摘要：社会经济的快速发展，使得道路桥梁建设工程项目日益增多，施工质量也日益受到关注。伸缩缝作为道路桥梁施工中的重要内容，其施工质量直接关系到道路桥梁工程的施工质量。
关键词：道路桥梁；伸缩缝；施工技术
伸缩缝施工技术类型较多，还容易受到材料、温度等多方面因素的影响，所以应当全面加强过程控制。结合伸缩缝施工技术在道路桥梁施工环节的具体应用情况进行针对性分析和研究，从而保证工艺的匹配性、施工的规范性和质量控制的可靠性。
一、道路桥梁工程伸缩缝质量施工的重要性
伸缩缝质量施工是道路桥梁工程施工的重要组成部分，做好这一环节的施工质量控制，对提高整个项目工程的施工质量具有重要作用。在具体的施工管理过程中，要应用先进的施工控制思想和理念，对原有的施工质量控制方案进行优化和完善，确保道路桥梁路面行车的安全性和稳定性，以此来提高道路桥梁工程中各项施工材料和施工环节的利用效率。同时，在具体的施工过程中，伸缩缝施工工人要规范自己的施工行为，在施工时明确伸缩缝的施工位置，然后利用先进的施工技术开展工作，以此来保证车辆运行中的稳定性，从而减低交通安全事故的发生。另外，在道路桥梁工程施工过程中伸缩缝质量技术控制，对提高市政道路的承载能力，控制好交通事故的发生概率等具有重要作用。道路桥梁工程伸缩缝施工主要分为钢板式伸缩缝、橡胶板式伸缩缝和填塞式伸缩缝等几个部分，在这几个部分当中钢板式伸缩缝的应用是最广泛的，这种伸缩缝形式施工工艺简单，在施工中所耗费的成本也低，这样可以有效地缓解伸缩缝施工人员的工作压力，提高道路桥梁工程的施工质量。
二、道路桥梁施工中伸缩缝施工类型
伸缩缝的类型有很多，不同伸缩缝类型有不同的特点、性质和适用条件。所以在选型时应先了解不同类型伸缩缝的特点。就目前而言，我国常用下列几种伸缩缝。
（一）组合伸缩缝
1.大位移量伸缩缝
该伸缩缝的构造较为简单，具有良好的伸缩与机械性能。该伸缩缝由若干相同模数构成，当伸缩量较大或较小时，仅需改变支承梁实际长度，并调整型钢及橡胶条的数量，即可形成伸缩量各不相同的桥梁伸缩缝。现在这种伸缩缝的实际应用很多，然而普遍存在一个实际问题，也就是安装的好坏对伸缩缝作用的发挥有直接影响。因此，在实际工作中，必须严格按照相关规程操作，保证伸缩缝安装质量。
2.小位移量伸缩缝
该伸缩缝由橡胶条和钢梁两部分组成，采用由混合填料与合成弹性体构成的复合材料对桥梁和伸缩缝进行粘结。该伸缩缝的生产厂家现在还比较少，其中以 BEJ 系列最为常用，该系列伸缩缝采用以下三种材料：可伸缩嵌条、树脂混合物与钢梁。该伸缩缝能满足在大范围进行剪切与位移的要求，同时在垂直方向上能进行一定位移，适用面较广。同时，该伸缩缝仅需有丰富工作经验的施工人员安装即可，施工和后期养护维修都十分方便。
（二）板式橡胶伸缩缝
这一伸缩缝在应用早期存在一个重要的问题，即为使用周期相对较短，容易老化。对于橡胶而言，它本身就有抗老化性能和耐低温性能较差的问题，现在很多厂家制造的橡胶，均通过对三元乙丙胶及氯丁胶等的使用来解决该问题。但因锚固等方面的问题，会使伸缩缝使用时产生弹跳的现象，导致伸缩缝周围产生破坏。基于此，在高等级公路中，应减少或避免使用这种伸缩缝。
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（三）埋入式伸缩缝
这种伸缩缝主要采用具有良好防水性能且能与铺装相衔接的材料，现在常用WAB0 与 TST 两种埋入式伸缩缝，主要具有以下几个特点：第一，安装速度快，除了能在新建工程中使用，还能用于已经破坏的伸缩缝换新，且安装的速度很快，仅几个小时就可以恢复通车；第二，能保证行车的平稳性，因该伸缩缝采用混合弹性材料，没有间隙接口，靠弹性材料具有的流动性，将构件当中的碎石和间隙填平，形成一个具有良好防水性能且光滑的接头。这样能从根本上杜绝跳车，起到保证行车平稳性的作用；第三，施工简单，因这种伸缩缝的结构科学合理，无需进行锚固，省去相应的过程，除了能简化施工，还能减少施工的成本；第四，防水效果显著，该伸缩缝所用弹性材料有良好防水性能，而且粘合性也很强，能和铺装层之间可靠粘结，不会出现裂口，达到理想防水效果。该伸缩缝主要用于伸缩位移不超过 50 mm 的中小规模桥梁。目前这种伸缩缝在我国的实际应用还比较少，仍处在试验的阶段。对此，应积极参考国外相关经验，结合我国桥梁结构特点和使用要求，不断加深对这种伸缩缝的研究，以促进其推广应用。
