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摘要：近些年伴随着经济的迅速发展，我国桥梁事业也得到了非常迅速的发展，而且为我国区域经济的发展也做出了更大的共享。鉴于此，桥梁工程的质量问题更是得到了人们广泛的关注，尤其是钻孔灌注桩施工技术的使用，因为其不仅设备简单而且操作简单的优势，得到了非常广泛的应用，其可以说在很大程度上克服了传统的摩擦桩施工中所产生的沉降问题，在很大程度上促进了桥梁工程事业健康顺利的开展。故在文中主要对钻孔灌注桩在桥梁施工中的应用进行了分析。
关键字：钻孔灌注桩；桥梁施工；应用
1钻孔灌注桩的功能特点
钻孔灌注桩，从其自身的功能特点上来分析，较其他施工方法具有一定的优势，具体情况如下：
1.1较大的承载能力
在设计中设计师可以根据项目所需要的桩基的长度、直径、承载力要求等设计钻孔桩的结构，合理地选择桩基尺寸，从而保证桩基承载力能够满足项目的标准要求。在基岩中的钻孔桩有着明显的轴承变大、细小的特征。摩擦桩的摩擦面积和桩的摩擦阻力会在钻孔、桩表面不平墙面的影响下有所增加。如果工程项目有着特殊的要求，可以适当地改变钻孔桩的截面积、直径、长度等来满足工程需要，比如可以通过扩底柱提升单桩的承载力。
1.2低造价
钻孔桩和普通预制桩相比，无论是木材还是钢材都节省了很多。在生产、运输、吊装、预制桩基中需要加强对打桩的要求的重视，保证其都可以满足桩加固跨度的要求，每立方米大概需要有100-130kg的混凝土含筋量。灌注桩在钢材的应用上一般无需耗费如此大量的配筋，一般只是需要上密下梳，或者只有一部分需要添加配筋，下端可以直接采用素混凝土，每立方米大概需要40公斤钢筋含量即可。
1.3降低了对环境的影响
在城市建设中采用预制桩施工技术容易对周围土壤产生扰动，造成周围建筑物可能会受到震动的影响，甚至损坏电缆、水管、等城市管道，还可能造成路面开裂、隆起等问题，影响居民的正常生活和出行，容易造成安全事故。采用钻孔灌注桩施工技术能够有效地避免出现这些问题，同时降低了施工中的噪音污染。
1.4良好的抗震性
钻孔灌注桩需要进入地层一部分，可以镶嵌到基岩之中，有着强大坚实的桩，良好的整体性提升了其抗震性能。但是在抗震性上钻孔灌注桩也存在一定的问题，比如导管水下混凝土容易比预制混凝土桩体一般比预制混凝土桩体的灌注桩质量要低。想要在地层孔隙比较松散的地质中采用灌注桩施工技术需要做好泥的保护措施，避免出现泥浆溢出的情况，影响施工质量和施工现场的整洁。
2钻孔灌注桩技术在桥梁施工中的应用
2.1施工准备阶段控制
第一，做好图纸的交接工作。施工人员应当对设计图纸有详细地了解，充分掌握施工步骤和过程，对相关的质量标准、安全标准、地质资料等有着深刻的理解，并且做好图纸标准建设和管理；
第二，做好施工记录的交底。为了保证桩基础施工的进度和质量，应当对地质勘查、吊装、成孔等工作都做好记录并且完成后进行整理分析，交给下一施工步骤的人员；
第三，做好施工方案的交底。施工前技术人员需要和施工人员充分做好技术交底工作，正式开始桩基施工前要进行成孔试验，并且做好相关的记录。如果成孔完成并且试验结果满足要求那么需要根据当地的地质条件和设计数据确定成孔施工过程和参数，保证施工现场的平整性，在成空中确定泥浆比以及其相对密度、施工时间、清孔频率等，注意吊装钢筋笼和浇筑混凝土的时间，技术人员要做好现场的安排和指导工作，从而保证施工能够顺利开展。
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2.2护筒埋置
护筒埋置是整个工程施工中的关键内容，在该过程中，为了确保工程施工质量，要利用全站仪完成对各个坐标的标注工作，找出中心平面位置，完成对桩点的检测工作后，埋置护筒，在此过程中，护筒的中心线要与桩的中心线在同一条直线上，同时由于桩直径通常要小于护筒直径，因此，桩的埋置深度要比护筒埋置的深度深1.5m，同时埋置阶段，护筒要保持垂直与平行，并且四周都要稳定。
