摘要：随着我国经济的快速发展，然而公路工程数量也越来越多，在较大程度上提升了公路路面施工质量。但是在主观因素及客观因素的综合作用下，依然会有一些质量问题出现，影响到车辆运输的舒适性及安全性。本文结合工作经验主要对在公路工程施工中，需要积极把握路面施工技术要点提出一些建议，以供参考。
关键词：公路工程；路面施工；施工技术；思考
时代的进步，现在在公路施工过程中开始使用更多的新技术和新材料，公路的质量将直接影响到施工技术的决策。因此，就需要对公路施工技术熟练掌握。现阶段，沥青混凝土路面依然被广泛运用，在具体施工中，需要科学把握技术要点，采取一系列的控制措施，避免有质量问题出现。
一、公路路面平整度的重要性
在公路工程中，非常关键的一个组成部分为公路路面，其性能会直接影响到行车稳定性及舒适性；通过有效控制公路路面结构，可以促使路面稳定性得到提升，公路使用寿命得到延长，且公路后期养护成本也能够有效降低。实践研究表明，诸多因素都会影响到公路路面施工，如施工季节、设备、材料、技术等，需要引起人们足够的重视；把握路面施工技术要点，采取一系列的措施严格管控路面施工过程，将施工过程中的不利影响给有效消除掉，促使施工质量得到保证。
二、公路工程路面施工技术要点
2.1合理选择原材料
在选择施工所用沥青材料时，需要将当地气候及沥青温度等因素充分纳入考虑范围；合理选择混合料，虽然混合料中，沥青占据的比例较小，但是通过加入沥青材料，可以促使混合料弹性及粘结性得到有效提升；其次合理选择集料，将岩石压碎之后，有碎岩石形成，一般可以划分为粗集料和细集料，其具有不同的粒径；沥青混合料中，集料占据了较大的比例，会直接影响到混合料的正常功能；为了促使混合料中粗集料的骨架作用得到提升，需要将干燥、无杂质、无风化碎石给运用过来，促使路面的强度与耐磨性得到保证；为了将混合料的镶嵌作用给充分发挥出来，选用的细集料需要具备较高的粘附性、吸水率等；最后，合理选择填料，磨碎碱性石料后的矿粉可以作为填料，有机结合填料与沥青，沥青混合料中的沥青胶浆就形成了。
2.2沥青混合料搅拌技术
在铺筑沥青混合料之前，需要试搅拌及试铺沥青混合料；在这个过程中，需要对搅拌时间、温度、矿料加热温度严格控制。在试搅拌过程中，需要对搅拌机的操作顺序合理确定，促使混合料质量得到保证。配合料规划过程中，需要对混合料压实性科学验证，将混合料配合比确定出来，进而对沥青用量科学确定。实践发现，可能会有溢料或者待料问题等出现于混合料搅拌过程中，主要原因就在于有不般配问题出现于冷料仓供料过程中，因此，就需要充分考虑溢料和待料中集中粒径，来对冷料仓转速科学调整，促使冷料仓供料平衡性得到保证。
2.3沥青路面混合料的摊铺
应充分考虑摊铺作业的影响因素，并采取一系列措施来消除和解决影响因素，同时，有机利用摊铺作业有利因素，在适当的季节内开展施工，促使混凝土路面施工质量得到保证。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在摊铺作业之前，需要对摊铺关键参数合理调整，将放样及水准点确定作业科学开展下去。在对摊铺机运转速度进行确定时，需要将摊铺厚度、宽度、搅拌机产值、施工设备状况等因素纳入考虑范围，将一次铺完、均匀缓慢的原则贯彻下，不能够随意更改摊铺速度，如果有十字路口或者交叉口出现于摊铺过程中，需要科学替换混合料。
2.4沥青路面的碾压
要将速搅、速铺、速压方式运用到公路路面施工过程中，碾压过程中，压实度与施工标准符合后，碾压工序需要立即停止。因为过度碾压的话，将会压出路内沥青，甚至还向压实好的路表面缝隙内流入沥青，在较大程度上负面影响到路面构造，进而降低路面抗滑性能。完成摊铺工序，且路面温度与工程要求符合后，方可以通行车辆。在运输混合料的过程中，为了避免混合料受到运输中灰尘及雨水等因素的影响，需要将其表面盖上合体厚帆布，这样材料热量的损失也可以得到有效降低。
2.5沥青路面的振捣
通过振捣，可以促使混凝土密实度得到提升，要对振捣工具合理选择，如插入式振捣器、平板振捣器就是不错的选择。在振捣过程中，路面平坦，出现泛浆，且没有气泡产生于路面。一般采取三种振捣方法，分别为插入式、振动板式及振动梁振捣，第一种只有较小的应用范围，第二种则对震动时间的要求较高；最后一种方式，可以促使路面平整度得到有效保证。在混凝土路面振捣过程中，需要对振捣质量严格控制，及时修补出现的各种错误和问题。
2.6沥青路面接缝的施工处理
接缝施工是公路路面施工中非常重要的环节，沥青路面一般有纵向接缝和横向接缝两种形式，而纵向接缝又可以分为冷接缝和热接缝；一般情况下，要沿着摊铺带的方向开展接缝施工，按照摊铺带来控制其长度。交替开展冷热缝方式，促使接缝数量得到降低。路面工程中，横向接缝也必不可少，其会直接影响到轿车行驶。一般来讲，在横向接缝处理时，需要将铅锤面确定于摊铺带的结尾处；仔细检查，避免有粗碎石存在于接缝处；将路面散落的混凝土给铲除掉，合理开展二次碾压工序。
2.7混凝土路面的养护处理
完成混凝土路面施工之后，还需要做好养护处理；实践表明，如果养护工作没有及时开展，那么就很容易有裂缝或者起壳出现于路面。现阶段在路面养护中，经常将洒水养护的方式给运用过来，这种方式操作难度较小，不需要较高成本。通过洒水于混凝土路面，可以促使表面湿润状态得到维持，蒸发速度得到降低，病害发生率得到减小。工程所在地点的不同，会有差异化的供水情况，如果本区域缺水严重，就无法采取洒水养护的方式，需要将其他养护方式运用过来，如将一层薄膜铺盖于完成浇筑的路面上，也可以获得较好的养护效果。
三、结束语：
综上所述，在未来一段时间内，中国将有更多的公路建设项目，并具有更大的建设规模，但是质量一直是核心问题，受到人们重视。在公路工程路面施工中，需要合理把握技术要点，严格控制路面工程中的每一个环节，科学设计施工方案，避免出现质量问题；相关人员也需要总结经验，提升个人水平。
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论文作者:黄剑
论文发表刊物:《基层建设》2016年15期
论文发表时间:2016/11/4
标签：路面论文; 沥青论文; 过程中论文; 公路论文; 混凝土论文; 施工技术论文; 影响到论文; 《基层建设》2016年15期论文;