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摘要：随着社会的发展，交通运输业与之前相比也有了较为明显的进步，社会有关部门通过对航道建设政策的调整与优化，为港口航道建设工作提供了更为广阔的发展空间与平台，众所周知，港口和航道工程的建设具有建设规模大，施工环境差，安全问题较多等的特点，所以要加强安全管理，保证港口和航道的顺利建设，为了解决巷道工程中的安全问题。鉴于此，本文主要分析环保理念下的港口航道疏浚工程。
关键词：环保理念；港口航道疏浚工程；对策
1、港口疏浚工程对生态环境造成的影响
由于运营时间长，港口疏浚工程范围较大。手术过程将加剧水下污染物的扩散。养分和污染物是沉积物、污水中死水生物残渣的载体，会在通道中闪烁沉淀物中逐渐积累，使营养物质产生内部负荷，并通过一些外界因素发挥作用。沉积在水路底部的养分和污染物将逐渐释放。当负荷超过水体净化功能时，会导致富营养化，甚至导致水生生物死亡。而在航道疏浚工作中如果对污染底泥处理效果不好，在挖泥过程中搅拌，污染物就会扩散，影响水质。如果处理过程中直接吹填土疏浚土壤或是一堆。将对该地区的地下水和周边环境产生影响。
在疏浚过程中，无机非污染物会破坏原有生态系统，在航道维护疏浚工程中，最常见的水污染物是无机悬浮物。通过利用水体浊度的负效应和沉降的埋藏效应，影响水体中的生物种群。如生长，繁殖，生理等。从而破坏水生态。航道疏浚工程是一个数量多，周期长，对环境影响大的系统工程。这是最有可能影响水体。考虑到很多因素，在航道疏浚工程中，应将实施环保理念应用，航道疏浚工作与生态环保两大有机结合起来。两者并非相反，而是可以找到平衡点，在真正的经济效益的同时，实现生态效益。
工作中挖掘船舶可能造成污染，如噪音，溢油过程中的设备，污水排入水体等都会影响水质。
2、环保理念下的港口航道疏浚工程
通过以上讨论，我们可以看到港口航道疏浚工程对环境影响很大。因此，港湾航道疏浚工作者在环境保护理念下积极思考港口航道疏浚工程，保护生态环境是一项重要任务。具体来说，生态环境保护的概念是一定范围内的生态保护，是一种相对保护，并非没有绝对的保护。它主要是指在最短时间内破坏生态系统，重新回到污染之前的状况，即生态系统的物理化学性质和生物特征之间的微小变化，有效避免疏浚工程以摧毁生态环境为代价。生态环境保护是一项长期的工作，是一个动态的保护，不能局限于一定的时间，在我们工作的各个方面做好生态环境保护工作。在经济发展的前提下，搞好两者协调，在保护生态环境方面与经济发展没有矛盾。
3、环保理念下的港口航道疏浚工程
3.1、基于环保理论，科学地划分出项目开工的时间以及季节
港口航道的疏浚作业通常是在改造和优化水域海底地形的前提下进行的，因此在施工前，要科学确定时间和季节，防止水生生物受到影响 以至太大的不利影响，以确保水底地形能保持原状通过相关的施工经验，冬季是进行港口航道疏浚的最佳时间，这是因为大部分水生生物在冬季迁徙，不会对水生生物造成太多不利影响。另外，在施工前还需要考虑到海水的潮汐状态，这是由于潮汐的出现会导致水流的流动变化，导致悬浮颗粒更快的扩散，所以应该避免 施工时发生潮汐现象。
3.2、营造平安工地
在港口和航道施工过程中，项目安全管理部门应该在施工过程中积极发挥自己的作用，在安全文明建设中发挥主导作用，并且采取一定的防范措施，比如创建一个安全舒适的施工环境，加强安全文化的重要性以及安重视安全文化制度的建立等，从安全角度将 “预防事故，控制事故”的中心思想让每个员工的了解和掌握，让员工从心理上提高对安全管理的认识。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆基于此，整个设计部门应该在施工过程中创建一个“安全知识”的广告宣传栏，通过报纸，口号，培训，安全交底等措施，在会议中把各种安全问题整理出来，并且装成册发到每一个员工手中，通过宣传大力提高了整个港口和巷道工程建设的安全性，调动了施工人员的积极参与性。
3.3、保证施工和通航的安全
港口的构造包括船上的多个作业，如清淤，安装构件，水下爆破，水上船机抛填石料等等，频繁船机交叉作业，并且作业面积还比较小，并且每个施工作业的相互干扰还比较大；另外，水上建设往往靠近港口和航道，并且在施工过程中往往会出现船舶通过施工区域，这样就很容易使进出船舶发生相互碰撞的可能。要解决此问题，需要采取一定的措施：（1）海事处必需在施工前进行发布有关的航行通告，施工所涉及的水域里面的船只都需要进行告知，这样就可以让通行的船在施工区域航行要避免与其它在水上的物体发生碰撞的危险，进而提高施工与船舶形式的安全性；（2）有关施工单位和航道部门应在施工区域安装合适的建筑标志，以保证过往船舶的安全。
3.4、科学确定弃土处理方案，使弃土得到二次利用
由于港口疏浚作业往往产生大量废弃土壤，根据环境保护的理念，这些废弃土壤可以通过有效的技术手段进行处理，从而得到两次利用，实现可持续发展。例如，它可以用作项目回填替代土壤，或作为建筑材料，或用于补充海岸线，从而使海岸线更好地防止海水侵蚀。需要说明的是，在使用弃土之前，必须严格对待其进行净化处理，避免因其他污染问题造成的污染物倾倒。
4、以某航道疏浚工程为例介绍环保措施
该湖航道疏浚工程对环境的污染主要表现在疏挖项目对水质、水生生态系统、以及地上抛泥区的污染，排出的污水对地下水以及地表水也会有一定的影响。施工过程中，水域底质系统常被干扰，增加施工区域的悬浮物，使水体变得浑浊。在湖航道疏浚工程中分别对疏浚现场、疏浚路线、污泥区等环节开展生态环境保护措施，减小航道疏浚对生态环境的污染。
湖区的土质相对比较疏松，易扰动，应尽可能的抛泥上岸。因此我们应选择排距较大的绞吸式挖泥船，以减小颗粒物的扩散。施工过程中，注意控制好绞刀头的移动速度，并注意提高疏浚施工的准确度，尽量减轻对周围水体的扰动。航道较长，疏浚土较多，要尽可能地减少其对湖区的二次污染。同时，在湖闸附近有较厚的污染层，且资料显示航道底泥中含有铅铬铜等重金属元素，对湖区水质污染较大，而厌氧环境下进行施工可减缓这一污染，因此选择在每年的10月份～次年的6月份进行施工。
总之，在港口和巷道基础设施建设过程中，安全生产是重中之重，因此，有关部门要对港口和航道建设过程严格控制，严抓施工过程中的每一个细节，加强施工人员的安全教育工作，将安全责任和措施落实到每个人身上，同时不断研究和创新航道安全管理的方法，提高港口和航道工程的管理水平；另外，严格控制安全管理不仅是管理者和施工人员的工作，也是工程师和技术人员要重视的工作，同时工程师和技术人员也需要采取预防措施来预防施和控制施工过程中出现的安全问题。
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论文作者:秦强
论文发表刊物:《基层建设》2018年第19期
论文发表时间:2018/8/15
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