2.3泥浆制备
泥浆制备要做到因地制宜，要依据工程施工现场的实际情况，对泥浆的配比情况进行适当调整。施工中，将打碎的粘土放入到护筒内，再向护筒中添加适量的水，从而在冲击锥作用下，使粘土转变为泥浆，完成该项操作后，可开展钻孔施工。
2.4钻孔清孔
钻孔过程中要加强对以下内容的重视：①钻进速度，要匀速钻进，同时要与泥浆的实际投入情况进行协调，依据泥浆的实际浓度调整钻井速度。②钻井方式，如果钻孔过程中发生了难以钻进情况，不难强行钻进，要找到难以钻进的原因，并且要对钻机进行调整，禁止暴力施工。③垂直度的保持，要保持桩架与护筒相互垂直，如果倾斜度超过误差允许范围，要立即停止钻进工作，并要做好相应的整顿工作，确保钻孔质量能达到要求标准。
2.5钢筋笼的制作与安装
在图纸的设计过程中要将钢筋的用料长度，主筋的分段长度等计算进去，将钢筋调直、除锈，切割好之后备用，并要按照规格、尺寸等分别放置，还要制作加强筋，加强筋要按照设计要求套入主筋，还要保证加强筋与主筋的垂直，所有的钢筋在焊接时要按照要求进行焊接，要保证焊接点的牢固，在焊接好之后还要将螺旋筋固定在主筋上，制作好的钢筋笼要在平整的地面上放置以防止钢筋笼发生变形。
2.6混凝土灌注
钢筋笼安装完成后，进行混凝土灌注，在该过程中，要清理干净孔洞，在对孔底沉淀厚度和泥浆指标进行监测后，进行混凝土灌注，控制好导管下口与孔底距离，通常控制在0.4m。浇筑混凝土时，要控制混凝土顶面，导管埋深应当在2～6m之间。此外，如果进入到钢筋笼内的混凝土超过整体灌注量1m，要及时提起导管，若混凝土与钢筋笼距离为2m时，要控制混凝土灌注速度，并且要控制混凝土对钢筋笼造成的冲击。在灌注工作将要完成时，要提升导管高度，确保混凝土的密度和压力都能够满足工程的具体要求。
3钻孔灌注桩施工的常见问题及解决方法
3.1钻孔壁出现塌陷问题
钻孔施工过程中，很有可能出现孔壁塌陷的问题，在其施工过程中，为了有效的防止这一问题的产生，可以提高泥土的质量，从而进一步提高泥浆的粘合度，从而确保泥浆的正常使用，减少变形问题出现。
3.2缩径问题
缩径问题在钻孔施工过程中也是经常出现的问题，为了有效防止这一问题，最好的办法也是提高泥浆品质，全面使用高质量泥浆，进而减少水量的流失，确保孔径不发生变化。
3.3钻孔出现偏斜
钻孔一旦出现偏斜，就有可能造成灌注桩施工的整体使用质量出现问题，为了防止这一问题的出现，就必须在钻孔的过程中，做好压实工作，同时更好的确保枕木摆放，避免施工质量产生影响；
3.4孔内沉渣过多
沉渣量是影响钻孔灌注桩施工质量的重要因素，一旦在桩低产生了大量的沉渣，就会对桩底钻进牢固程度造成影响，进而导致桩基不稳，为了有效解决这一问题，就要及时对相应的沉渣进行清理，避免沉渣影响施工的正常进行。
结语，综上所述，在桥梁工程施工中，钻孔灌注桩施工技术是使用非常广泛的一种施工技术，其不仅操作简单，而且技术也相对比较成熟，应用的范围也非常广泛，通过使用该技术能够在很大程度上提高地基的承载力和强度，是非常值得推广的一种施工技术。相信，随着施工技术的不断发展与完善，该项技术在实际的施工应用过程中还将取得更大的进步，更具科学性与适用性。
参考文献：
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[3]李冬梅.桥梁冲击钻成孔灌注桩施工技术在桥梁施工中的应用[J].交通世界（运输车辆），2015（4）：74-75.
论文作者:郝伟,袁守赞
论文发表刊物:《建筑科技》2017年第23期
论文发表时间:2018/2/26
标签：钻孔论文; 泥浆论文; 混凝土论文; 钢筋论文; 过程中论文; 施工技术论文; 桥梁论文; 《建筑科技》2017年第23期论文;