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摘要：在经济飞速发展下，我国的高速交通也有了很大进步，城市交通系统越来越强大，工程项目逐渐增多。公路试验检测技术对提升高速公路的质量发挥重要作用，为保障公路交通运输的质量奠定良好基础。高速公路试验检测后准确、客观的检测数据能够提供有效的记录，对高速公路的施工技术、高速公路质量提供保障。本文就对高速公路试验检测技术的应用展开分析。
关键词：公路桥梁；试验检测；检测水平；公路；检测
引言
如今，我国桥梁工程重心正由建设施工不断向加固养护方向转移，这使得桥梁检测工作显得更加重要，是能为加固养护提供正确指导的关键环节。在桥梁检测中，静载试验意义重大，是掌握桥梁结构承载能力与工作状态的重要方法，并找出潜在问题与病害。
1 公路桥梁试验检测的现状
路桥试验检测的发展，主要从其优势功能和出现的问题两个方面来考虑。道路桥梁工程复杂且施工难度大，对于建筑材料以及设计规划都需要缜密的安排和布置，把握好施工中的具体环节才能保证工程质量，而这都是试验检测的工作内容，试验检测能够为企业量体裁衣，在设计阶段就对其规划提供切实的资料数据，还可以在具体的施工中节省成本，比如建筑材料的选用上，经过检测合格的产品才能进入施工现场使用，将不合格的产品阻隔在外，从原材料上杜绝假冒伪劣导致工程质量下降，还可以从众多可供选择的材料中甄别出最适用的建筑材料，不但节省了选择的时间，还通过科学的配置降低了建设成本，为企业节约了资金。对于施工过程中的具体施工技术和各个环节开展的合理性都可以依靠试验检测来完成鉴别，这有利于进行快速合理的工程决策和科学部署，加快工程的进展，缩短了工期，节省费用开支，还可以高质量的完成道路桥梁工程的建设任务。在发挥试验检测其功能和优势时，现阶段的一些做法并不令人满意。试验检测缺乏统一的质量检测标准，在工程管理和施工过程，以及多种材料的质量检测都没有形成各自的一套标准，比如对材料的选用上，很多检测机构的执行标准是不统一的，材料的规格各不相同，现有的标准难以通过检测手段确定材料的最佳适用标准，这就造成过程选料时间成本的上升，以及对工程质量的影响。不仅没有规定统一的标准，检测机构的检测设备没有进行及时的更新换代，甚至有些检测机构连已经落后的设备仪器都处于匮乏的状态中，造成了检测机构难以为继，对于工程质量的检测工作名存实亡，起不到决定工程进展的作用，工程的质量更是得不到试验检测的监督和保障，此外，检测人员的综合素质并不高，导致检测效率低下，结果不能令人信服，也是影响试验检测客观性的一大因素。
2 提高公路桥梁试验检测水平的有效措施
2.1原材料的质量控制环节
在对公路工程进行施工的过程当中,施工的材料在整个工程质量当中占据最为重要的地位。尤其是近些年来经常报道的，公路在进行交付使用大约一年的时间就发生扭曲变形或者是塌陷的问题,严重的情况下甚至会发生公路桥梁出现垮塌等非常严重的情况,除了技术方面的因素占据一定的比例之外,绝大多数都是由于施工的材料没有达到相应的标准从而致使的。因此,严格的仔细的进行检查公路材料的质量是质量防控非常关键的并且也是最为核心的所在。在现阶段对公路进行施工的过程当中,所采用的施工材料不但有原材料,比如：水泥、石灰以及沥青等等,也有一些半成品的施工材料以及成品的施工材料,在进行质量试验的检验工作过程当中,不但要对一些原材料进行相关的试验检测工作,也一定要对一些半成品的施工材料以及成品的材料严格的进行检测工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆特别是一些半成品以及成品的施工材料,一定要经过相关的检测,完全排除劣质的情况出现。2.2
