改造35KV真空开关传动机构论文_余洋,惠旺东,梁芳

改造35KV真空开关传动机构论文_余洋,惠旺东,梁芳

(国网河南南召供电公司 河南南召 474650)

摘要:在日常运行维护时,生产人员发现我局部分35KV真空开关(ZW7-40.5系列)在开关动作过程中分合闸速度慢,而分合闸速度的超标将严重危及设备安全,对全局的安全生产和供电可靠性造成巨大损失。局各生产单位根据我局35KV真空开关(ZW7-40.5系列)存在的问题,决定发起攻关技术, 消除设备隐患,保证设备可靠运行,杜绝事故发生。

关键词:开关 机构 改造

1.现状调查

调查一:开关做开关特性试验中,发现分合闸时间已超过出厂技术要求,严重危害开关的可靠性,失去了开关迅速分合闸的能力。

调查二:经过认真检查后,发现是传动轴与轴套之间卡涩,使机构不能灵活动作。

调查三:因设计缺陷,在维护过程中其传动轴无法加润滑油,不是检修维护不到位造成的原因。

结论:根据35KV真空开关存在的设计缺陷,需要进行技术改造。

2.原因分析

经过现状调查,小组成员从人员、外部、机构、设计、环境等方面分析了查找主要原因有:1)传动部位设计不合理;2)材料选择不合理;3)传动部分卡涩。次要因素有:1)环境污染严重;2)人员工作责任心不强 ;3)控制电压不稳定;4)外部有物体阻卡;5)弹簧动能不足;6)夏季高温潮湿 。我们小组成员根据因果分析图中找出的诸多原因进行逐条确认,通过要因论证,确认了主要原因。 我局35KV真空开关(ZW7-40.5系列)设备,因设计缺陷,在维护过程中其传动轴无法加润滑油 ,在经过一定时间使用后其传动轴与轴套之间卡涩,使机构不能灵活动作造成分合闸时间偏长。

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3.对策实施

鉴于我局35KV真空开关(ZW7-40.5系列)设备因设计存在的缺陷造成的卡涩问题,针对我局的技术力量和物质的保障能力,经过与厂家沟通、局领导批准,在不改变开关现有机构的情况下,决定在传动轴外壁钻孔对传动轴与轴套之间进行除锈和润滑。使其达到灵活动作,使分合闸时间达到开关技术特性要求,保证设备的安全运行和供电的可靠性。

实施一:在35KV开关传动轴外壁上钻一6mm孔,并在孔内攻丝。 技术要求:在钻孔时应把外壁钻透,还应把里边的铜套钻透,但不能把传动轴损坏。

实施二:在钻孔内先加入除锈剂,利用分合闸传动轴转动,清除其内部杂质。备注: 开关三相同时进行除锈松动工作,可加快工作时间。

实施三: 在钻孔内加入润滑油,多次分合开关,使传动轴与轴套之间充分润滑,在开关充分灵活动作后,做高压开关特性试验。分合闸时间达到技术要求后,拧上6mm螺丝钉后加密封垫密封。

4.效果检查

改造结束后检查效果:1)钻孔攻丝位置深度达到技术要求,达到计划要求。2)内部杂质清除彻底,达到计划要求。3)在加入润滑油后,开关灵活动作,达到计划要求。

开关改造后经过三个月的运行,再次对开关进行检测,开关的分合闸时间完全达到技术要求,我们的目标圆满完成。为了巩固开关改造成果,我们决定增加对开关测试和定期检修维护工作,使开关长期稳定可靠运行。

对4台Zw7-40.5系列开关改造后做分合时间的测试报告分析得出:通过对开关的测试,可以看出开关经过改造后完全达到要求,完成了确定目标。

改造后的四个变电站多年来供电量均以年20%的速度增加,2007年供电量已达1.65亿度。本次的攻关极大的提高了我局供电区域内的供电可靠性,有力的保障了区域生产生活,也为我局供电量的提升做出贡献。

总结打算

通过本次活动,加深了小组成员对创新活动的理解,进一步提高了小组成员运用创新知识解决实际问题的能力,为以后的工作积累了丰富的经验。今后我们将继续努力,坚持业务理论与科学实践相结合,广泛开展科技创新和技术创新活动,为我局创一流供电企业的目标作出积极贡献。

论文作者:余洋,惠旺东,梁芳

论文发表刊物:《电力设备》2016年第3期

论文发表时间:2016/5/31

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