上海浦公检测技术股份有限公司 上海市 201202
摘要：伴随我国交通运输行业的发展，公路建设和后期维护受到人们高度重视。加上当前我国各地区公路工程主要采取沥青这种材料进行路面施工，这就应对公路沥青路面状况展开有效调查，了解公路沥青路面潜藏的病害问题，并制定合理的养护对策，有效提升公路沥青路面质量和平整性。本文首先介绍公路沥青路面状况调查方法，之后介绍一系列公路沥青路面养护措施，以为提升公路沥青路面质量安全提供有效参考依据。
关键词：公路沥青路面；状况调查方法；养护对策
引言
在公路沥青路面长时间使用过程中经常会受到一系列外在因素的干扰，加大公路沥青路面在使用过程中出现质量问题的几率，这对于我国交通运输行业发展也有很大的影响。为此，就应加强公路沥青路面状况调查力度，使得有关部门对于公路沥青路面病害有所掌握。与此同时，还应加强公路沥青路面养护力度，及时有效的处理公路沥青路面在长时间使用过程中出现的质量问题，进一步延长公路沥青路面使用寿命。
1公路沥青路面状况调查方法
1.1公路沥青路面弯沉调查方法
作为公路沥青路面强度测量的重要指标，公路沥青路面弯沉主要是指在规定标准轴载作用的影响下出现的垂直变形和垂直回弹变形等问题。如果放任这一问题不管，必然导致公路沥青路面质量下降，难以满足公路沥青路面正常使用要求。为此，就与借助激光技术进行公路沥青路面弯沉调查，提升相应调查结果的准确性。当然在这一过程中还会使用激光装置，这就应保证相关人员对激光装置运行效果和调查优势等方面有所掌握，继而得出准确的公路沥青路回弹弯沉值，以为公路沥青路面弯沉变形问题优化处理提供有效参考依据。
1.2公路沥青路面平整度调查方法
对于公路沥青路面来说，保证其整体平整度对于提升公路沥青路面作用效果和车辆通行安全等方面起到非常重要的作用。因此，在公路沥青路面投入使用之前必须对路面实施平整度调查，及时有效的处理公路沥青路面不平问题。就目前来看，公路沥青路面平整度调查方法主要有断面调查方法和反应调查方法这两种。对于断面调查方法来说，主要是利用直尺和平整度仪调查公路沥青路面损坏情况和因车辙而造成的路面凹凸情况。而反应调查方法主要利用车载式颠簸累计仪调查公路沥青路面不平整程度。
1.3公路沥青路面抗滑性能调查方法
抗滑性作为公路沥青路面关键性能，其能够避免的车辆在通行过程中出现车轮打滑的问题，进一步提升车辆通行的安全效果。因此在公路沥青路面使用过程中，必须按照我国交通运输行业要求定期开展抗滑性调查，明确公路沥青路面表面特征对车辆通行安全性产生的影响，以为公路沥青路面后期养护提供有效参考依据。就目前来看，公路沥青路面抗滑性调查过程中涉及的方法有很多，常见的包括摆式仪法、构造深度测试法和偏转轮拖车法这三种。这就需要有关部门结合公路沥青路面实际状态选取适当的抗滑性调查方法，继而得出真实有效的调查结果。
1.4公路沥青路面损坏调查方法
对于高速公路、一级公路路面损坏状况的整体评价，宜采用自动化快速检测设备检测。采用自动化快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测。
路面破损数字图像采集子系统采用高速、高分辨率数字摄像机，配以高速采集卡和无失帧视频采集软件，能连续地采集和记录路面图像；然后CiCS系统在室内以自动识别与人工判读相结合的方式，通过对路面图像的分析，识别出裂缝、坑槽、修补不良等各种病害，计算获得破损的长度、宽度、面积，并对破损进行分类定级，确定其空间位置。
1.5公路沥青路面车辙调查方法
车辙是高速公路沥青路面的主要病害之一，当车辙深度较小时，对行车舒适性没有明显影响，但当车辙深度达到某一值时，雨天在槽内会积水，致使路表水有较长时间透入面层。透入面层的水会使沥青混凝土的强度下降，会导致沥青剥落和沥青混凝土层下部强度大量损失，甚至松散。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其结果使表面辙槽加快发展，槽内产生裂缝，槽内沥青混凝土产生剪切变形并向槽两侧鼓起，辙槽处沥青面层发生破坏。车辙深度达到一定深度不仅影响行车舒适性，还严重威胁行车安全。路面车辙应采用自动化快速检测设备，可结合路面损坏和路面平整度一并检测。
