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摘要：目前我国正处于基础设施建设飞速发展的时期，高速公路建设是基础设施建设的核心内容。施工技术与质量控制对高速公路的施工质量有着最为直接的影响，施工企业需要对公路施工技术以及路面施工质量给予足够的重视，并对施工技术不断进行优化，制定合理有效的审查监督制度，加大路面施工质量的控制力度。文章主要是对高速公路的施工技术进行介绍，并提出相应的看法，希望能对提高公路建设水平有所帮助。
关键词：高速公路；施工技术；质量控制
引言
近年来我国的基础建设不断完善，一个巨大的高速网已初部建成。在建设高速公路时，要着重注意施工技术。在已完成的高速公路工程当中，由于施工技术缺陷或其他人为原因造成了许多的工程事故。因此要想保证高速公路的质量使公路正常发挥其试用功能，就必须要仔细研究施工技术，严格控制施工过程质量。
1、高速公路的施工技术
1.1路基施工技术
高速公路路基施工是为路面施工打基础的环节，它的重要性不言而喻。高速公路路基施工技术涵盖了软土地基处理、排水工程、填土压实和路基防护等施工技术。路基强度和路基稳定性能体现出路基施工质量的好坏，而要想通过增强路基的强度和稳定性来保证施工质量需要科学合理的选择路基填料。路基防护工程主要是针对公路工程的使用情况不断进行修整；路基排水则需要着重关注周围环境，尽量在不影响公路附近农作物的生长和不影响周边人生活的情况下保证高速路的排水效率。
1.2路面施工技术
路面工程是道路工程的不断发展逐渐产生出来的项目。它重点研究高速公路、城市道路等高等级道路或某些特殊道路的路面设计方法和设计原理、路面结构的设计、路面材料的选择，以及路面结构的质量检测、管理与维护等内容。道路路面结构分为基层、垫层和面层，根据其面层的品质，可分为高级、次高级、中级和低级四种路面类型。在高速公路路面施工技术中，主要包括沥青与混凝土的配合、搅拌以及混合料摊铺压实等技术。其中，对混合料的强度、塌落度等有着较大影响的沥青混凝土的配合比及搅拌，工艺设计和施工时都要根据关规范确定。沥青混合料的摊铺不仅要根据路况选择合适的摊铺机，还要以一定的速度平缓均匀摊铺。最终还需要通过初压、复压和终压这三个压实工作将路面压实。
2、路面施工质量控制的必要性及现状
道路路面按材料大致可分为两类，沥青混凝土道路和水泥混凝土道路。因为沥青面层比水泥混凝土面层表面平整度高，表面更为光洁且接缝较小，不会出现明显的裂痕；施工时间较水泥混凝土路面短，且易于维护和修补；在高速行车能有效的降低产生的噪音增加行车的舒适度高。符合高速公路的行车的要求，因此高速公路的路面大部分都是是沥青混凝土面层，但是沥青也存在以下两个缺点：①受季节和温度的影响较大，如高温下公路易变形，使路面产生波浪、推挤等；②施工条件苛刻，在施工时为达到某种要求往往需要进行大量的沥青配合比实验。
2.1高速公路路面施工质量控制的意义
我国的高速公路沥青路面设计使用寿命为15～20年，但目前有许多高速公路的使用时间还远远没有达到设计寿命就出现了较为严重的损坏。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆高速公路沥青路面的过早损坏一般分为两种：①建成后使用不超过2～3年就发生的破坏的，这种破坏组要是路面现车辙、网裂和坑槽；②使用较长时间但未达到设计寿命时发生的破坏，这种破坏大多是结构性破坏。相关研究表明，这些路面质量问题都是在设计、施工以及养护方面出现纰漏造成的。而在施工方面来说，由于路面结构层材料质量不符合要求、摊铺碾压不均匀等是很容易造成部分路面质量问题，然后逐渐加重最终影响道路行车，致使公路提前报废。因此相关部门必须加强高速公路路面施工管理保证高速公路的质量以及寿命。
