摘要：本文主要针对多功能的超市购物车展开分析，思考了多功能的超市购物车的基本的内容，以及多功能的超市购物车的目前的应用情况，希望可以为今后的多功能的超市购物车的应用提供参考。
关键词：多功能；超市；购物车
前言
随着科技的不断发展，购物车的种类也在增多，而且，在设计的方面，也越来越科学，为此，我们要进一步研究多功能超市购物车，设计一些更加智能化的购物车。
1、购物车概述
1.1常用购物车类型
当前，最为常见的超市购物车可分为两大种类：欧式购物车、日式购物车。其中，欧式购物车又可分为支架型购物车和托盘式购物车。
1.1.1欧式购物车
1）支架型购物车。优点：一是底板可放置比较大体积物品；二是网篮转角部位加装防撞包角，保证安全性；三是设置万向轮，转向灵活；四是车身可叠放。缺点：功能较为单一，仅适用于中小型超市。
2）托盘式购物车。优点：一是车筐设有儿童乘坐区域；二是框内体积可放置较大型超市商品；三是车体下方有放置购物篮的地方。缺点：与其他购物车相比较而言，商品载货量较小。
1.1.2日式购物车
优点：车体上部为购物铁框，下部放置购物篮托盘，两者可以同时使用。缺点：货物存储性能比欧式购物车差。
1.2购物车的研究现状
当前，消费者在购买商品时，受情感因素的影响正在日益加大，而购物作为家庭生活中不可或缺的一部分，虽然家长具备购买优先权，但是其孩子很大程度上影响了家长的购物判断与欲望，并且目前家长外出购物时携带孩子已经成为常态。而如今，中国的超市购物车以装货物为主，侧重于儿童方面的要求少之又少，在乘坐舒适、安全方面的设计更是有所欠缺，很大程度上影响了父母的购物。
2、超市购物车的人机工程学分析
2.1人与车把的人机关系
购物车的动力接受部件主要是车把，人在推动车把的时候，主要使用了手指关节、腕关节以及肘关节。如何设计车把的长度和高度使顾客在推动的时候更省力，如何设计车把的形状以便顾客使用时能够更加舒适等，这些都取决于人体生理特征的重要参数。根据人机工程学得知，人体手臂抬起高度通常设为900～1000mm最为合适，人体肘关节最大弯曲角度为145°，最大伸展角度为0°；腕关节的最大外摆角度为30°，最大内摆角度为-20°，最大弯曲角度为75°，最大伸展角度为-60°等。通过对这些数据的分析并运用到对购物车车把的设计，可以使顾客在推动的过程中更加舒适，减少疲劳感。
2.2人与车筐的关系
购物车的车筐是用来放置顾客挑选好的商品，车筐的设计关键是高度是否符合人机工程，尽可能减少顾客因弯腰而产生的疲劳，方便拿取商品；其次应针对超市的布局和主要服务功能等因素放大或者缩小车筐的面积和体积，对于大型批发超市来说，还要考虑到车筐的承重能力。
2.3人与车架的关系
车架是购物车的重要构件，车架的远近高低决定了购物车其他部件的位置关系，如若过于接近人体部分，则会使顾客在推动过程中双腿不能自然前伸，步幅小于正常长度，容易产生疲劳；如若过于远离人体部分，则会增加购物车的把手长度，削弱购物车的平衡性，增大顾客的施力范围。因此，车架的高度如何设计才能使顾客感到舒适和方便，这些都取决于人体生理特征参数。
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3、购物车设计的其他因素分析
3.1材料分析
在现代社会，材料不仅是产品的物质基础，也是社会文明的标志，选择合适的材料并加以合理利用，同样是形成优秀产品的先决条件。
通过选择合适的材料使购物车增加感性的成分，从而加大顾客与购物车的互动。不同的材料有着不同的视觉和物理特征，给人不同的心理感受，根据调查，目前全世界材料的总数超过了70万种，而且还在持续不断的增加中，具体可用于超市购物车的材质不外乎金属材料、塑料、不锈钢等材质。