2.2超声波检测技术
超声波的数频率较高，人的耳朵无法“听到”超声波，频率传输过程中，可以有效符合波传输定律。在道路桥梁工程检测过程中，利用超声波检测技术，通过检测位置发射超声波，然后在该基础之上，通过对超波接收器获取相应的数据，最终获取与超声波相关的指标数据，对结构中存在的各种不足与缺陷情况进行准确判断。在各个位置上进行传感器安装，在问题分析过程中，要对超声波处于各个位置采用的传输时间进行测量，然后结合传输时间、速度、位移之间的具体联系，最终完成对波速的计算，依据速度与介质之间的参数联系，对采取的相关技术指标进行准确测量。例如，抗压性能、抗折性能、弹性情况等，与此同时，也可以针对工程中使用的材料的不足进行详细检测。
2.3红外热像仪检测技术
该检测方法是从其他领域借鉴过来的，它利用红外线热成像技术，捕捉混凝土在阳光照射下各个裂层上的温度，然后生成温度图像，并用不同的颜色表示。温度较高的部位表示存在裂层，它是由裂层里的空气造成的。这些空气就像绝热体一样，使得这里面的空气上升得更快。该技术是根据待检测物表面的温度、物质性质以及红外辐射的关系，使用红外摄像仪把带检测物的红外辐射转变为热成像图像，即将不可见的内部缺陷转变为可见的屏幕信号。优点:操作简单快捷，不损坏构件。缺点:受环境因素影响较大。
2.4整合路桥工程试验检测设备
现在的路桥工程检测由于设备上存在问题，导致试验检测技术在工程检测方面存在漏洞，这可以通过整合检测设备的方式来解决这一问题。整合路桥工程检测设备主要就是将现在单一单位进行工程试验检测变为多个检测单位合作检测的模式，这样可以将检测单位内的检测设备进行有效的资源整合。不过这种整合为了避免检测上的资源浪费，在进行路桥工程检测的时候应将检测仍交给单一的检测单位，而检测单位内部实现资源的整合与共享，然后在检测单位缺少或检测设备出现问题的情况下，通过协商利用其它检测机构的设备完成检测。这样将检测设备进行整合可以有效的环节由于设备价格过高，检测部门无法引进该检测设备，从而导致工程某项检测缺失的现象发生。
2.5建立健全检测体系
当前高速公路具体建设中存在着较多因素的影响，应当不断完善质量监督体系，并且要根据固定的操作程序来实施科学的管理。相关工作人员还应当深入分析当前发展情况，并就有关的规章制度进行探讨。一旦发现存在控制不当的现状，应采取有效措施解决，以此使监理单位和检测单位得到更好的发展。在进行质量监督管理中，监督管理体系发挥重要作用，因此需要将监督管理体系放在首位，使监督和约束作用发挥出来，达到良好的管理效果。按照固定的操作形式以及有关的规范制度实施，以此大大提升公路检测的质量。另外，监督管理部门还需要将自身的责任落实到位，以此使检验技术质量得到提升，同时还应当根据当前发展体系的要求来实施。
结束语
总的来说，桥梁检测工作既复杂又细致，检测方案必须对桥梁真实的荷载状况进行模拟，而且检测人员还要有丰富的经验与完备的知识。近几年我国的桥梁检测技术水平正不断提高，作为基本检测项目的静载试验，无论是在技术、准确性、真实性还是操作上，都取得了很大的进步，积累了一定资料与经验，这不仅顺应了现阶段以加固维修为主的桥梁发展趋势，还为桥梁综合效益的发挥奠定了良好基础。
参考文献
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论文作者:马红云
论文发表刊物:《防护工程》2017年第24期
论文发表时间:2018/1/15
标签：桥梁论文; 公路论文; 工程论文; 质量论文; 材料论文; 检测设备论文; 超声波论文; 《防护工程》2017年第24期论文;