非常必要,公路施工中经常会使用填料、砂石、水泥、混凝土、沥青或者是预制钢筋,建立相应的试验检测规程,并且对实验检测以及技术检验进行严格要求,在检验合格以后才能在施工现场进行使用,对不符合要求的材料严禁进入到施工的各个环节。在施工前,监理人员对材料的质量证书或者是合格证等材料要进行严格的检查,同时,对新技术、新工艺以及新材料的应用一定要进行试验,在保证质量的前提下才能进行使用,不能进行盲目的推广。施工中的控制参数也要进行确定,同时,施工质量也要进行控制,参数控制对质量有很大的影响,控制参数的确定才能更好的指导工程施工。路基路面的压实质量对公路工程的施工质量也直接的影响,只有压实度达到要求,才能为公路工程的质量提供必要的依据。

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2、路桥工程的试验检测技术分析

2.1、压实度检测技术

当前关于路桥工程表面压实度的试验检测主要是静态抽样的检测方法因此想要得出一个准确地检测结果是很困难的而灌砂法以及环刀法对路面压实度检测来说则是一项很有效的检测方法,不仅检测结果较为准确而且在进行试验检测时启对路桥表现进行处理在发现损坏的路桥表面时会使用检测较为准确地核子发射法进行试验检测。预埋加速计检测方法也是一项很有效的路桥试验检测技术孩检测技术是在进行路桥工程施工时先进行预埋预埋完成之后便可对路桥表面的压实度进行检测但是这种检测方法存在一个缺陷就是由于预埋完成后取出不方便所以这种方法只能使用一次。

2.2、路桥面回弹弯沉检测技术

路桥面回弹弯沉检测技术是利用重锤进行自由落体从而对路桥表面进行一定的冲击在实现对路桥冲击的过程中河以对路桥表面的弯沉进行测量这种实现动态弯沉的检测方法可以在车辆行驶的情况下实现模拟从而进行检测。通过研究表明利用重锤进行冲击的方法符合具体的交通情况,而且在进行弯沉检测的过程中,还可以实现检测速率高以及检测结果准确地目的。该检测技术主要使用的是激光仪这种仪器而且根据桥路表面的弯沉试验河以检测出路桥的沉降速率进而进行计算得出相关的数据。

2.3、无损坏检测技术

无损检测技术是一种针对单件工程结构的检测技术是一种直观、快速而且可以显示路桥内部状况的有效地检测手段这种检测技术可以弥补传统的检测方法的不足,对于建立科学的检测体系、完善路桥表面质量具有重要的意义下面介绍几种常见的无损坏检测技术。

(1)图像检测技术

图像检测技术利用的是红外成像技术以及激光全息图像技术,红外成像利用的是不同的材料具有不同的导热性高精度的传感器可以对路桥内部的热传规律以及温度情况来进行检测这样可以很好地检测路桥表面进行分析与检测。激光全息检测技术主要是利用是摄影对得到的摄像图片进行检测与分析然后利用图像进行力学分析因此这种直观、高精度的检测技术可以很好地呈现出路桥表面的内部情况。

(2)频谱分析检测技术

频谱分析检测技术是利用路桥表面波的频率进行的一种检测技术庄要是利用力锤在路桥的表面进行垂直冲击这样可以得到向四周传播的各种频率的瑞雷面波颁谱分析检测技术的一个优点是可以对不同材料、不同介质的路桥进行分析而且检测结果准确,对确保路桥工程质量具有好的保证作用。

3、路桥工程试验检测中存在的主要问题

3.1、试验检测指标不标准

路桥试验检测技术存在的主要问题是检测指标不标准。如在试验中使用回弹模量E0数值作为路桥地基参数,即使是对路桥工程的地基材料进行强度限制,但在具体施工过程中,却没有根据工程的压实度参数施工,在对地基进行压实度控制时,地基参数与路桥施工的实际情况相脱离,导致路桥施工不能满足设计的基本要求与技术标准。因此,在进行路桥工程试验检测时,一定要根据回弹模量与压实度之间的关系进行试验,确保试验检测指标的准确性,保证施工结果与设计的相符。

3.2、检测仪器与检测结果准确性

目前,路桥检测主要是表面检测,即目测,发现问题后再进行进一步的测试,但目测的风险是显而易见的,受人员经验、能见度状况、检测时的交通情况等因素影响,误差较大。因此,要针对不同的检测方法采用不同的检测仪器,但会导致不同的检测结果或检测结果之间的差距。例如,在进行路面(或路基)试验时通常会使用贝克曼梁式弯沉仪、落锤式弯沉仪等检测仪器,贝克曼梁式弯沉仪主要针对静态检测,落锤式弯沉仪实施的是动态测量,前者仪器设备使用方法较为长久,理论研究相对比较成熟,后者仪器设备因为是动态检测,与实际检测结果更相符,因而会出现不同的检测结果。在路桥工程试验检测时,要采用多种试验方法,或将几种检测方法结合起来使用,这样更有助于检测结果的准确性。

结束语:

公路桥梁施工对我国长期发展有很大的促进作用,对公路桥梁施工质量工作一定要给予重视。随着近年来,我国公路桥梁建设的不断变化对于施工中的质量要求也提出了新的标准及要求,施工中存在的问题将对公路桥梁建设的质量及其使用寿命产生极其重要的影响。所以,在公路桥梁施工中必须加强对建筑施工的质量控制及相关的技术检测,确保符合建筑施工质量要求的材料进入施工现场作业,从而更好地保障公路桥梁各个施工阶段的质量,以便更好的促进公路桥梁建设的发展。

参考文献:

[1]张秀玲.如何提高公路施工试验检测管理水平[J].科技资讯,2007(23).

[2]魏新禹,孙萌萌,王磊.探讨公路建设过程中试验检测工作[J].科技信息,2008(30).

[3]宋子平.浅议试验检测工作对提高公路工程质量的控制[J].甘肃科技,2010(14).

论文作者:黄伟明

论文发表刊物:《基层建设》2016年6期

论文发表时间:2016/7/6

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