关键词:市政工程;道桥施工;现场施工技术;应用策略
1 引言
我国自改革开放以来,公路和桥梁建设的发展速度之快有目共睹。这种情况下,对于公路和桥梁建设的标准也大大加强,所以能够影响建筑物外观和效益的质量问题被改善,尤其是城市道路和桥梁。本文主要是对市政道路和桥梁展开相关研究,同时对有关技术进行了探索,为以后的桥梁发展提供了一定的参考。目前,公路桥梁建设是城市建设的基础,这也是一项极为繁琐的项目,为了更好的顺应我国社会的发展,要能够重视施工技术在市政道路桥梁建设中的应用,让公路为城市建设的发展带来更为有效的助力。
2 市政道路桥梁工程具备的特点
(1)施工时间紧促。市政道路桥梁工程是城市基础建设中不可或缺的一部分,通常情况下施工所需的资金、设备等均由政府提供。在施工过程中,需要尽量减少工程对周围居民以及交通运输方面的不良影响,导致市政道路桥梁在施工过程中通常对时间要求较为紧促,在保证质量的前提下尽量在短时间内完工。(2)施工场地相对较小。市政道路桥梁工程,通常需要贯穿城市内部大街小巷,具有施工场地小的特点,不仅会为周围居民带来不便,还会对施工路段的环境和交通造成负面影响,导致市政道路桥梁在施工过程中受多方面限制,从而难以掌控施工进度和施工工艺。(3)施工成本较高。市政道路桥梁在施工过程中涉及范围较为广泛,需要应用到多种多样的原材料。据相关数据统计,原材料的使用比例占整个工程的一半以上[1]。因此,选用合适的原材料和运输方式,也是市政桥梁施工中需要充分考虑的问题。
3 现场施工技术在市政道路桥梁中的应用
3.1 滑膜施工技术的运用
滑膜施工技术是市政道路桥梁建设过程中的常用技术。但是它比其他技术多了些繁琐的准备流程。在实际施工的时候施工材料的高频运用会对施工质量有一定的影响,所以施工前做好准备工作是很重要的。例如:①在施工之前就要对施工目标做好结构设计,为了保证吊架的稳定要提前做好墙体和内调架,这样才会保证施工工作的顺利进行和施工人员的生命安全;②在进行模板选择时,要尽量选用质量高一些的模板,在进行模板铺设的时候,要用比较结实的绳索固定,这样不容易掉下来伤到施工人员;③在安装施工设备时,做好让多人协作来完成,将千斤顶与墙面区域相贴合,在工作人员确认安全之后再固定,这样才会保证万无一失[2]。
3.2 混凝土施工技术
混凝土施工技术应用过程当中,首先要考虑的主要问题就是混凝土原料的选择和配制的科学比。在市政道路桥梁工程项目开展施工时,使用最多的就是混凝土技术,所以,混凝土施工的质量直接影响了工程整体的品质。混凝土的配比有非常严格的标准,工作人员一定要按照作业标准及相关要求执行,不得擅自改变水泥、水和其他材料的添加比例,从根本上杜绝因混凝土导致的质量问题发生。在原料有了保障的前提下,技术人员才能够进施工人员进行指导作业,开展混凝土浇筑施工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.3 钻孔灌注桩施工
在市政道路桥梁工程的开展过程中,钻孔灌注桩施工十分关键。在施工过程中,多数工程采用定位实测的方式确定钻孔的位置。技术人员要与施工图做好对比核查,如果出现问题应及时改进[3]。另外,技术人员要先做好泥浆循环系统的设置工作,确定泥浆池长度、深度以及容积的过程中,应把控数据的准确性。施工过程中,施工人员要缓慢地进行开钻,如果速度过快,可能会出现坍孔的危险。钻孔深入到砂石层时,要根据泥浆的密度来调整钻孔的进度。钻孔结束后,要做好清理工作。
3.4 铺装连锁块技术
(1)铺装方案。在我国传统的市政道路桥梁施工,大多数是应用现浇的混凝土来开展铺装工作,这种情况所应用的预制混凝土可以再次应用,也可以进行自由组装,这种方案对铺装会有着更高的要求。因此,现阶段应用预制混凝土浇筑方案十分常见。在我国的材料市场,有一种能够用机械立即压而成型的预制混凝土连锁块,可以进行重复利用,还不会变形。这种方式应用于我国市政道路桥梁施工,能够减少工程问题,同时也能够减少工作人员维修次数、简单方便,节省人力以及物理。(2)铺装结构。工作人员在开展压实路基工作时,若是遇到软弱的路基,就要应用有关的处理方式。一般情况下是使用水泥来稳定砂砾,提高稳定层的稳定性。该技术要求一定的搅拌手法,一般情况下的比例是7%的水泥、13%的粉煤灰以及80%的风化砂。
3.5 基础施工要点
基础施工是市政道路桥梁工程施工的前提和基础,在具体施工过程中具有复杂性和系统性,并且容易受到外在因素影响阻碍施工进度。因此,技术人员在基础施工过程中,需要加强重视以下几点:第一,做好放线工作,在放线过程中,技术人员需要严格按照图纸进行,并使用精密测量仪器进行放样、寻找桩点和施工节点。第二,寻找泥桩循环系统的位置,在这一步操作过程中,需要以减少施工负面影响为基准。第三,做好提前准备,施工范围需要提前将场地剖面图以及钻孔位置进行绘制,并对钻进压力和速度进行计算。同时需要充分了解施工区域的土层情况,结合不同土层科学选用钻头[4]。
3.6 加强过度段处理技术的运用
对每一个工程来说,过渡段都是很重要的,因为过渡段是道路桥梁安全的基础。在进行过渡段的施工时,首先要搞清楚切割机是否能顺利的清楚路面塌陷和凸起障碍,然后在清扫碎料后适量的刷上沥青,按照严格的程序铺上新的辅料,保证新的辅料的压实度能够符合标准。同时,在路面压实的过程中,能够运用分层填筑法将厚度控制在20mm。另外还要加强沉降工作的管控,不断完善沉降监测和管理技术,进而提升道路过渡段的安全稳定性,保证车辆和行人的顺利通行[5]。
4 结束语
市政道路桥梁工程开展过程中,涉及的技术类型以及技术内容是方方面面的,十分复杂,无论采取哪种技术方式,都应积极地对操作出现的问题进行分析,提前做好技术准备工作,做好工程开展过程中的监督工作以及技术核查。这样才能够提升整体的技术操作水平才能够不断地提升工程的建设质量。
参考文献:
[1] 王琳.分析市政道路桥梁现场施工中的技术要点[J].现代物业(中旬刊),2018(09):181.
[2] 申晨.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用[J].建材与装饰,2018(27):241-242.
[3] 刘清.市政道路桥梁施工中现场施工技术的应用与管理研究[J].居舍,2018(12):51.
[4] 白鑫.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].工程技术研究,2018(02):77-78.
[5] 彭靖.分析旋挖钻技术在市政道路桥梁桩基础施工中的应用[J].居舍,2018(08):55-56.
论文作者:白朝晖
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月4期
论文发表时间:2020/4/23
标签:桥梁论文; 市政道路论文; 过程中论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 技术论文; 钻孔论文; 《城镇建设》2020年2月4期论文;