摘要：随着城市化进程的快速发展，城市土地资源越来越紧张，而城市建筑工程、公共设施日渐增多，尤其是在各类管线施工中，如果规划设计不当，就会出现反复开挖的问题，不仅会影响城市正常交通，而且还会影响各类管线的使用寿命。通过应用综合管廊施工技术，能够有效解决上述问题，保证各类管线安全运行。因此，亟需对综合管廊施工技术在市政工程项目中的应用进行详细探究。
关键词：综合管廊；市政工程；应用
综合管廊作为当前市政工程施工建设中较为常用的一种施工建设管理形式，在其施工建设管理中，应该按照具体的管理建设需求，去进行对应的建设管理要点控制，保障在建设管理要点的控制中，能够将整体的市政工程建设质量提升上来。作为市政施工建设管理者，在当前的市政施工建设管理中，为了将整体的施工建设管理质量提升，需要在施工建设管理中，按照相应要求，及时将对应的管廊建设管理工作实施要点转变，同时还能按照市政施工建设管理中的要求去进行对应的管廊建设控制。
1综合管廊概况
综合管廊是指在城市地下建造的市政公用隧道空间，根据该计划的要求，电力、通信、供水等市政公用事业集中在一个结构中的现代化、集约化的城市公共基础设施中。它可分为三种类型：干线集成管廊、支线集成管廊和电缆沟。推进综合管道走廊建设，可以有效解决城市道路反复挖掘，地下空间浪费，市政管线事故频发等问题。保障地下管线的安全运行，改善城市整体环境，为规划和开发需求预留宝贵的地下空间。城市综合管廊是现代化城市建设的重要表现之一，它有效防止因为埋设或修复管线而导致路面重复开挖的麻烦，避开了土壤对管线的腐蚀，延长了管线使用时间，它还为城市规划发展需要预留了珍贵的地下空间。科技部和住房和城乡建设部对新城市作为新城市综合管廊的综合技术进行了深入研究和推广。
2市政工程综合管廊建设原则
2.1综合协调性建设原则
城市交通建设过程中，对于各种基础设施建设的要求如今越来越人性化。在城市地下综合管廊中面对的服务群体是各有差异的。相互之间的要求也是各不相同，很多管廊都必须进行独立成网。在这里对于地下空间的分配工作更多的是梳理好管道与管道之间的联系，这也是为了更好地发挥出城市地下综合管廊的规划协调作用。
2.2统一规划特性建设原则
城市道路建设工作并非一朝一夕就能够完成的，其交通建设随着人们生活的多样化和高质化开始出现不同的交通运行方式。而城市地下综合管廊在城市中是很常见实用的交通方式，其具有良好的统一规划特性，在进行道路建设时，应当将地下管廊的规划设计也考虑其中，综合设计，同步建设的背景下，可以按照整体道路的级别以及主、支干线分向对城市地下管廊进行设计规划。很多时候一条道路都会建设相对应的管廊，当然不排除在特殊交通情况下可根据交通道路实况建设多条地下管廊。建设过程中，管廊应当保留合适的空间范围，以此更好的保证人员的安装工作和后期养护维修工作能够顺利进行。在建设交通道路时，应当先布置管廊再建设道路。
2.3前瞻性建设原则
城市道路建设需要大规模的资金人力物力投入，特别是在建设城市地下管廊过程中，相关人员应当进行完整的一次性施工投入，杜绝后期分期建设施工。如果预测的远景发展有所误差，就很有可能造成管廊容量过小或者太大，这样不仅浪费了成本还拖延了后期工作运维，严重的可能影响工程管线的相连，引发一系列的安全隐患及事故。
3综合管廊在市政工程建设中的应用
3.1管廊布置
管廊布置在整个市政工程建设中具有重要性建设意义，要想保障整体的管廊建设质量提升，就应该在管廊建设中，及时将其建设中的管线布置设置好，保障在管线布置设置处理中，能够将整体的管廊建设管理质量提升，同时还能按照管廊建设中的需求开展工作，去进行对应的具体的布置，应该从管廊建设中的长度以及对应的宽度分析着手，然后才能结合具体的管廊建设需求，去调整对应的建设控制要点。一般情况下，区域管廊长度为950m，其对应的宽度为7.3m，净高则为3.8m。
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3.2管廊功能设置
