（霍林河坑口发电公司 内蒙通辽 029200）
摘要：随着经济的发展，生产技术的不断提高，机组单机容量越来越大，确保机组安全是重中之重。特别是在事故情况下，厂用电源消失，机组能否安全停机至关重要。下面介绍一下通辽霍林河坑口发电公司2*600MW机组保安段备用电源，柴油发电机组真实切换试验情况，尽供借鉴。
关键词：柴油发电机；试验；电源切换
0引言
事故情况下由于柴油发电机组不能可靠带负荷，而导致机组事故扩大事件已发生过多次，尽管各单位均在一同程度上采取了相应的措施，随着时间流逝和安全思想意识的淡漠，事件仍层出不穷。XX电厂由于柴油发电机组故障致使保安段失电，最终导致汽轮机断油烧瓦严重事故。又给我们敲响了一次安全警钟，因此我们应该吸取教训，意识到事故的严重性和所带来的经济损失。
1霍林河坑口电厂简介
通辽霍林河坑口发电公司建设规划容量4×600MW，一期规模为2×600MW亚临界直接空冷机组。主设备由哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂、哈尔滨汽轮发电机厂提供，空冷系统采用哈尔滨空调股份有限公司生产的单排管直接空冷系统。1号机组于2008年5月底投产，2号机组于2008年6月投产。500KV系统两段母线两条出线，霍阿1号线及霍阿2号线经阿拉坦变送至通辽科尔沁变终至沈阳沙岭变。
试验前一次系统运行方式：500KV系统霍阿1号线、霍阿2号线、1号联变、电抗器、2号机组正常运行，启备变带1号机组厂用电做2号机组备用电源、1号机组停机备用。
1．1保安段电源配置
保安电源接线如图所示，1号柴油发电机组经过出口7101开关和1号机组保安PC段进线7102开关送至1号机组保安PC段，一路经7113和8113开关送至1号汽机保安MCC段，一路经7123和8123开关送至1号锅炉保安MCC段供电。
1号汽机保安MCC段共有三路电源，一路由1号汽机PC1A段经7111、、8111开关提供，、联锁开关1G在“退出”位置，此电源为正常运行工作电源；一路由1号汽机PC1B段经7112、8112开关提供，8112开关工作位分闸，联锁开关2G在“投入”位置，此电源为第一备用电源；一路由1号汽机保安PC段经7113、8113开关提供（即柴油发电机组），8113开关工作位分闸，联锁开关3G在“投入”位置，此电源为第二备用电源。
1．2汽机保安段主要负荷及相关设备主要技术规范
机组UPS电源、机组DCS电源、汽机热控电源、汽机热控仪表电源、主厂房事故照明及主要设备。
柴油发电机组型号：1600REOZM、额定电压：220/380V、额定功率：1368KW、额定电流：2598A、转速：1500rpm、制造商：KOHLER（科勒）
2柴油发电机组自启动带负荷试验前检查
2.1柴油发电机组的检查
2.1.1柴油发电机组的控制方式在“AUTO”位置。
2.1.2柴油发电机组冷却液温度正常，蓄电池电压正常。
2.1.3排气口、排气管道、空气滤清器、风扇的传动均正常。
2.1.4燃油箱油位2/3，柴油机润滑油油位正常，柴油机冷却液液位在95以上。
2.1.5柴油发电机组本体正常、无渗漏，各部件连接牢固，机体接地可靠。
2.1.6控制盘各控制电源开关投入，切换开关位置正确，无异常报警。
2.2.1号汽机保安段系统正常运行各开关状态
2.2.1 1号柴油发电机组出口7101开关工作位分闸。
2.2.2 1号机组保安PC段7102、7113、7123开关工作位合闸。
2.2.3 1号机PC1A段7111开关、PC1B段7112开关工作位合闸。
2.2.4 1号机保安MCC段进线电源8111、开关工作位合闸，联锁开关1G在”退出”位置，8112、8113开关工作位分闸，联锁开关2G、3G均 在“投入”位置。
2.3保安段电源切换试验前准备
2.3.1 1号机组保安段运行正常。
2.3.2 1号机侧交流润滑油泵、空侧密封油泵、氢侧密封油泵、盘车装置及顶轴泵油泵运行正常，各对应备用油泵备用良好。