三、道路桥梁施工中伸缩缝施工技术的应用
（一）施工准备
在施工前准备情况开展方面，本身道路桥梁施工结构形式比较复杂，通常情况下在沥青混凝土路面进行施工，应用伸缩缝施工技术时需要处理好桥梁与伸缩缝交界位置平整度、连续性问题，在应用黑色沥青进行地面铺设时，就需要做好材料、质量、规格、类型等方面的选择监督，加强对材料储存、试验等管理。具体在伸缩缝施工时桥面铺设中容易遇到预设钢筋问题，主要是由于控制不当引起的，如果稳定性不够，容易导致出现混凝土、辅固装置之间分离，进而影响伸缩缝装置和整个工程的稳定性。对伸缩缝的质量要求，外观上要求平整、密实，伸缩缝装置顶面高度和桥面高度之间的偏差要控制在 2mm以内，伸缩缝缝隙要控制在1mm以内。
（二）切缝和开槽方面的应用
按照施工流程，完成材料铺装后，进入沥青混凝土设计环节。整个环节要确保严格按照施工设计要求进行施工，需要注意切缝中心放样设计，确保切缝两边一致、平整度达到要求标准才能进行后续伸缩缝安装等。在进行路面铺设时要按照直线方向进行切割，如果沥青面处于切割线以外，需要进行覆盖处理，从而降低污染，切缝整体工作完成后还要及时应用鼓风机等实施路面清理。开槽处理方面，严格控制开槽深度，并及时进行槽内卫生清理，随后放置钢板等。在整个环节要注意观察梁和梁之间的距离，发现切缝很大，要采取有效措施按照预设埋筋、应用膨胀螺栓、确定安装程序的流程进行二次衔接处理。
（三）混凝土浇筑技术应用环节
在进行伸缩缝混凝土浇筑阶段，要确保模板之间接缝的稳定性和严密性，通常为了提高混凝土性能，需要应用抗裂、防冻材料。在进行浇筑时为了有效控制高程，还可以应用振捣棒从而提高振捣的均匀度。混凝土拌和过程中要密切关注路面高度变化和强度控制，应用养护方法进行卫生清理，避免杂物混入影响整体均匀度和平整度，整个过程中还要结合温度变化，选取温度最低点进行安装，从而提高施工的稳定性和牢固性。
（四）混凝土质量控制方面
道路桥梁伸缩缝施工过程中，主要的材料是混凝土，所以要严格加强对混凝土材料的控制，为了提高伸缩缝性严密性和稳定性，可以应用一定的混凝土外加剂。同时为了避免出现裂缝、渗漏等情况，需要加强养护管理，保证湿润度。在应用混凝土材料时，需要对混凝土材料采购进行严格把关，确保采购到经济、高质量的材料，进行资质检验等。同时每次使用都要进行试验分析，达标后方可投入使用。在混凝土材料的储存方面，也要注意温度、湿度、通风等情况，最大限度保证性能稳定。
综上所述，伸缩缝施工在道路桥梁施工中具有非常重要的作用，做好伸缩缝质量控制对提高道路桥梁的整体施工质量，保证道路桥梁的应用效果等具有重要意义。因此，在具体的施工过程中，要做好施工准备工作，然后从切割、开槽与焊接、混凝土浇筑等质量控制要点，确保到了桥梁工程伸缩缝施工工作的顺利的开展。
参考文献：
[1]李培.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护方案的相关研究[J].山西建筑，2019，45（05）
[2]陈艺强.伸缩缝施工技术在道路桥梁施工中的应用[J].福建建材，2019（01）
[3]周滨.道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术研究[J].低碳世界，2019，9（01）
论文作者:张云天
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/19
标签：伸缩缝论文; 桥梁论文; 道路论文; 混凝土论文; 材料论文; 开槽论文; 橡胶论文; 《基层建设》2019年第9期论文;