管廊功能设置在综合管廊建设和市政工程建设管理中，也具有重要意义，由于市政工程建设中对于管廊建设工作开展的实施需求不同，使得整体的管廊建设工作开展出现了新的改变。结合城市化地下管道建设工作开展需求，将对应的管廊建设归纳为以下几点：一是对于防火管道建设的功能设置；二是对于安全出口设置的功能化处理；三是对于管廊建设的安全性智能化建设管理控制；四是对于管廊建设处理中的通风建设管理，只有保障了对应的通风建设管理功能设置，才能满足整体的功能建设提升。
3.3给排水设计
管廊建设中对于给排水设计也是较为重要的一项设计，只有保障在管廊建设中，能够将对应建设中的给排水建设处理明确，才能为整体的管廊建设管理要点控制奠定基础。由于综合管廊在市政工程建设中的建设位置是位于地下3~5m范围内，其对应区域内的给排水防治工作开展对于保障整体的管廊建设管理工作开展能力提升具有重要障意义，只有保障在管廊建设中，能够将对应区域内的建设管理给排水工作落实，才能满足整体的管廊建设需求。
3.4管廊管线敷设设计
综合管廊建设中其对应区域内的敷设线路设计具有重要影响，也是保障整个管廊建设管理工作开展能力提升的关键性因素，只有保障了对应建设管线敷设设计能够满足市政管道建设工作开展需求，才能保障其建设管理工作开展，能够和具体的城市化管廊建设工作开展要点整合。保障在其管廊建设处理整合中，能够将整体的管廊建设要点落实到位。同时还能为综合管廊建设管理工作的开展奠定科学基础。在建设市政工程管廊过程中，要及时将其建设管理中的敷设线路架设工作实施控制好，并且按照线路敷设建设中的需求，去进行对应的线路敷设控制。
3.5管廊标识系统设计
管廊标识系统的设计对于整个市政工程施工建设中的综合化管廊设计工作开展具有重要意义，只有保障在其建设管理中，能够将对应建设管理中的控制标识明确，才能为整体的管廊系统建设控制提供保障。作为市政工程建设管理者，在进行市政建设管理工作开展中，应该按照其建设管理工作开展中的控制要求，及时设计管廊内的系统运行标识，防止在市政工程建设施工维护中将管廊标识触动，进而影响整体的管廊建设工作开展及运用需求。所以在这种背景下的综合管廊建设中，需要及时按照管廊建设工作开展中的要求，去设计和规划对应的管廊标识系统设计。
3.6盾构施工技术
在盾构法的应用中，科采用全机械化施工方式，其工作原理是将盾构机械安装就位后，用千斤顶在后部加压顶进，掌子面处采用刀盘装置切削土体，通过盾构机外保护罩和安装好的预制管片支承四周围岩防止坍塌，采用专用出土机械设备运输土体，顶进同时拼装预制管片，形成管廊主体结构的一种施工方法。盾构法自动化程度高、施工速度快、对交通与环境的影响小。缺点是需要有两个工作井，对两端工作面要求高，且工程造价比较高。日本于1989年在日比谷采用直径为7.5m的泥水式盾构机建成了一条综合管廊。2009年8月，天津市海河综合管廊建成，该管廊收容了横跨海河上空的各类管线。
3.7浅埋暗挖施工技术
浅埋暗挖法对工程的适应性强，几乎可通用于所有地质类型，是最常用的一种暗挖施工方法。施工时噪声较小，对环境干扰小，目前在城市地下隧道施工中的应用已较为成熟。但是，浅埋暗挖施工技术也有一定的应用缺陷，主要是施工难度较大，施工过程控制要求高，同时工期比较长，投资管理难度较大。
结论
综上，城市综合管廊是城市现代化建设中的重要组成部分，可以帮助城市充分开发和利用地下空间，为城市现代化建设保留了珍贵的土地资源，可以提升城市的整体形象和美观。为城市的生态环境保护做贡献。
参考文献：
[1]时圣军，陈峰.综合管廊在市政工程建设中的应用浅谈[J].建材发展导向，2017，14（1）：31-32.
[2]王韬.综合管廊在市政工程中的规划要素分析[J].建筑建材装饰，2017，36（11）：122-125.
论文作者:蔡春辉
论文发表刊物:《基层建设》2019年第1期
论文发表时间:2019/4/2
标签：管线论文; 城市论文; 建设中论文; 地下论文; 市政论文; 工作论文; 市政工程论文; 《基层建设》2019年第1期论文;