摘要：贯城河是流经贵阳老城的主要河流，是贵阳老城的城市“水脉”，也是最具地域代表、最具传统风貌、最具历史人文的城市特色空间。中央城市会议强调改善城市生态环境，要加强城市设计，提倡城市修补，加强控制性详细规划的公开性和强制性。要加强对城市的空间立体性、平面协调性、风貌整体性、文脉延续性等方面的规划和管控，留住城市特有的地域环境、文化特色、建筑风格等“基因”。着力转变城市发展方式，着力塑造城市特色风貌，着力提升城市环境质量。提升城市品质。加强规划引领，按照本地化、景观化、人文化、特色化的要求，注重城市风貌，对中心城区重点区域编制从地上到空中的立体化、全覆盖全景规划，推进城市品质整体提升。加强城市设计，提升城市文化内涵。
关键词：生态修复；城市品质；城市设计；
生态修复既是对生态环境的保护也是城市环境景观的需求。经过十余年的高速发展，城市规划和建设工作也在逐步反思，由经济发展从压倒一切的观念，向尊重自然，保护生态，和谐发展的思路发生转变。近年来贵阳城市开发建设提出以“疏老城、建新城”为总体策略的规划方针，以加快推进城市新区建设的手段，积极推进老城区更新及居住人口的疏解。在老城区重点推进的“步行都市” 、“公园城市”、“人文城市” 的建设中，而贯城河将成为串联老城各街头绿地、城市广场和开敞空间的重要纽带。
一、贯城河的历史
贯城河系南明河一级支流，河段处于贵阳老城核心区域，河流自城东北顺地势高低，流经贵阳老城洪边门、喷水池、大十字等重要路段和传统商业聚集区，于博爱路六洞桥处汇入南明河。
贯城河又名玉带河发源于贵山南麓杨柳井和穿洞水库，以山谷汇水和地下水为水源，经罗家坡、茶店、杨柳井、黄山冲、大营坡、半边街、沙河桥进入贵阳老城。贯城河河道全长6700余米，河床宽度12—14米，河床深2—4米。贯城河犹如太极图中切分阴阳的曲线，纵贯贵阳老城，称谓玉带一水分西东。历史上贯城河沿河桥梁众多有彭家桥、沙河桥、普陀桥、联云桥、化龙桥、普惠桥、苏家桥、北门桥、玉带桥、太平桥、盘桥、狮子桥、贯珠桥、市府桥、汇灵桥、华光桥、六洞桥等17座桥梁。其中六洞桥被誉为最有文化底蕴的桥，六洞桥位于今海关大楼后贯城河河道上，因桥有六座而得名。六洞桥原名月殿虹桥,清《贵州通志》说“月殿虹桥,在贵阳县治前,又名六洞桥”。《贵阳府志》说:“六洞桥”,在永祥寺前,原名月殿虹桥,有桥六。”
贯城河河道沿线也是最具贵阳城市特色风貌的区域。清代贵阳女诗人何履絜作《六桥晚眺》诗云：“河干风景如图画，时见卖花人过桥。一磐声随流水度，双栏影倩夕阳描，清将夏气惟兰佩，绾得秋光是柳条。最苦梼衣砧杵急，不曾寄远亦魂销。”
二、贯城河沿线整治
贯城河具有较重要的历史地位，周边历史人文资源丰富，河道流经贵阳老城最核心区域。但上世纪八十年代出于防汛、排洪需要河道上游建设分洪隧道，且随着上游区域的开发建设汇水面大幅减少，水量补给逐年建设导致下游河道干涸。出于经济发展的考虑贯城河老城段被逐段盖板，贯城河也变成“暗河”。河道被沿线单位和开发商占用，有用作道路，有用作停车，也有用作商业步行街等等形态。贯城河现状汇水面积小，沿岸人口近45万人，全流域的污水总量达到了10.5万立方米/日。现已完成分洪隧道建设，分洪隧道入口位于云岩广场东侧，隧道经师大、东山于红岩桥注入南明河。流域内8条大沟均未完全完成雨污分流改造，沿岸部分生活污水直排入河，且现状排污管漏、跑、冒现象严重，河道水质极差。分洪隧道下游河道基本断流，上游缺乏清水补给，河道无完善截污收集系统，河道对周边居民生活和城市品质影响较大。
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贯城河亟需解决几大问题
