摘要：文章针对汽轮机检修过程中的油系统，分析了检修期间可能出现的故障，并且从严把设备质量关、提高工艺水平保证设备安装质量、完善技术措施加强油务监督三个方面提出了处置建议，目的在于提高油系统运行效率。
关键词：汽轮机；检修；油系统
随着我国经济的高速发展，电力能源成了各行各业发展和进步的坚实后盾，电力是保障各项工作顺利进行的基本前提。城市生活的供电主要来自于电力企业，电力企业利用发电设备将电能转换以满足居民用电需求。汽轮机油系统的运行状态直接关系到汽轮机组的安全性问题。电力企业要加强汽轮机的检修工作，定期展开油系统检修并进行适当的保养，消除其存在的隐患，保障汽轮机运作正常、良好，实现汽轮机运作效率的最大化。
1 汽轮机油系统
汽轮机的油系统主要构成部分包括油箱、冷却器、滤油器以及主油泵四个大部分。汽轮机储油的位置就是油箱，油箱是汽轮机必不可少的组成部分，不仅装载着各种汽轮机运作的油类，还能对油进行过滤，保障油的质量。冷却器是作用于水和油的温度控制，使水和油进行热交换的时候符合所需温度，一般冷却进水的温度控制不高于37℃，润滑油的油温控制不高于47℃[1]。通常情况下，汽轮机会有不仅有一个正常使用的冷却器，还有—个作为备用储备。滤油器是将液压油进行过滤，避免油里面的杂质过多，出现清洗不便。主油泵主要作用是利用组件的驱动调节和润滑组件。
2 汽轮机检修中油系统故障
2.1 油系统的常见故障与检修
2.1.1 DEH油系统的故障
（1） EH油箱油位低于450mm；（2） EH油温低于20~C；（3） EH油泵运行正常后，油压低于11.2MPa；（4） 隔膜阀、OPC电磁阀及AST电磁阀不能关闭严密及OPC电磁阀失去电源或未送电；（5） 任一伺服阀故障；（6） 两只以上蓄能器不能投入运行；（7） 主要指示及压力开关动作失常；（8） 联锁保护失常。
2.1.2 EH系统的故障
（1） EH油箱油位下降；（2） EH油压下降；（3） EH油温高。（4） 挂闸后，油动机不能按指令开调门。处理：检查电磁阀有无卡涩关不死现象，同时检查隔膜阀是否正常透平安全油压是否正常；伺服阀卡，联系检修处理；门杆或活塞卡；DEH控制系统故障；打开进油阀；同时联系相关部门进行检修处理。
2.2 油系统失火汽轮机检修方案
2.2.1首先对修理前的状态进行检查
（1）汽轮机运行过程中会产生大量的蒸汽，由于水质的原因，这些蒸汽极易结垢，这样通汽部位在长期的结垢后会产生不同程度的腐蚀，所造成的影响将较为严重。（2）连接轴在常年的调速中与套间隙之间的间隙较大，部分铜套之间已发生松动，这样在调速中会严重影响调速系统的通缓率[2]。（3）汽轮机的前轴承已有部份烧损。（4）前后以及中间汽封间隙较大，影响汽轮机的热效率。（5）通过测量前后汽封洼窝校对转子的位置，前后轴承均有不同程度的磨损，属于正常磨损范围。（6）对汽轮机与减速器的中心线做修前复查。（7）拟对汽缸结合面做变形检查，如不合要求应进行处理。（8）通气部分各部间隙进行测量并与安装记录以及制造厂出厂标准进行对照。（9）转子轴弯曲检查。（10）轴系汽封齿低压侧磨损脱落严重，高压侧部分脱落需重修。（11）齿轮箱与汽轮机本体壳体连接结合面密封件已烧损需更换。
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2.2.2检修方案
