摘要：社会经济的不断发展使人们生活水平也得到了迅速提高，人们在满足了衣食住行的同时，对开始追求出行道路的质量。虽然我国根据道路交通发展的实际情况实施了填石路基施工技术，但是由于该技术在实际应用的过程中仍然存在着很多急需解决的问题。本文就填石路基施工技术在公路桥梁施工中的应用进行了分析和研究。
关键词：公路工程，填石路基，施工技术
引言
进行公路建设的主要意义就在于促进地区经济的发展和交通体系的完善，在当前公路工程数量不断增加的背景下保证公路工程的施工质量就显得至关重要，路基作为公路结构中一个重要的组成部分，其对于公路工程的质量有着非常重要的影响。而填石路基又是一种应用得较为广泛的路基形式，其有着优于其他路基形式的性质，所以在对于填石路基施工技术加以应用的过程中，应该掌握必要的技术要点，同时严格地控制工艺流程，以使得填石路基的施工质量得到更加有效地保证。
1填石路基施工技术简介
填石路基一般应用在公路工程中，特别是在地势非常险峻的山区道路上，此项技术的应用区域比较广泛，并且该技术能有效地保障工程质量。传统施工方式，工程技术人员需使用粒径比较大的碎石，其主要工作原理为：利用颗粒之间的摩擦作用，保持整体材料的黏合力，保证路基的稳定性，但是如果施工时出现了沉降现象，则会造成工程质量的下降，所以在进行填石路基施工时，技术人员必须充分考虑工程的实际情况，然后根据其确定工程的各项指标。
2填石路基施工技术现状
虽然填石路基施工技术因为早期自身所具有的特点而被广泛地应用于山区公路的建设施工中。但是由于该技术施工标准的不完善以及施工现场监督力度的不足，对公路工程施工质量的提升产生了不利的影响。路基建设是最基本的公路工程施工技术，其施工质量的高低也是影响公路安全性能的主要因素。由于现阶段我国针对填石路基施工技术的应用还存在认识不充分、技术不成熟等各方面的因素，因此，施工管理人员必须在公路工程施工的过程中，准确掌握该技术自身的优缺点，才能从根本上促进公路工程施工质量的稳步提升。
3填石路基施工要求
3.1对石料的要求
不能采用被风化以及具有易溶性、膨胀性的岩石作为填充石料。填石路基施工中所使用的石料强度必须＞15MPa。同时材料的粒径不能大于层厚的2/3。根据具体的施工质量要求一般高速公路与一级公路的松铺厚度必须＜0．5m，而其他等级的公路则大于1m。
3.2对机械的要求
在工程施工过程中必须使用重型压实机和推土机，以保障公路工程的施工质量。
3.3对设计的要求
在工程初期必须根据工地周围的自然条件、地质条件，科学地绘制施工图纸，对于路基的强度和稳定性都要有详细的数据支持。如在施工过程中没有明确的设计标准，在填石路高度必须≤6m时，其码砌的厚度必须＞1m，如高度＞6m，则其实际码砌的厚度必须＞2m。
3.4对施工技术的要求
在施工过程中必须严格按照施工技术规范进行施工，保证工程质量，确保路基的厚度和承载力都达到规定值。
4公路施工中填石路基的施工技术
4.1基底及周围环境处理
基底和周边环境的处理是填石路基施工的第一个环节，之所以要对基底进行处理，其主要目的就在于确保公路基底强度均匀。在对公路基底进行处理的过程中，需要根据基底的实际情况选择合理的处理方式，如果公路基底是由岩石和细粒土所组成的，细粒土一般都需要换填。同时在对周围环境进行处理的过程中，首先需要把中线恢复到初始的状态，并且将坡脚周围的断面表层的土全部清理干净。如果路基周围存在垃圾以及杂物等，还必须要将其全部清理干净。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在完成了对于基底和周围环境的处理之后，才能够开始填料的摊铺。
4.2填石路基摊铺处理
填石路基的摊铺方式一般选用渐进式。在开始摊铺工作前要先卸料。必须先清理施工场地，对施工场地进行平整，在必要情况下可以调用推土机和压实机对施工场地进行平整。通过汽车将石料运输到施工场地，在指定地点进行卸料。卸料时必须将石料堆从各个方向堆砌均匀、整齐。卸料完成后即可摊铺。必要时可以采用推土机辅助石料摊铺工作。最后再对不平整的区域进行人工找平。必须确定路基填满后再开展下一步工作。
4.3填石路基整平
填料摊铺完成之后，使用机械将局部的细微处进行细化，保证整个施工区域的质量，提高整体工程水平。保证较大粒径的碎石处于整个工程的底部是确保填石路基质量的关键。细粒径的碎石处于工程的表面结构上，能填充在大粒径的碎石中间部分，提高系统的稳定性。在实践中，需要使用细粒径的碎石进行填充，一般是通过人工的方式来完成。主要的设置方法为：一台推土机需要设置2~4名工作人员。首先将粒径较大的碎石表面朝上；如果碎石不能够重新摆放，那么需要将高出部分切除；如果碎石处理难度大，一般会将其清出施工现场。从工程实践来看，大粒径的碎石一般都出现在路肩的区域内，所以可以将其作为整平处理的主要部分。
4.4压实处理
由于填筑材料的质量和粒径相对较大，因此，在施工的过程中，必须选择功率、自重都相对较大的振动压路机进行路基的碾压。而且在路基碾压前进的过程中振动碾压而后退时则采取静止碾压的方式，才能确保碾压效果和质量符合施工质量的要求。如果施工人员采取往返振动碾压方式，则会对路基碾压的效果和质量产生严重的影响。另外，在路基碾压的过程中，必须采取先两侧后中间的碾压方式，在碾压的过程中采用石屑或者小石块填补碾压过程中出现的缝隙，直至路基表面平整且没有轮迹时停止。
5填石路基施工质量控制
5.1地基的处理
公路施工地点大多是在杂草丛生或者人迹罕至的地方。在自然条件较差的环境中施工，地基处理工作尤为重要。对于地基表面的杂草、杂物、枯枝树根的处理及对土坑、间隙等的处理都会影响路基施工质量。彻底清除这些杂草、杂物，将地基顶面填平，可以为地基压实工作提供良好的施工基础，进而提高道路建设质量和道路承载能力。
5.2成立质量督查小组
与项目经理配合，发挥质量管理的作用，选派有经验、有技术的人员参与在其中。该小组中，项目经理负责制定一系列的质量控制方法，同时牵头组织工作。在项目经理的管理下，技术人员发挥主要的作用，为施工提供专业化的技术支持，及时发现工程中存在的不足；积极做好工程统计工作，详细记录工程中出现的部分质量问题，然后统一总结之后转发至项目经理，项目经理才能够全面地掌握整个工程的运行情况。
结语
本文主要对于公路施工过程中填石路基施工技术的技术要点以及工艺流程进行了研究，在介绍填石路基概念及特征的基础之上引出了填石路施工技术要点和工艺流程。在施工过程中，必须要有效对土质地基进行处理，同时还要严格控制填筑材料的质量，并且注重对边坡的处理以及加强检测，严格按照先进行基底及周围环境处理，然后进行填料运输、摊铺、整平，最后进行压实和检验的工艺流程来进行施工，并且注重对于每一个环节的质量的控制，进而保证整体施工质量。
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论文作者:于喜军
论文发表刊物:《防护工程》2017年第35期
论文发表时间:2018/4/12
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