摘要:钢纤维混凝土施工技术的操作方便，而且能够明显提升工程效益，是在市政路桥建设当中广泛应用的一项技术。钢纤维混凝土比起普通混凝土，在工艺上更为的简单方便，而且相对成本也较低，有着极大的应用前景。在工程的具体施工中，通过使用钢纤维混凝土施工技术可以获得良好的经济效益，改善普通混凝土材料当中存在的缺陷。因此，在市政路桥建设以及人们日常生活密切相关的工程中应用钢纤维混凝土施工技术，能够极大地改善人们的生活，提高工程的质量，推动城市的发展进程。本文主要针对钢纤维混凝土的性能和优势进行分析，对钢纤维混凝土技术在市政桥路建设当中的实际应用进行探讨，希望能够为我国的相关工程行业起到一些帮助，促进我国的工程建设。
关键词:钢纤维混凝土；施工技术；市政路桥建设；应用
随着社会经济的不断发展，我国的城市化建设也在不断的完善，其中市政路桥工程更是重点的工程项目之一。近几年来，国家对路桥工程的建设质量不断的加大重视和监管力度，除了对工程质量和人员施工技术进行把控之外，对工程的施工材料的使用也在不断的创新应用。在工程项目当中，混凝土一直都是被普遍使用的材料，是由碎石、水泥、沙砾等经水混合而成，在抗拉性能上存在着明显的不足，因此，在受压或者受拉的过程中，容易出现开裂的现象，造成路面坍塌【1】。除此之外，普通混凝土的抗侵蚀能力和抗变形能力都较弱，在恶劣的条件下，很难保证路面可以正常使用。而钢纤维混凝土作为一种新型的工程建设材料，比起普通的混凝土要具有更为优质的性能，被广泛的应用于市政桥路建设当中，提高了工程的施工质量和使用性能。因此，将钢纤维混凝土材料和施工技术应用到市政桥路建设工程之中，作为主要的材料和施工技术，可以提高工程的总体效益，具有极为深远的意义。
一、钢纤维混凝土的性能及优势
（一）性能
钢纤维混凝土和普通的混凝土相比，在结构中添加了大量乱向分布的短钢纤维，因此在性能上比起普通的混凝土材料要具有更加优化的性能。主要表现在钢纤维混凝土具有更好的抗压性、抗冲击力和更好的延展性。对于钢纤维混凝土内部结构来说，由于自身具有较大的强度，能够承受巨大的压力。而且在混凝土当中添加了钢纤维之后，可以增强自身的抗弯曲性能和抗压性。钢纤维具有较强的粘性，再加入到混凝土当中之后，可以具有很强的抗冲击力，提高结构的抗震能力，避免出现压缩变形。而且钢纤维混凝土还具有良好的延性，可以增强整体的稳固性，不断地优化性能【2】。
（二）优势
将钢纤维混凝土应用于市政路桥工程，对比普通的混凝土材料可以拥有更为显著的优势。首先，钢纤维混凝土材料的机构比起普通的混凝土材料结构要更具有更大的重量，具有更高的强度。所以，在实际使用过程中，可以在不影响性能的基础下，减少路面和桥面的厚度，节约使用成本，优化性能。而且在市政路桥工程当中，可以不用设置横缝，只需要设置纵缝就可以满足施工。在对纵缝进行设置的过程中，需要控制好间距，一般控制在20mm-30mm。而且，使用钢纤维混凝土还能延长使用寿命，减少自身的消耗【3】。在钢纤维混凝土材料中主要是因为短钢纤维具有较好的性能，比起普通的混凝土材料要具有更为明显的优势。
二、路桥施工中钢纤维混凝土施工技术
（一）设置钢纤维分类装置
分类装置是使用钢纤维混凝土材料过程中的搅拌环节，在施工中，工作人员要事先设置好搅拌分散装置，做到一次到位。做好对骨料和细料的分类搅拌，还要做好对钢纤维和混凝土的分类搅拌，确保每一种材料的都分类搅拌均匀之后，再进行混合搅拌。
（二）把控投料顺序与搅拌时间
施工人员要对材料的投料顺序和搅拌时间做到正确了解，确保整个配置过程有序的进行。在钢纤维材料进行配制的过程中要仔细观察，采用正确的投料方式，先干后湿、分级投料，还要注意在配制的过程中是否出现钢纤维结团。此外，还有对分散机的使用，在使用时要确保分散均匀【4】。
（三）钢纤维混凝土的浇筑振捣