（1）对于损坏的前轴承需要进行更换，同时在注意间隙紧力，需要紧到标准的范围。（2）对于汽轮机与减速机的中心线位置要进行重新复查，以保证其达到规范的要求。（3）轴承在出厂前对其的紧力都有标定的要求，因此对于轴承之间的紧力需要进行相关的调整中，从而保证各间隙在要求的范围内。（4）对于汽轮机的各通气部分，要做好测量工作，同时要做好相关的记录。（5）对于汽轮机调速系统的各连接件，要保证其运转时的润滑度，同时各连接件之间的相互配合要合理，这样汽轮机在调速时则会较为灵敏，有效的改善其迟缓度[3]。（6）汽缸结合面检查用5丝塞尺检查合格。（7）调速汽门由于在不停的调速过程中会有磨损，对于其磨损度只要在规定范围内就可以正常使用，如果超出标准范围则需要进行更换，因此在检查中要对调速汽门的磨损程度进行检查，看其是否达到制造厂的规定。（8）汽轮机在运行过程中要保证水平度，因此检查时要看其汽轮机的基础是否发生了沉降，如果沉降度影响了汽轮机的水平，则需要进行调整。（9）对汽轮机内的水质要加强监督，从而有效的减轻结垢，这样可以有效的保证汽轮机通汽部位的通畅，从而有效的保证汽轮机的汽耗。（10）更换前中后汽封，调整好汽封间隙，以保证设计的热效率。（11）购置回来的发电机需要在二日内调整好汽轮机的中心，并进行七十二小时的试运行。（12）试运行主要要对调速系统的灵敏度进行调整，同时还要进行超速试验等，以确保机组运行的稳定性，同时机组在空载时所产生的振动要在标准的范围内。
3汽轮机油系统故障检修的策略
在汽轮机运行时，油系统故障发生的机率较高，因此对油系统故障的发生需要从多个方面入手，不仅需要精良的安装工艺，同时还要有完善的技术措施，这样设备的安全经济性才能得以保证。
3.1严把设备质量关，确保设备安全运行
设备制造过程中的生产工艺和质量控制直接影响着设备的质量，所以要想控制好设备的质量关，首先要加强设施制造过程中的质量管理工作，同时还要在设备制造过程中派人到制造现场进行质量监督，从而确保设备的质量符合相关的标准。
3.2提高工艺水平保证设备安装质量
设备安装的质量是保证设备正常运行的关键，所以在安装前在对设备进行解体检查并清理，同时对于油管道还要进行化学清洗，从而保证管道的通畅，环境因素对设备的运行会造成影响，所以在安装时还要注意环境因素的影响作用，同时加强安装时的工艺水平。
3.3完善技术措施加强油务监督
（1）分段循环，即按照系统的设备布置利用外置滤油机或本机油泵进行分段油循环冲洗。（2）油系统中加装临时滤网或磁棒，清除油中的颗粒物和铁磁性物质。（3）取升降油温并击打管道等措施。提高油冲洗效果。可以用电加热器把油温升至7°。左右再自然冷却到环境温度，这样利用温度之间变化的差异，从而使粘附在油箱管道和设备内壁上的氧化物等杂质松动与脱落，同时击打管道加快杂质剥离和流动，以提高冲洗效果[4]。（4）循环冲洗过程中要有足够的油流量(正常运行的油流量)保证系统得到充分冲洗并带走杂质，油循环期间要经常采样化验分析对系统中的弯头和死角等处更要认真检查。彻底清理系统内残留的杂质。
结束语：
综上所述，油系统是汽轮机中最重要的元件，直接关系到是否能够正常运行，检修期间需要将油系统作为关键部分，切实分析其可能存在的故障，并且提出处理方法，一方面可以提高油系统运行安全，另一方面则可以为今后汽轮机的稳定运动奠定基础。
参考文献：
[1]梁成忠.汽轮机检修中油系统故障与对策研究[J].工程技术研究,2017,(11):122,129.
[2]谢斌.汽轮机检修中油系统故障与对策研究[J].科技展望,2017,(4):69.
[3]欧阳严飞.电厂汽轮机检修中油系统常见故障与应对[J].山东工业技术,2017,(14):165.
[4]白岩立.浅谈汽轮机检修中油系统的常见故障及处理[J].科技创新与应用,2014,(18):106-106.
论文作者:王学智
论文发表刊物:《电力设备》2018年第14期
论文发表时间:2018/8/20
标签：汽轮机论文; 系统论文; 设备论文; 汽轮论文; 间隙论文; 中油论文; 油箱论文; 《电力设备》2018年第14期论文;