对于购物车来说，主体支撑结构车架应该使用不锈钢材质，不仅具有优异的耐蚀性、成型性、相容性以及在很宽温度范围内的强韧性等系列特点，又有着接近镜面的光亮度，触感硬朗冰冷，给顾客一种安全的视觉心里。对于顾客来说，便捷、省力以及舒适的触感能够让他们较为愉悦的购物，在材料选择方面更要注意选用健康无毒、没有刺激性气味的材料以免对顾客造成身体上的伤害。在设计的同时，为了增强手握在车把的舒适度，可以在把手上包裹橡胶、棉质布类等比较软的材料，软性的材质在降低对手部的伤害时，还能给人营造一种温暖、舒适的感觉，这些更多的是展现出以人为本的设计理念。
3.2色彩分析
色彩是美化和突出产品的重要因素，具有强烈的视觉感召力和表现力。它还是最富情感的表达要素，所以在产品设计中色彩运用的恰到好处能起到融合表达功能和情感的作用，具有丰富的感染力。
不同的色彩会让人产生不一样的视觉和心理感受，超市购物车的色彩同样也可以主导顾客的心理情绪，如太强烈、鲜艳的色彩会刺激顾客的视觉，导致焦虑不安；而太单调的色彩又会让顾客产生视觉审美疲劳。对于购物车色彩的选择不仅仅要考虑到不同颜色对顾客心理的影响，也要综合考虑整个商店超市的大色调和整体文化气氛，以求达到和谐统一的视觉效果。
4、超市智能购物车的设计
4.1购物车的结构设计
4.1.1车把手
购物车把手的作用是承受人推车时的推力，使得手推车前进。为了使购物者省力并有舒适感，我们设计了具有可伸缩性的车把手，以此调节购物者上肢手臂与手推车把手之间的相互位置关系，保证人在购物推车时的舒适度，更好地实现人车交互。
4.1.2车架
车架是用来安装车轮和支撑车筐的部件。车架下面使用万向轮，能够让人轻松自然地推动手推车前进，同时车架上面安装上车筐使人在选取商品时能够有一个好的舒适感。
4.2智能终端机的功能设计
在购物车上附有购物操作终端–移动智能终端机，它具备良好的扩展功能，可支持联通3G、蓝牙、Wi-Fi、PSAM加密、NFC读取、条码扫描等各类功能。除了能拥有接入互联网的能力，还具备Android的操作系统，可根据不同的应用领域的需求提供多种数据采集和通讯模块，也可根据用户需求定制化各种功能。例如：为顾客提供智能导航、自助结算等功能，让人拥有更加高效快捷的购物体验。此外，移动智能终端机采用MTK双核方案，采用双屏设计触摸屏，良好的人机交互页面，身材小，功能更强大，集扫描仪、打印机等功能为一体。因而它可以将检索、导航、对比、活动、消费金额、自主结账等功能结合在一起，并以图片、文字、语音、视觉体验等形式反馈给消费者，以此来体现产品的智能化以及人性化，极大的节省了消费者的时间，也给超市带来更多的客流量，同时带给消费者更加轻松愉悦的购物体验。
4.3压力传感器的功能设计
压力传感器是安装在购物车的底部，与报警器连接，用于检测顾客购物时是将物品取出还是放入。顾客将商品扫完码并放入购物车时，压力传感器会检测到物品的放入。而如果顾客在取出物品，没有扫码，导致多收费时，智能购物车会发出警报以提醒顾客扫码，若顾客在未扫码的情况下，将物品放入购物车，压力传感器连接的警报器同样会报警，提示顾客扫码，以此来防止偷盗。
结束语
综上所述，在多功能的超市购物车的应用过程中，要设计出更加科学合理的购物车的类型，才能够提高多功能的超市购物车的使用效果，满足超市购物的需求。
参考文献
[1]杨文昌，缪炜，卞雨.新概念超市购物车的研发与设计[J].中国市场.2017（22）：50-51.
[2]吴清.论产品艺术设计创新的选材之道[J].包装工程.2017（12）：123-126.
论文作者:万雨菲,张绮睿
论文发表刊物:《基层建设》2018年第33期
论文发表时间:2019/1/3
标签：购物车论文; 顾客论文; 超市论文; 车把论文; 车架论文; 多功能论文; 材料论文; 《基层建设》2018年第33期论文;