摘要：随着经济的不断发展，建筑行业也得到大幅度的发展，进而建筑行业中的内部业务及技术也得到相关发展，尤其是多种行业这部分，当下正处于不断拓展的阶段。在越来越多的大型建筑物被需求的环境下，就体现了对楼层的高度的要求。而建筑的根基分为多种形式，桩基是其中主要的一种，对桩基进行检查是大型规模建筑物的必要方式，而对其的受力能力进行检查，主要侧重于静载检测。但在实际应用中，该方式仍存一些问题，影响检测结果的准确性，进而本文对该方式在实际应用存在的问题进行总结分析，并针对问题进行提出改进意见，进而提出总结性建设性意见，以防止同行在进行相关操作时，同类错误继续出现。
关键词：桩基静载检测；常见问题；处理方案
一、桩基静载试验中在堆载方面存在的问题及相关处理方案
1.堆载平台中心偏差的问题及处理方案
当加荷过程使用堆载平台时，并且堆载量的过大或过小，都会造成其中控制力下降，进而造成中心偏差过大的现象。如果在实际测量中，其堆载量没有达到目标中的指标，其堆载平台中心就会出现向上偏动的现象，进而使平台下的两支墩发生悬空现象，使得压力没有正确的加在建筑物上，并使得测试只能被迫中断。如果没有及时观察到该现象，并停止堆载行为，则会导致问题的发生，严重的导致堆载平台的毁灭。因此在使用堆载法对大型建筑进行堆载时，必须在实施具体测量操作前，进行详细的方案，并在加大负荷过程中，保证加载重物的中心与堆载平台的中心保持一致，同时试桩桩头的中心也与堆载平台的中心保持一致。
2.基准桩的稳定性中存在的问题及处理方案
在桩基静载检测中，对桩顶位移的测量，通常是使用位移传感器或是百分表对其相对于基准梁的位移量。因此基准桩的稳定性成为位移量测量的结果准确的必要条件。而检测过程中，通常使用人工设置的基准桩，但其稳定性通常收到堆载行为的影响，因堆载而对地面产生的压力，通常使基准桩的稳定性发生改变，特别是在堆载负荷量较大的时候，其稳定性基本无法得到保障。查阅相关文章和解决经验，并无科学的方式进行解决，因此只有根据实际工程中的实地情况进行解决，因此可将检测工程中使用的工程桩设置为基准桩，但工程桩在检测工程中使用的频率并不要，因此只能要求相关测量人员对基准桩的浮沉量进行了解，进而使用在位移量的测量中。
3.在试验进行前出现的主梁压实千斤顶的问题及处理方案
在对基桩进行静载检测的过程中，通常使用堆载方法对建筑物进行堆载，进而测量建筑物的静载量。但在该方法的使用中，容易出现主梁压实千斤顶的问题，即在开始测量工作前，可能会因地质因素，在荷载量比较大时，其压力使得建筑物中的两支墩局产生下沉的现象，进而发生在测试前和堆载操作结束后，出现主梁已将荷载中的一部分压力通过千斤顶作用在桩顶上，最终造成计算的桩顶的浮沉量比较小。通常在测量中，相关测量人员会忽略这部分的浮沉量，进而导致测量结果不准确。因此在堆载结束后，应对建筑周围的地质进行考察，并在测量前做出必要的影响的浮沉量的估算，如果有必要，可对支墩附近的地基进行加固，或者在一定范围内提高支墩的高度。
4.边堆载边试验中出现的问题和相关解决方案
堆载和测量同时进行的目的，就是为了防止试验区主梁压实千斤顶问题的发生，当荷载量不足以对桩顶的浮沉量产生影响的时候，及时的进行测量。但此种方法也存在一定缺陷，尤其在安全性方面，如果堆载过程中出现问题，那么测量结果也必然受到影响。因为随着堆载加载的重物不断增加，这些重物的重力会慢慢的转移到千斤顶上，进而将顶力传递到桩顶上，导致桩身下沉的现象发生，但压力的数据却未发生异常。因此在使用边堆载边测量的方式进行测量时，需要等待不同级别的负荷添加后，等待荷载稳定并平衡，然后进行测量和下一级别的负荷添加。
