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摘要:影响沥青混凝土路面平整度的因素很多,它不仅同路面施工阶段的施工设备、施工工艺和施工管理水平有关,还同路基的强度和抗变形能力,以及路面材料的强度、抗变形能力和均匀性有关。文章分析了沥青混凝土路面不平整产生的原因,并提出了提高沥青混凝土路面平整度的措施。
关键词:沥青混凝土路面;平整度;摊铺;碾压
引言
随着国民经济的快速发展,沥青混凝土路面已被大多数道路工程所采纳,得到了迅速发展。然而,日益增加的交通量,特别是重载车辆的运行,使得沥青混凝土路面的使用寿命大幅度下降,轻者道路出现裂缝,重者则出现沉陷甚至严重变形等病害,因此在建设沥青混凝土路面时,对路面的平整度要求会越来越高。因此,研究沥青混凝土路面产生不平整的处理措施具有十分重要的意义。
1 沥青混凝土路面不平整产生的原因
1.1 路基不均匀沉降
路基作为路面的基础而用,凹凸现象不断发生原因是路基的分布不均匀,势必造成路面颠簸,造成这种情况的原因包含:
(1)软土地基处理不到位,当基底处于软土路段时,需对其进行处理,其处理方法有多种,如粉体搅拌桩,超载予压土等,不论采用哪种方法,都存在软硬基底接合处,此处的土基如果不作过渡段进行处理必将产生不均匀沉降。
(2)像一些半填半挖地段的施工就是在半填半挖路基的接合部处理不当,土基未按规范要求挖成台阶,使土基与填料在接合部产生裂缝和沉降。
(3)开山段与填方段交接处的不均匀沉降开山段路基无论是土基还是岩层与填方段的路基填料都有所不同,压实效果不同,所产生的沉降也不同。
1.2 基层不平整
由于最底层之间存在着平整的差异化,致使平整度受损。如果基础层不平整,上面的层面即便如何的平整,一样也会由于厚度不一致,最终造成不平整结果。
高速公路沥青路面基层的平整度允许误差为八毫米,纵断高程允许误差为五毫米到十毫米,当下面层施工时,即使沥青混合料表面摊平了,但基层超差点处仍因多出十毫米以上的松厚,碾压后仍将出现低洼不平,这样势必要进行人工找补,不但会降低标高合格率,也影响了表面平整度。
1.3 摊铺的影响
摊铺机是沥青路面面层施工的主要机具设备,其本身的性能及操作对摊铺平整度影响很大。摊铺机行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步、紧急制动和中途停顿以及供料系统速度忽快忽慢都会造成面层的不平整和波浪。另外,摊铺机的基准控制不好以及摊铺机操作不正确,运输车与摊铺机配合不好,都会影响路面平整度。
沥青混凝土路面施工质量是保证路面平整度的前提,而施工质量取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。沥青混合料的配合比不合理、沥青混合料的拌合不均匀均会造成路面的各种病害,导致路面不平整。
1.4 接缝处理不当
接缝分为纵向接缝和横向接缝,处理不好就会很容易易出现下凹和凸起的情况,尤其是两个作业队交界处,由于摊铺机松铺系数不同,所以同一断面施工放样挂线高程也就不相同,如果采取同一个放样线必定出现接缝处下凹或凸起现象,影响平整度。
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1.5 碾压对平整度的影响
(1)压路机型号的选择上,如果采用低频率、高振幅的压路机时,会产生“跳动”夯击现象而破坏路面平整度。
(2)对压路机碾压温度的控制。
(3)碾压速度的调整上,压路机碾压速度不均匀、急刹车和突然起动、随意停置和掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥;在未冷却的路面上停机会出现压陷槽。
(4)碾压路线的行走上,碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,会引起路面不平。
(5)碾压次数的确定上,碾压遍数不够,即压实不足,通车后形成车辙;碾压遍数太多,由于短时间集中重复碾压,会造成已成型路面的推移,形成龟裂核波浪。。
2 提高沥青混凝土路面平整度的措施
2.1 铺筑之前对原地面进行认真清理
路面的施工要经得住行车的考验、经得住时间和自然环境的长期考验。因此在进行沥青混凝土路面施工之前要对原地面进行处理。将路面附近的树根、杂草等全部除掉,对杂志较多的土要换土填筑。要检查原地面的坡度高低,原地面周围的土质等,为路面的施工打下坚实的基础,保证施工的顺利进行
2.2 严格控制路基的施工质量
沥青混凝土路面的施工必须按照科学规范操作,不能偷工减料,主观臆断。要切实做好填料的选择,把好填料的质量关,选择优质的砂性土。另外还要改进路面的排水设备,避免积水对路面的浸泡。使得路面处于干燥稳固的状态之下。
2.3 控制混凝土路面的基层平整度
对基层的平整度要严格控制,在对路面进行铺设之前要用3米直尺对路面的基层平整性进行测量。哪些路段的平整度差,哪些路段的平整性良好;对于平整性差的路面进行不同程度的整平。要清扫路面,保证路面没有杂质,确保测量的准确无误。
2.4 控制混合料的质量
混合料是路面铺设的基础和重要因素,混合料质量的好坏直接关系到路面的质量和品质。路面混合料大小的不均匀影响铺设的均匀性和平整度。在混合料的配制比例上要合理,不同的材料按照规范要求进行妥善配制。除此之外,用于混合料配制的机械质量要好,避免机械中途出现损坏,对施工造成影响。铺设的温度和密度要把握好。防止温度的过高或者过低对路面平整度的影响。
2.5 完善排水设施
良好的沥青混凝土路面要经常使之处于干燥和稳固状态之下。如何才能保证路面的干燥,则是要做好路面的排水系统。设置必要的沟槽拦截影响路面坚固的水,排除到路基的范围之外。防治积水的聚集和渗透,对路基造成损坏。
2.6 摊铺后的压实
摊铺后要及时进行碾压,压路机采用2—3台双轮双震压路机及2~3台重量不小于16T胶轮压路机组成。
针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的碾压温度,初压:采用双轮双振压路机静压1—2遍,正常施工情况下,温度应不低于1100C并紧跟摊铺机进行;复压:采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压4—6遍,碾压温度多控制在80~1000C终压:采用双轮双振压路机静压1—2遍,碾压温度应不低于650C。边角部分压路机碾压不到的位置,使用小型振动压路机碾压。
碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。并采用雾状喷水法,以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。
碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动,压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。不在新铺筑的路面上进行停机,加水、加油活动,以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。
结束语
造成沥青混凝土路面不平整的原因很多,施工时,严格施工规范施工,重视高填路基的施工,合理安排施工进度,使路基压实和弯沉量达到设计要求,避免因路基不均匀沉降,造成路面不平整;路面施工加强质量控制,制定出相应的实施方案,保证现场施工的顺利进行,提高路面的平整度。
参考文献
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[3]王勇.浅谈提高沥青路面平整度的质量控制方法[J].中国科技博览,2010(16).
论文作者:王旭
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第21期
论文发表时间:2018/1/2
标签:路面论文; 沥青论文; 压路机论文; 混凝土论文; 路基论文; 平整度论文; 双轮论文; 《建筑学研究前沿》2017年第21期论文;