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摘 要：改革开放以来，公路建设在我国交通事业不断发展的新形势背景下取得了较大的成就，同时，人们越来越期待更高的公路施工质量。公路沥青路面基层施工技术是公路工程基层建设的中心环节，将会对公路的质量从一定程度上产生极为重要的影响。公路建设的重点就是要使施工的质量得到保证，以及将公路施工的技术提高，这样也能使公路的质量得以保障。文章具体介绍了公路沥青路面基层施工的技术要点，同时也对公路沥青路面基层施工质量的控制措施进行了探究。
关键词：技术要点；质量；沥青路面
引 文：公路沥青路面的基层是公路整体的基础，沥青路面基层的质量主要取决于路面基层的施工技术，同时，公路建设项目的核心环节也正是路面基层的施工技术，路面基层的施工技术也对公路建设投资的成败有着直接的影响。因此，为了保障公路的质量，必须加强探讨公路沥青路面基层的施工技术。
1公路沥青路面基层施工技术要点
1.1级配砂砾垫层的施工技术
公路沥青路面基层施工的核心阶段就是级配砂砾垫层的施工。另外，沥青路面基层施工的基础又是砂砾，因此，要想提高沥青路面基层的强度与稳定性应当控制级配砂砾规格。对砂砾规格的控制可按以下几方面进行：①应当将5mm—50mm的砾石颗粒数量至少应占总量的百分之五十，粉料数量占总砂砾数量的比值应当小于百分之七；②如果砂砾的压碎值小于30%，那么最大颗粒的直径应小于60mm；③砂砾的塑性指数不能大于6。可按“碾压、摊平、洒水、碾压及初期养护”这五个步骤对级配砂砾垫层进行施工。目前可采用上基层的厂拌法施工和底基层的路拌法施工这两种形式进行水泥稳定砂砾基层的施工。水泥稳定砂砾基层可以使路面的平整度和路面的整体强度得以提高，使公路路面施工质量得以保证的关键因素。在施工期间可采取半幅施工半幅通车的方法，对级配砂砾垫层的施工质量加以强化，从而使级配砂砾垫层的平整度得以提高。
1.2原材料的控制技术
原材料的质量在很大程度上决定了公路建设项目基础工程的质量。沥青路面基层施工主要有细集料和精集料这两种原材料。细集料又称之为矿石粉，细集料与粗集料相比，其对施工质量的影响更大于后者，由于细集料在施工过程中占有很大比例的工序，因此，在进行施工之前，不仅要对细集料的配料比与质量进行严格控制，而且还应确保整个公路建设项目的配料比保持不变。碎石属于粗加工的产物，因此要对其的质量与规格进行统一就显得比较困难，这便会导致沥青路面基层施工的质量直接受到它的影响。可是在技术上依旧应当严格筛选粗集料，应尽量选择相同规格的粗集料和质量达标的碎石。
1.3对沥青混合料进行均摊施工的技术
沥青混合料的均摊施工是公路工程沥青路面基层施工的重要环节之一，碾压施工等后续施工环节直接受到沥青混合料均摊施工质量好坏的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以，为了保证路面的预压密实度与平整度达标，将沥青混合料的均摊施工切实做好是十分重要的一项工作。在进行均摊施工过程中，对其的施工通常是选用带有强劲熨平装置的高密度摊铺机来进行。当摊铺宽度和拱度与路面设计不相符，或者路面横坡不相同时，此时摊铺施工应采取分幅进行；而如果摊铺宽度和拱度与路面设计要求相符合，以及路面横坡一致时，此时摊铺施工应尽可能采取整幅一次进行。通常主要以路面基层纵向中心线的中缝作为路面基层摊铺施工的宽度准线，应尽量采取全幅摊铺进行面层施工，倘若不符合全幅摊铺的条件，此时可以选取两台摊铺机，并将其前后布置成梯队的形式进行面层施工，但是两台机器的施工时间间隔不能太长，应使混合料的热接得以保证，防止前幅混合料已冷却再对后半幅进行摊铺的现象出现；如果沥青路面的基层厚度大于300mm时,摊铺机的预压能力已经无法对工程的质量要求加以满足，此时摊铺施工应当采取分层进行，在对上层进行摊铺时，应保持下层表面的潮湿与干净，上、下面层的施工缝间隙必须大于15era。
2公路沥青路面基层施工质量控制措施
2.1对路面路基的质量加以控制
为了更加严谨、科学地对公路进行施工，以使沥青路面公路的施工质量得以保障，必须通过科学的实验对施工地区的土壤条件进行分析。简单而言，通常在对路基进行施工之前，应当对土质的物理性质进行测试，以便为路基的最大容量与含水量的估算提供科学的根据，另外，还能对土壤的颗粒特性加以知晓，例如，当土壤颗粒是颗粒比较粗的砂性土之类时，此时土壤就具有较高的弹模量；相反，如果土壤颗粒比较细的话，那么土壤的弹模量相对而言就比较低。
2.2对施工材料的质量加以控制
施工材料的质量在很大程度上决定了公路沥青路面的质量。在对自然土等施工基本材料进行选择的过程中，应当严格根据国家有关的规定与要求，对质量有保障的大厂家的产品予以选购，同时应当根据批次对购进的施工材料进行抽样检查，以便对不合格的产品予以及时地发现。另外，对于符合要求的产品应当进行规整入库，对其的运输和储存应当严格依照要求的保存条件进行，以防施工材料的质量受到各种因素的影响。在进行施工期间，对不同颗粒状态的自然土的选择应当依据施工地的实际土质条件来进行。
2.3对施工材料配比的质量加以控制
根据统计结果显示，导致公路在使用过程中出现路面开裂问题的主要原因就是施工材料的配比不恰当。如果沥青与混凝土的配比不恰当，则会导致路面过软或者过硬，因此，按照施工的具体情况对材料的配比进行科学的制定是非常重要的。另外，在施工过程中，还应当采用先进的配比控制技术来对施工材料的量进行严格的控制，同时还应依照计划对公路进行施工，并将施工的各项要求切实做好，这样可以防止公路因施工材料配比不当而出现质量问题。
3结语
工程质量是工程建设的核心，同时也是决定工程建设投资成败的关键，而路基是公路工程的重要组成部分，它不但是路线的主体，而且还是路面的基础，路基的施工质量直接影响到路面的使用效果，因而保证路基施工质量是关系到整个公路施工质量的关键。随着我国经济实力的不断增强，公路交通也变得越来越繁忙了，尤其是我国的交通行业在近些年处于迅速发展的高峰期。作为公路工程施工的基础，公路沥青路面基层施工的质量不但对公路工程的质量具有重要的影响作用，而且道路的使用寿命与使用性能也直接取决于公路沥青路面基层施工的质量。
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论文作者:崔慧超
论文发表刊物:《防护工程》2017年第11期
论文发表时间:2017/9/20
标签：基层论文; 公路论文; 砂砾论文; 沥青路面论文; 路面论文; 质量论文; 施工质量论文; 《防护工程》2017年第11期论文;