1、水量小，水质差，河床盖板，河道踪影难觅；2、截污沟渗漏现象严重，周边地块排污体系不健全，部分污水直排河道；3、河道空间封闭，建筑形制不一，老旧住宅质量差，品质低；4、新建建筑与河道缺乏融合，河道环境差，建筑景观弱；5、人文古迹、古桥、古井等历史遗迹消失殆尽。对应策略：河道揭盖；完善管网；地块更新；美化环境；人文恢复。
通过对河道的恢复及对周边地块的更新，可将河道沿线打造成为贵阳市最具特色的人文景观廊道。按照“统一规划，分步实施”的思路。第一步揭盖亮水。
确保河道恢复后水质和景观效果新建沿河截污大沟，在河道两侧新建管径1米截污沟，沿河大沟及排污管全部接入截污沟。第二步优化断面。在确保河道行洪功能的条件下，借鉴清溪川及荔枝湾经验，打造宜人的河道断面，河道防洪为200年一遇标准。通过设置上下河道的台阶、便道、景观交通桥等，适度增强亲水性丰富沿岸开敞空间。第三步保障绿带。严格控制贯城河沿河7米绿带，有条件区域加大绿带宽度扩展至20米，绿带内不得建设永久设施，不得硬化，绿化带地下空间不得侵占。充分利用两侧绿带进行初雨治理，达到雨污分流的目的。结合沿岸景观设置初雨防治措施，加强沿岸绿带建设，充分截留初期雨水径流，控制径流污染，削减面源污染。第四步补水复涌。利用周边月亮湖泉水、小石城泉水、宅吉大井、扁井、白腊井、三元井、薛家井等地下水进行补水。同时结合贯城河周边污水处理厂规划布局方案，实施再生水补水工程。选址位于金仓路，新建贯城河污水处理厂。规划为地埋式污水处理厂，处理规模3万吨/日，主要处理大营坡、茶店、麻冲、盐务街、宅吉坝等区域污水。贯城河污水处理厂处理后的中水将作为贯城河景观补水。
为确实保护河道，塑造优美的滨河景观，规划制定贯城河沿线控制保护要求通则：
1、根据《贵阳市城市规划技术管理办法》贯城河按规划的河岸蓝线两侧各7米控制。
2、严格控制贯城河河道蓝线范围，严禁对河道的非法利用及破坏，严禁在河道保护蓝线范围内盖板等。
3、根据《贵阳市中心城区200米以下通风走廊布局规划》，贯城河一级通风廊道以河道两侧控制总宽度130米，通风廊道内建筑高度≤36米，建筑密度≤25%，空地率≥75%。
4、严格控制滨水、临路、临绿地界面的建筑形态，提高开敞度，保持风道口的畅通，促进微循环。
5、沿线历史文物保护单位划定保护紫线，文物单位的开发利用要严格按照城市紫线保护标准进行申报。
6、沿贯城河建设步行廊道，串联忠烈宫、黔明寺、甲秀楼、观风台遗址、仙人洞、仙鹤山、东山寺、阳明祠、相宝山等自然人文景观。
7、在贯城河两侧新建项目时，河道绿化保护宽度按20米控制，保障河道两侧景观需求。
8、贯城河保护带外侧7—15米范围内建筑高度不超过9米， 15—30米范围内建筑高度不能超过24米，50米范围内建筑高度不能超过36米。新建建筑临贯城河方向鼓励预留公共开敞空间。避免河岸充斥高楼大厦，并同时增加从内部眺望河景的可观度。
9、对贯城河进行揭盖，设置雨污分离，禁止将生活、工业污水及垃圾排入河内。
10、沿河两旁应预留文娱、休闲、旅游娱乐等用地。多元化用地功能。
三、结语
通过对贯城河沿线区域的治理，创造一个充满活力的滨河区域，创造连续的城市开敞空间，倡导生活品质；创造富有活力的城市氛围，努力颂赞贵阳地域文化、引领生活风尚；创造个性鲜明的城市形象，彰显城市的独特魅力。
参考文献
【1】贵阳市城乡规划设计研究院，《贵阳市“疏老城，建新城”规划》[R]2013
【2】贵阳市城乡规划设计研究院，《贯城河沿线开发建设城市设计》[R]2016
【3】贵阳市档案馆，《贵阳旧事》[M]贵州人民出版社，2005
【4】广州市城市规划勘测设计研究院，《荔枝湾旧城更新改造策略规划》[R]2008
论文作者:吴熙
论文发表刊物:《城镇建设》2020年4期
论文发表时间:2020/4/13
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