浙江天和建筑设计有限公司 浙江省湖州市吴兴区 313000
摘要：现如今，社会经济和城市现代化不断发展，对交通道路的要求越来越高，市政道路在一定程度上代表了城市的经济发展水平，市政道路的规划设计在一定程度上直接影响到城市居民的出行安全。城市发展离不开市政建设，随养城镇化、现代化的速度加快，城市道路效能显得更加重要，作为城市的重要组成部分，市政道路建设己经越来越受到重视，政府不断加大投入力度，完善建设各级市政道路功能。本文从市政道路规划设计的现状出发，分析了市政道路规划设计中存在的问题及影响因素，并针对具体情况，对市政道路规划设计进行改进，提出有效措施。
关键词：市政道路；规划设计；影响因素；改进措施
引言：随着现代城市化进程的日益增快，作为城市建设发展中最为重要的市政道路，其规划和设计的合理情况直接影响到城市交通运输情况和居民的日常生活出行。市政道路是城市交通的枢纽，具有功能复杂多样、行车量大、交通分散的特点，与城市中的风景和建筑相互融合，是城市生活中不可或缺的一部分。近年来，随着城市居民私家车的不断增多，城市交通运输情况往往出现一些问题，造成车流量超负荷现象，这都影响着城市交通。为了确保城市交通车辆能够畅通行驶，必须要对市政道路作出合理规划和设计，保证市政道路的质量，让居民能够安全出行。
1市政道路规划设计的影响因素
1.1市政道路规划达不到使用年限
市政道路经常修缮，但交通拥堵问题依旧很严重，我国的主、次、支干路的道路设计年限分别规定为二十、十五、十至十五年。但由于在建设时缺乏长远规划，设计者在设计时过度追求经济效益，盲目追求速度，导致道路的施工质量出现问题，道路使用时间还未到年限就出现了结构损害，城市的快速发展需要市政道路中管网的配备能够跟上发展的需要，在城市道路建设中，由于资金的约束，道路配置的预埋管网质量往往不佳，导致新建道路无法承受过大的交通负荷，同时造成暴雨天气道路排水不畅。
长此以往，道路还未到使用年限，就已经需要修缮，不断的修缮又会增加大量的人力、物力，造成人、财资源的浪费。因此，市政道路的规划必须注重其质量问题，要严格把控道路修建材料，不能只追求眼前经济利益而忽略社会效益，要采用合格的材料修筑道路，达到市政道路建设的可持续发展，对市政道路规划进行长远规划。
1.2市政道路施工中的选材和级配不达标
市政道路施工中的选材是保证工程建设质量的重要环节之一，对于道路施工质量影响重大，工程造价的一半都是来源于工程材料的选用，但是在目前我国的市政道路施工中，建筑材料承包商没有选择符合实际施工需求、具有质量保证的材料，将质量不达标的材料用于道路建设中，又或是在施工中没有对材料进行妥善管理，尤其是对一些易磨损、易挥发材质的材料管理不得当，造成材料损坏无法正常使用。
因此，市政道路施工的选材决定着整个道路施工的质量，目前市政道路基本采用沥青路面，材料的级配直接影响了沥青路面的平整度。若是选料质量达标，但石料加工厂家的生产条件较差，生产设备落后，也会造成石料粒径所通过量的出入较大，石料规格的参差不齐会导致石料的级配不达标，加大了材料压实系数的波动变化，使材料的稳定系数降低，影响了沥青路面的平整度，也使道路在建设过程中就出现了质量安全隐患。
1.3市政道路网的结构设计不规范
随着城市经济的发展，城市道路越修越多，主次道路交错复杂，亟需一个系统合理、设计规范的道路网来保证交通能够畅通无阻地运行，减少安全事故的发生。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现如今，市政道路网的结构设计还存在很多问题，例如在建设道路时交叉路口不明确，弯道众多，车辆行驶安全得不到有效保障，道路与居民区结合不合理，进而引发环境问题。许多城市进行市政道路网规划时，往往过分追求形象和景观，导致道路建设宽度和质量不合理，进而影响主要交通干道的行驶车辆的安全，也影响着道路周边环境。
