关键词：地铁土建；预算管理
引言：城镇化进程的不断加快，推动我国地铁建设行业的飞速发展，但是因为地铁实际建设过程中，不仅涉及了较为广泛的面积，而且再加上较长的施工周期下，一定程度上加大了地铁项目的施工难度。在实际地铁土建施工过程中，预算管理工作作为关键的部分，随着我国经济体制的不断调整，地铁土建施工过程中的预算管理形式也应该与时俱进，在加强预算管理力度的基础上，推动整体项目稳步实施。
1.地铁土建工程预算
对于地铁土建预算管理工作而言，主要就是由相关的工作人员，先对项目造价实施合理的核算，以此为出发点，调整好接下来项目的投资以及实际管理等环节。与此同时，实际的地铁土建施工过程中含有诸多的环节，基于每个环节所需要的费用具有一定的差异性，那么为了确保企业最终经济效益不受到影响，此时就必须由预算工作人员，制定每个环节的费用管理明细。在当前城镇化进程当中，地铁施工行业作为不可缺少的重要部分，只有加强预算管理力度，严格控制好所有环节的费用支出，推动项目有序进行的同时，也是提高施工单位经济效益的重要保证。
1.1设计方面的预算控制
为了能够确保地体土建预算编制内容更加合理性，那么企业就必须事先构建完善的设计方案，引导相关工作人员从方案内容下出发，对预算加以有效的制定。基于此，在设计过程中的预算控制过程中，首先，企业组织全体设计人员，针对所有的方案进行深入的分析，结合施工现场的环境等方面，合理的编制设计预算细节，为接下来设计限额管理工作提供有力证据。同时，基于质量视角下，地铁土建施工企业还应该做好造价管理工作，编织出最为合理的设计计划。另外，组织人员全面审核预算编制的内容，在保证设计方案符合现场施工环境的基础上，保证企业能够在最少经济投入下，取得高质量的地铁土建施工项目。除此之外，为了能够促使设计方案达到严格的标准，施工单位应该给设计人员提供充足的时间开展设计工作，防止后期设计变更的问题同时，也是减少企业损失的有力保障。
1.2客观分析价格因素，有效调整价差
从设计材料预算价格下来看，主要就是反映企业编制年价格的水平。企业制定设计预算计划过程中，应该引导人员从定额下出发，结合市场的发展动向，不断优化中间形成的价格差，最终保证制定价格的合理性。鉴于地体土建整个施工过程中，必然有着较长的施工时间，而过程中因为外界以及内部等多种因素下，会对材料以及设备的价格造成不小的影响，此时，为了能够合理的控制好企业的造价预算工作，实施动态化全程价格管理很关键。对此，企业可以根据自身的经济条件，构建合理的造价价差把控系统，事先预测出接下来企业需要投入设备、材料成本的基础上，还能够通过对工程造价指标变化趋势的预测，科学合理地确定价差，从而适时调整价差，进而保障预算管理的动态性。
1.3提高工程造价计算方法的准确度
地铁土建施工企业要想保证预算编制方案的精确性，那么就必须合理应用准确的工程造价计算形式。通过实际调查发现，在过去很长一段时间内，大多数的企业会因为应用了不合理的计算形式，最终导致实际施工过程中，材料实际价格远远超出预算价格的问题，最终引发造价失控现象。此时，针对这一问题，施工企业应该做好以下几点。首先，虽然地铁土建施工过程中需要应用了大量不同种类型的施工材料，但是，为了能够保证造价预算工作的顺利进行，企业应该基于材料预算过程中，尽可能的多增加几种材料，避免后期施工过程材料增加，导致造价预算失控的问题。除此之外，基于现代化的发展趋势下，企业应该紧密联系实际，结合市场发展规律，把握好材料的市场价格，同时，准确分析出市场材料价格的变动规律，以此为出发点，制定地铁工程调价的系数，从而保障最终造价的相对准确。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆总之，为了能够保证地体土建预算管理工作更具质量性，企业就必须提高工程造价计算的准确性，确保企业能够严格把控好施工过程中材料的价格投入。
2.施工阶段造价管理与控制
2.1强化施工合同管理
不管是哪种类型的施工项目，合同作为施工工作的重要参考依据，同样也是管理人员对整个项目进行严格把控的基础。对于地铁土建施工合同来说，一方面对施工方以及业主方等职责与权利加以划分的同时，另一方面像开展采购以及支付索赔等，更是围绕合同条例而进行的。除此之外，为了确保企业正确的投资，只有从合同内容出发，准确的定位出影响招标工作的原因，防止后期投资失败的风险几率[1]。同时，尤其是对于单价包干的项目合同，企业必须事先找出造价的威胁因素，有效扩大包干范围的同时，不断的调整施工计划，保证企业做好成本管理工作。
2.2做好施工现场管理工作
对于地铁土建施工项目来说，虽然质量以及安全等方面是至关重要的元素，但是企业也应该对预算成本管理工作形成高度重视。基于施工现场视角下，企业应该安排专业管理人员对现场实施全程动态化的监督，促使每个施工阶段都能够高质量进行。另外，基于科学技术不断进步的时代背景下，在预算成本管理过程中，相关工作人员也应该紧跟时代发展步伐，不断革新过去落后的预算管理形式，充分发挥现代技术的作用，确保成本投入量控制在合理范围内。
2.3加强现场签证管理
所谓的现场签证来说，主要就是在发包单位诸多因素下，促使项目施工过程中的费用不断加大，此时需要承包单位像发包单位提供现场签证，一般都是借助书面的方式，发包单位确定内容之后，如果同意的情况下签字即可。为了能够确保签证具备合理性以及可行性，此时现场签证管理过程中可以围绕以下几点进行。首先，针对过程中的所有环节加以拍照存档，尤其是以一些细节部分以及隐蔽性的环节，更应该全程对数据加以记录。同时，因为具有一定复杂性的签证工作，为了确保整个内容的真实性，此时还需要不断调整签证的中间环节，简化手续的基础上，提高签证的效率与质量。由此一来，方便后期工作人员审核项目工程量的基础上，切实发挥签证的价值[2]。
3.竣工阶段造价管理与控制
竣工环节的结算工作作为关键的部分，极易受到施工企业的忽视。在竣工环节造价管理过程中，企业可以从以下几方面进行：首先，为了能够给今后企业决算提供重要的参考，那么企业就必须构建合理的文件资料管理机制，对整个施工前、施工过程以及竣工环节的数据加以有效地汇总分析；其次，企业应该引导工作人员遵循合同内容进行操作，当施工过程中出现变更合同等的问题，此时也应该对信息加以准确的记录，保证最终结算环节具备极高的精确性；最后，对计量支付工作提高关注，从合同制定的内容当中出发，对相应的款项进行扣除，促使计量支付工作更具科学性[3]。
结论：
简而言之，地铁施工项目作为推动我国经济稳定发展的重要部分，基于地铁土建施工过程中涉及的较多环节，再加上较长的施工周期下，为了能够保证项目顺利实施，提高施工单位整体的经济效益，那么做好预算管理工作不容忽视。文章着重提出了几点地铁土建预算管理措施，希望能够给相关人士提供重要参考依据的同时，也能为我国地体施工行业走上可持续发展道路打下坚实的基础。
参考文献：
[1]宋宇.地铁土建工程造价控制环节探析[J].绿色环保建材,2017(07):
86.
[2]梁晋.地铁土建工程造价控制[J].中国招标,2016(19):33-34.
[3]王丽娅.浅谈地铁土建工程的预算管理[J].科技创新与应用,2018(13):190.
论文作者:李素
论文发表刊物:《科学与技术》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/29
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