2.2我国高速公路路面施工质量控制现状
20世纪80年代，国内科研院校开始对施工质量控制进行探讨和研究，大大提高了我国高速公路的监管力度。上世纪90年代，交通部发布的《公路沥青路面施工技术规范》上首次质量控制技术列入内容当中，并在2004年颁布的新《公路沥青路面施工技术规范》中规定了工程质量管理及检查验收质量管理等新的公路质量控制内容。目前，相关研究部门仍然在探索和完善路面施工质量动态管理方法。如华南理工大学正对高速公路沥青路面施工过程进行检测，并及时统和分析出结果，通检测结果的平均值做出施工质量控制图；江苏省则提出了沥青混凝土从拌合、运输到摊铺到碾压等整个环节的施工控制要点；此外辽宁省还通过沥青混合料路面施工时的温度进行测试提出了适宜进行沥青铺设的最佳温度。这些研究都为沥青路面施工质量控制打下了良好的基础。
3、加强高速公路道路路面施工质量的途径
3.1严格进行材料选择
在高速公路施工的过程中，集料颗粒的直径大小直接影响到路面的施工质量，因此，必须要选择与公路质量要求相关的集料直径，从而保证公路路面施工的质量达到相关要求，保持高度稳定性。在选择材料时，根据具体的施工方案来确定集料类型，选择过程应当参考沥青混合料颗粒的最大直径，选择与沥青混合料粒径相当的粗集料，从而优化混凝土强度，提升路面的防滑性和稳定性，延长路基的使用寿命。在选择细集料时，应当格外关注含泥量和含沙量这2个要素，从而保障粗集料的质量。沥青一般呈酸性，因此，为了优化混合料的质量，让混合料有更好的黏结性，应当选择一些非酸性的集料。除此之外，集料的存放时间对于使用效果也有一定的影响，存放时间越久，其化学性质变化就会越大，抗压性和稳定性也会有所下降，因此，当集料选择好之后，应当立即投入使用。
3.2加强施工过程中沥青的压实度控制
在进行路面施工的过程中，沥青的压实度是评价路面施工质量的标准。因此，要掌握沥青铺设的宽度，对铺压机的最大宽度和路面宽度进行比较，从而保证交接路段的质量问题。不能因为工程进度要求，过快铺设路面，必须要控制速度，保持其稳定性和连续性。
3.3路面防水渗析质量控制
在对沥青公路铺设过程中，其防水设置是非常关键的环节。公路两侧的水都不断地向公路渗透或腐蚀，使得路面质量出现问题，妨碍公路交通，造成一定的公路事故，因此，在施工过程中，对于出现渗水的地方及时进行填堵。
3.4路面外观质量控制
公路路面外观质量控制是非常重要的，外观美是对整个工程表面情况的基本评价，也是施工工程的综合反应。如果高速公路出现很多坑洞或者是不平整的状况，不仅仅影响美观，对于车辆行驶的影响较大，增加了交通事故发生的机率。因此，必须使道路表面保持一定的美观度，定期对道路进行维护，及时处理外观变形，达到一定的美观效果。
结束语
综上所述，高速公路是国家运输的主要枢纽，也是国家建设中的动脉工程，对于人力和物力之间的流通具有重要的作用，是国民经济发展的关键，必须加强高速公路施工技术的研究与分析，利用现代先进的信息技术和科学技术，及时研究新的施工技术，从而保证高速公路施工技术的前沿性。除此之外，必须对高速公路施工的质量问题进行控制，找出问题解决问题，确保高速公路工程的施工质量达到一定的要求，符合高速公路建设的目标，减少交通事故的发生。
参考文献
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[4]赵菲．高速公路工程路基路面压实施工技术探讨［J］．科技创新与应用，2015（17）．
论文作者:乔建文
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第31期
论文发表时间:2018/3/28
标签：路面论文; 高速公路论文; 路基论文; 沥青论文; 施工技术论文; 质量控制论文; 公路论文; 《建筑学研究前沿》2017年第31期论文;