目前我国很多城市的道路网结构设计不规范，在设计道路网时，过分考虑城市的整体外观形象和交通需求状况，随意延宽马路，忽略了市政道路的实际功能和各分支道路的交错性，种种不合理的现象造成市政道路上车辆与行人不规范行驶，互相占道，阻碍了交通的顺畅，导致交通事故发生的频率大大增加。
2市政道路设计问题的整改措施
2.1城市快速路规划设计
城市的快速路一般是由主路和辅路共同构成，根据不同的位置关系，城市快速路的分布也不尽相同，城市快速路是城市道路中最高规格的，是城市道路建设中最重要的部分。在一定时间内，依据不同的城市特点，结合实际需要，对城市快速路进行决策，选择快速路建设地点较为重要，这就需要考虑整体城市功能布局，充分做好快速路与城市道路网系统和整体性。
城市快速路的规划设计需要考虑城市中心距边缘地区的距离，与其他路线的交叉情况和联系情况，因此在修建城市快速路时，要采用地平式方法，保留原有道路断面，考虑资金约束状况，采用地平式快速路是最好的选择。与此同时，市政道路规划设计时需要增强责任心，要严格把关，选择合适的地段进行建设和修建，结合城市道路使用功能、交通工程原理、力学设计原理、文化建设目标进行设计规划，形成合理科学的图纸设计，体现城市资源分配效能，在安全前提下，做到小投资大收益。
2.2整体格局的设计分析
市政道路整体格局关系到整体运送能力，整体格局设计时，要充分设计和规划好机动车道、非机动车道、人行道和路缘带等之间的关系，做到搭配组成科学合理，优化各种车道，计算好好分隔带在断面上的比例关系。市政道路的整体格局关系着整个交通运输网络的通行是否顺畅，使道路充分考虑自然环境、生态环境和社会环境等影响因素，从多角度分析市政道路整体分布情况，根据地形特征和天气状况的影响，合理规划和设计市政道路整体布局，大力解决交通堵塞问题，缓解城市交通压力，长远规划市政道路交通。
2.3做好道路节点设计和规划
城市的道路节点是城市道路网络的重要组成部分，关系着整个城市道路的交通线路，对于城市交通的通行能力和通行线路起着至关重要的作用。因此，城市道路节点的设计必须要合理，能够贯通整个城市交通线路，实现交通路网的及时联系，掌握城市交通道路节点的交通特性对于进行节点研究和规划设计都具有十分重要的意义。道路交叉口设计不当，就会导致交通不畅，造成高峰时拥挤，道路节点设计和规划要重视起来，减少城市交通拥堵状况，实现交通的畅通，保障行人出行安全和用车安全。道路节点设计可以先做好道路节点功能上的分类，然后再考虑设计因素，对特殊地段设计要有针对性，特别是经常出现拥挤的交叉口，要进行各种因素分析。节点设计投入较大，一定要考虑到经济因素，以节约人力、财力、物力等为宗旨，节省资源进行节省投入，全面建设完善整个城市节点设计。
3总结
随着社会经济和城市化进程的不断发展和进步，市政道路建设作为其重要影响因素，要不断满足运输需求，加大创新力度，设计出更加合理科学的道路，以适应新环境、新常态发展需要，进一步提升市政道路建设设计的人性化思路，达到安全出行、舒适出行的终极目标。市政道路设计决定施工质量，也是一项关系到国计民生大事的重要工程，伴随着城市化进程日益发展的需要，城市交通拥堵现象日益严重，因此，需要不断加大对市政道路的规划设计。
参考文献：
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[2]张志星.市政道路规划设计中的影响因素及措施研究[J].20177(08):200-202
解析高速公路桥梁工程中高墩施工技术
论文作者:马建惠
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第35期
论文发表时间:2018/5/14
标签：市政道路论文; 道路论文; 城市论文; 道路网论文; 节点论文; 规划设计论文; 城市交通论文; 《建筑学研究前沿》2017年第35期论文;