2公路沥青路面的养护对策
2.1公路沥青路面弯沉养护
为避免公路沥青路面在使用过程中出现弯沉问题，则需要相关人员从多个方面分析公路沥青路面出现弯沉问题的原因。通过多方面研究，了解到公路沥青路面弯沉问题的诱因主要表现在外来荷载量超出标准上，继而导致公路沥青路面出现弯沉变形问题。基于此，就与在公路沥青路面养护过程中向路面内部注入一定刚性材料，有效提升公路沥青路面承载能力，控制外在荷载对公路沥青路面整体稳定性产生影响。而且通过该种方法能够在提升公路沥青路面弯沉养护效果的同时，控制公路沥青路面出现变形问题，进一步延长公路沥青路面使用寿命。
2.2公路沥青路面平整度养护
一般来说，在高温条件下可以采取喷洒沥青材料压入法处理公路沥青路面裂缝问题，有效控制高温对公路沥青路面裂缝处理效果产生的影响，确保公路沥青路面裂缝处理能够满足路面平整度要求。在低温条件下可以采取阳离子乳化沥青封层的方法对公路沥青路面裂缝实施封层处理，缩小公路沥青路面裂缝的宽度，有效处理裂缝问题，以控制裂缝问题对公路沥青路面平整度产生影响。而且还可以要求相关部门对公路沥青路面周边环境状态和气候变化趋势等方面展开有效分析，选取合理的公路沥青路面裂缝填补材料，及时处理公路沥青路面裂缝问题，以期实现公路沥青路面平整度养护效果提升的目标。
2.3公路沥青路面抗滑性养护
对于公路沥青路面局部问题来说，比如说松散、冒油和局部磨损问题来说，其对于公路沥青路面抗滑性有一定影响，这就应加强公路沥青路面抗滑性养护力度。在提升公路沥青路面抗滑性能的同时，确保车辆通行达到安全的状态。而在对公路沥青路面实施抗滑性养护时，可以在公路沥青路面松散和冒油等部位洒上一层沥青材料，有效修补公路沥青路面损坏的部位，控制各项问题对公路沥青路面抗滑性产生影响，进一步强化公路沥青路面整体质量效果，全面落实公路沥青路面抗滑性养护的目标。
2.4公路沥青路面损坏养护
针对于公路沥青路面裂缝问题来说，主要利用热沥青或者乳化沥青对公路沥青路面裂缝实施封堵处理，使得公路沥青路面裂缝部位与其他部位相互融合。
对于公路沥青路面上轻微裂缝问题来说，其在高温条件下会越来越严重，这就应在常温条件下及时处理公路沥青路面裂缝问题，避免公路沥青路面裂缝在高温条件下无限扩大。而且公路沥青路面裂缝在高温和低温条件下的处理方法存在一定差异，这就应对高温条件下裂缝处理方法和低温条件下裂缝处理方法展开有效分析，借以保证公路沥青路面裂缝问题能够得到有效处理。
2.5公路沥青路面车辙养护
公路沥青路面车辙来说，这就需要采用地热再生技术对沥青路面车辙问题实施有效处理。沥青路面就地热再生技术采用专用的就地热再生设备，对沥青路面现场加热、翻松，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热态拌合、摊铺、碾压等工序，一次性实现对沥青路面一定深度范围内的旧沥青混合料再生，在处理公路沥青路面车辙问题的同时，落实公路沥青路面平整度养护的目标。
结语
沥青路面的维修应该以预防为主，在病害发生的早期，就要及时发现、及早动手，采取预防性维修，把病害隐患减少到最低限度，防止“小病拖大、贻误病情”。之后还需要相关人员结合各项调查结果制定合理的养护对策，在保障公路沥青路面质量安全的同时，提高我国交通运输行业发展水平。
参考文献：
[1]《公路技术状况评定规程》 DG/TJ 08-2095-2012
[2]《公路技术状况评定标准》 JTG 5210-2018
[3]《公路沥青路面养护技术规范》 JTJ 073.2-2001
[4]《城市道路养护技术规范》 CJJ 36-2016
论文作者:管全军
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第6期
论文发表时间:2019/5/6
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