2.3.3 集控人员做好保安段失电设备跳闸事故预想，并派专人检查润滑油泵、顶轴油泵、盘车装置运行情况，发现异常及时汇报。
2.3.4 人员安排：1号柴油发电机组就地派一人，1号汽机保安段派两人，1号汽机PC1A段派一人，集控室1号机组派两人。
2.3.5 通知辅控化学运行、输煤运行、脱硫运行人员做设备跳闸事故预想。
2.3.6 通知设备专业部热工专业、电气专业安监部人员到位。
3 1号汽机保安段电源切换，柴油发电机组自启动带负荷试验
3.1 将1号汽机保安MCC段进线8112开关联锁2G开关切置”退出”位置，检查1号汽机保安MCC段进线8113开关联锁3G在“投入”位置。
3.2 各岗位人员就位，试验开始：拉开1号汽机PC1A段母线PT二次开关。
3.3 集控室灯光变暗，警铃、警报响，1号汽机保安MCC段进线电源8111开关跳闸（低电压保护动作），1号汽机保安MCC段进线电源8113开关合闸，柴油发电机组出口7101开关合闸，1号柴油机联启正常，1号汽机保安MCC段恢复正常供电（1号汽机保安MCC段失电时间为11秒）。
3.4 合上1号汽机PC1A段母线PT二次开关，检查母线电压正常。
3.5 检查跳闸设备有：顶轴油泵、盘车电机、空交流密封油泵，氢侧交流密封油泵、排烟风机、交流润滑油泵、各事故照明、保安段至空冷岛仪表电源，保安段至1号机热控电源开关跳闸。
3.6 检查直流润滑油油泵、空侧直流密封油泵、氢侧直流密封油泵联启正常。
3.7 恢复各跳闸设备为正常运行状态。
3.8 保安段电源切换过程中相关参数变化情况
3.8.1 220V蓄电池电压由232.6V降至最低216.4V，稳定在232.5V，电流由充电2A降至放电281A，稳定在放电90A，倒泵后充电83A，1分钟后稳定在充电2A。
3.8.2 直流母线电压由232.3V降至219V，回升至234.9V，近1分钟后稳定在232.3V。
3.8.3 柴油发电机组启动后电压393V、电流75A、频率50.03HZ，倒直流油泵过程中分别增至111A、143A、181A后，稳定在169A。
3.8.4 1号汽机保安段母线电压切换前386V，切成功后372V。
3.9 柴油发电机组带负荷运行中的检查
3.9.1 柴油发电机组转速平稳、无杂音。排烟正常，风扇运转正常。
9.9.2 检查机体和附属设备的声音正常，无泄露现象。
3.9.3 柴油发电机组频率、转速、电压和电流正常，直流充电装置电压为27V。
4 试验结束，1号汽机保安段恢复正常运行方式
4.1 将1号机保安MCC段进线电源8111开关联锁开关1G切置“投入”位置。
4.2 拉开1号机保安MCC段进线电源8113开关。
4.3 检查1号机保安MCC段进线电源8111开关联动成功，母线电压正常。
4.4 检查1号机保安段以下设备跳闸：盘车电机、空侧交流密封油泵、氢侧交流密封油泵、空侧密封油排烟风机、交流润滑油泵、各事故照明开关跳闸、1号顶轴油泵。
4.5 监盘发现2号顶轴油泵、直流润滑油泵、空侧直流密封油泵、氢侧直流密封油泵联启正常。
4.6 恢复各跳闸设备为正常运行状态。
4.7 停止1号柴油发电机组运行，检查柴油发电机组备用良好。
4.8 将1号汽机保安MCC段进线联锁开关1G切至”退出”位置、2G切至“投入”位置、3G切至“投入”位置。
【结束语】以上各项试验数据证明，在厂用电全停情况下能保证机组安全停机。另外机组正常运行期间，必须加强对柴油发电机组各系统的检查，确保柴油发电机组处于良好备用状态，在事故情况下柴油发电机组的启动更有可靠保障。
参考文献：
[1]通辽霍林河坑口发电公司《集控运行规程》
[2]《科勒动力系统柴油发电机组操作手册 》
作者简介：
刘文利，男，工程师，电气运行主管，霍林河坑口发电公司
论文作者:刘文利
论文发表刊物:《电力设备》2019年第4期
论文发表时间:2019/7/8
标签：汽机论文; 保安论文; 油泵论文; 柴油发电机组论文; 机组论文; 电源论文; 联锁论文; 《电力设备》2019年第4期论文;