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二、锚桩法中出现的问题及相关方案
1.与锚桩抗拔力相关的问题及解决方案
在桩基静载检测中，通常使用钢梁和锚桩来顶住堆载施加的压力，防止压力过大损害建筑，但存在一些建筑企业为了减少该测量使用的成本，在实际的测试中使用工程桩代替锚桩。而在使用工程桩代替锚桩中，如果在测试前没有对工程桩的抗拔力进行计算，在测试过程中就会出现钢筋断裂，或是因为锚桩的布置不具有对称性，导致锚桩的受力分配不平均，造成一些锚桩过度的上拔的现象。这不仅会导致测量过程失败，还会因钢筋的部分断裂产生安全隐患。因此在测量必须注重锚桩抗拔力的计算，并尽量使用通用的锚桩进行测量，如果在测试过程中出现异常应及时上报，防止问题加重。
2.锚桩中钢筋脱焊问题及解决方案
在桩基静载测试的过程中，经常会出现钢筋断裂或撕裂的现象，这通常是由于焊接人员的焊接能力较差或焊接过程出现问题，或是钢筋本身质量存在问题造成的。当钢筋质量出现问题时，随着堆载级别的增加，当锚桩收到的压力达到一定程度，就会造成与锚桩链接的钢筋断裂的现象，进而导致钢梁与锚桩所有支撑的反力架受到破坏，同时使得千斤顶等相关测量工具也受到破坏。这不仅会影响相关测量的正常进行，同时还会产生安全事故。因此，在实际锚桩中的钢筋的使用中，应进行双面焊接，同时使焊接的长度尽量的长，以接近15cm为宜，并且选择尽可能粗一号的钢筋。
三、快速法的使用中存在的问题
相关标准规定，对桩基进行静载检测通常有两种方法，一种是快速维持荷载法，另一种则是慢速方式。但通常建筑企业为了提高企业的利益，都会选择快速维持荷载法，进而提高工作效率，缩短测量时间。快速维持荷载法指的是，在一定时间范围内，如果桩顶的浮沉量的变化速率达到一定标准，则可迅速添加负荷，进行下一阶段的堆载。但在实际应用过程中会出现，如果延长下一阶段负荷添加时长，测量结果机会产生偏差，因此需要在使用快速法时，及时的添加负荷。
四、对桩基静载检测中常见问题的建议
上述文章对桩基静载检测中普遍存在的问题进行总结，并提出相对应的解决方案。因此在实际的检测过程中，可注意：维持荷载法的选择通常由建筑企业决定，但如果选择快速维持荷载法，一定注意适当延时保持各级荷载下的时间，以保证测量值得准确性，并仔细对钢筋进行检查。此外，还需按照相关测量要求使用对应测量工具，如遇到特殊情况，可根据测量环境选择适当方式进行测量。
结束语
在进行桩基静载检测的时候，其中通常使用的锚桩法和堆载法都存在着各自的优势和劣势，因此在实际的桩基静载检测的过程中，需要对部分细节进行仔细的反复的检查，只有这样才能对特定区域的荷载状态进行确认。对于检测过程中存在的常见问题，可通过新兴的技术不断测试应用进而解决。对测量仪器的正确使用，也可以提高检测结果的准确性。对于检测中存在的比较棘手的问题，可以视检测建筑的周围的环境而定，进而做出相关解决方案，这不仅可以解决检测准确性的问题，也为日后相关检测人员遇到同样问题时，提供解决问题的经验。
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论文作者:刘志刚
论文发表刊物:《基层建设》2018年第17期
论文发表时间:2018/8/6
标签：测量论文; 桩基论文; 荷载论文; 钢筋论文; 过程中论文; 常见问题论文; 基准论文; 《基层建设》2018年第17期论文;