在进行钢纤维混凝土的浇筑环节时要确保连续浇筑，正确的对伸缩缝进行设置，确保提供足够的缓释时间。控制好倒料和搭接的时间，一般在15min-20min。而且时间要尽量短，确保能够连续浇筑。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆完成浇筑环节之后，要进行振捣，使用的设备为平板振动器，对钢纤维混凝土进行均匀振捣，促进纤维的二维分布。完成该环节后要及时清理材料表面，避免表面露出钢纤维。
（四）钢纤维混凝土成型控制
相关的施工人员要了解钢纤维混凝土的成型控制需求，做好对成型的控制，具体过程为使用机械抹平的方式，对振捣点进行合理的布置，避免钢纤维露出。
（五）钢纤维混凝土后期养护
除了以上各环节之外，还要做好钢纤维混凝土的后期养护工作，在结构中设置纵缝。但在设置纵缝的过程中，需要做好对强度的把控，当强度大于设计强度的50%时，才能进行设置。对钢纤维混凝土的养护工作需要在纵缝设置完毕后在进行，一般的养护周期为15天，做好保温养护和保湿养护，避免出现裂缝【5】。
三、钢纤维混凝土在市政路桥工程中的应用
（一）在道路工程中的应用
钢纤维混凝土在道路工程当中使用，可以减少路面的横向和纵向裂缝，增强耐磨性和抗疲劳性。在具体的施工中，施工人员要对材料进行正确配比，在混凝土材料当中添加0.5%-0.7%的钢纤维，这样可以提升路面的强度，改变原有的结构，实现双层或三层结构。除此之外，在使用钢纤维混凝土材料之后，不但可以增加路面的抗磨性，还能减少路面的铺装厚度，缩减对纵缝的设置，加大横向缩缝。因此，在施工时，要对原材料的质量进行正确控制，以砂石、水泥等材料为主，要确保相关材料具有合格的使用证明。控制好材料的配比，水灰比和塌落度。
（二）在桥梁工程中的应用
在桥梁工程当中使用钢纤维混凝土主要体现在以下三个方面：
1.桥梁伸缩缝中的应用
桥梁工程经过长期的使用之后，难免会出现一些质量上的问题，在桥梁和墩台上容易出现伸缩缝，一经出现，必须要及时的处理，对伸缩缝进行填补，确保表面的密实度。
2.桥梁铺设方面的应用
钢纤维混凝土是经过严格配比混合形成的复合型材料，具有较好的性能。在铺设工程中使用钢纤维混凝土材料可以改善桥面的整体性能，更具耐久性和坚固性。
3.结构加固中的应用
加固工程主要是对桥梁的墩台位置进行加固，而使用钢纤维混凝土材料之后，可以增强结构的抗震性和耐压性，而且钢纤维混凝土材料自身的重量较强，能够降低桥梁自重，减少桥梁变形的现象发生【6】。
结束语：
综上所述，在我国的城市化建设过程当中，要完善对城市市政路桥工程的建设，要不断提升工程的质量，其中对施工材料的改良和创新更是重中之重。钢纤维混凝土材料作为一种新型的复合材料，拥有较为优质的性能，优势明显，可以被广泛的应用到市政桥路工程建设当中。相关的施工人员需要树立正确的意识，强化自身的技术水平，拥有良好的施工意识和施工技能，严格按照图纸的要求进行施工。将钢纤维混凝土技术和市政路桥工程建设相结合，可以更好地发挥出钢纤维混凝土的实际作用，优化工艺，提升工程的建设质量，促进我国城市的快速发展。
（参考文献：）
[1]史智强.市政路桥项目建设中的钢纤维混凝土施工技术[J].绿色科技,2019(10):220-222.
[2]何巧清.钢纤维混凝土施工技术在市政路桥建设中的应用[J].科技创新与应用,2018(23):178-179.
[3]陈阿根.钢纤维混凝土技术在市政路桥施工中的应用[J].中国标准化,2017(06):208.
[4]武云峰.钢纤维混凝土技术在市政路桥施工中的应用[J].经贸实践,2016(24):295.
[5]侯光昭.钢纤维混凝土技术在市政路桥施工中的运用[J].中国高新技术企业,2016(22):88-89.
[6]尤丹敏.钢纤维混凝土技术应用于市政路桥施工的相关研究[J].四川水泥,2016(09):312.
论文作者:徐圣华
论文发表刊物:《城镇建设》2019年12期
论文发表时间:2019/8/26
标签：混凝土论文; 钢纤维论文; 材料论文; 工程论文; 性能论文; 施工技术论文; 市政路论文; 《城镇建设》2019年12期论文;