“互联网+”环境下物流管理模式的革新论文

“互联网+”环境下物流管理模式的革新论文

“互联网+”环境下物流管理模式的革新

□ 赵曙光,熊 芳

(广东南方职业学院,广东 江门 529000)

【摘 要】 随着互联网时代的飞速发展,“互联网+”无形中已经改变了企业的经营模式,在时代潮流的推动下,物流行业必须要摒弃传统经营模式,寻求更好发展出路,力求做到不断创新。文中将对互联网+环境下物流管理模式进行探究,着重分析当代物流管理的特点以及物流管理模式的改革策略。

【关键词】 互联网+;物流管理;革新

由于社会科学技术的迅猛发展,“互联网+”的理念已经深入到人们日常生活中的方方面面。在网络体系的大环境中,“互联网+”运用当前科学技术方法,寻找与传统产业相互契合点,并在两者的相互合作中达到系统的聚集合作效应。传统物流行业由于对信息灵活性的缺乏,没有信息扩展功能,以至于在处理企业通讯连接点时工作效率低下,如果传统产业能够同现代网络大环境有效联合,使得两者之间的物流信息相互分享,这将可能是物流行业未来的发展趋势。

1 互联网+环境下物流管理模式的理念

在互联网信息的大数据时代,利用互联网的有效数据提高企业的生产效率,改进企业的销售模式,依据物流渠道让企业能够随时改进与修订经营业务;新兴的零售模式,是把生产企业、消费者以及物流三者有效结合起来,物流系统运用庞大的网络数据库、人工智能等先进的科学技术,将物流中的主要功能进行有效管理,只有在此强大的基础上新零售模式才能更好的推进与发展。

为了更好的控制库存量与服务的平衡关系,在确保客户最大满意度的同时,也要保证其最小库存,将库存管理达到最佳简洁清晰化,提高物流工作效率,减少物流在库存查询中需要的时间,有助于物流管理的发展创新。

在物流管理中最重要的部分之一就是仓储中心,该中心与人工智能打造的立体仓库和FRID技术有效结合,在重视仓储中心质量管理的同时,还实现了物流管理的发展与创新,进而科学合理规划仓储位置,提高仓库物品流动的质量与监督能力。

首先,建立有效的全球核安保体系。必须制定或建立通用的国际标准、可对相关国家问责的机制以及全面的国际法律基础。为实现这一目标,各国应当:

依据我国有关“互联网+”的发展文件,“互联网+”模式与多种传统产业进行相互连接,打破原有传统产业模式,衍生出更适合当代社会发展的新型模式,该模式的出现为物流行业带来了更多的经济收入。面对强大的网络经济市场化,改变原有零售行业的销售模式,网络商业化推动着物流行业的飞速发展。2017年网络商业交易量达18万亿元,与2016年相比增长20%,不断连创新高的数据无形中推动物流产业的创新与发展,面对互联网这种新形势,物流管理的特点也更加的科学化、多元化。

2 网络时代下物流管理模式的特点

在物流管理中运输也是其重要部分之一,选择运输最短的路程,减少运输道路上浪费的不必要时间,并且确保运输路途中货物安全无损地抵达物流终点,特别是那些需要冷冻冷藏的货物,物流运输行业要针对这种需求进行发展与创新。由此可见,物流管理工作要依据货物实物情况选择合适的运输方式,还要在规划其最短路径,节约预算成本,根据货物到站时的具体时间等问题加强其管理工作。

传统物流主要是指将商品由生产企业运输到代理商的手里,再由代理商卖给消费者,该过程中包括商品的存储、运输等,通过繁琐的步骤呈现商品价值。而当下新兴零售模式衍生的新型物流,把物流管理、网络经济以及制造业捆绑在一起,提高了物流产业的科技含量。随着新物流的出现,物流的模式便由传统的散放式经营向集约型转变,增强了物流功能,推动物流管理的快速发展。

2.国内当代研究现状分析:1.唐秀玲在《中国画创作与构图研究》一文中说道在西方构图是与造型、色彩平起平坐的三个绘画形式要素之一,而在我们的中国画创作教学体系中,构图的位置却无法和造型笔墨相提并论。在许多院校的课程体系中,构图课是缺少或者被忽略的,是一种可有可无的创作辅助手段,学生的创作指导往往是以考察或以教师的经验和随机点评为主,缺少一套可上手操作的关于绘画章法的方法和技巧。

从区域发展立场来看,传统的物流活动都在城市产业聚集区,而在“互联网+”的背景下,物流布局已经延伸至县镇乡等。而物流产业园在市场经济中兴起,把物流产业聚集整合在一起,把传统物流经营模式转化成网络化结构,产生渠道网络体系以及物流通道,其中物流通道也是发展县镇乡的重要枢纽。

在该环境的影响下,物流管理越来越凸显科技化的优势,并且借助各种技术推动发展当代物流。感知层、网络层以及应用层为技术的三个层次,例如现在微信推出的二维码功能就属于感知层,而我们日常生活中离不开的网络与WiFi则属于网络层技术。此外,世界互联网大会中出现了许多领先科技都可以在当代物流管理中进行运用。

(4)矢量控制系统与双发动机差速转向无人机相比优势。矢量控制系统与双发动机利用两个电机差速实现转向的方法不同,前者直接改变拉力线(或推力线)的方向,令无人机向拉力线改变的方向运动。使用矢量控制系统的飞机与双发动机差速无人机相比质量更轻,这对于模型飞机来说是非常有利的,质量轻意味着可以节省电池的消耗,同时搭载更重的荷载物;同时矢量固定翼无人机与后者相比其结构更加简单,方便制作。

3 互联网+环境下物流管理模式的革新

3.1 政府引导与支持

在数字化网络时代,对大数据进行统计储存时可以利用互联网的云计算。运用GPS技术,确定运输车辆的准确位置,跟踪定位运输车辆的行进路线。此外在物流企业中,许多物流公司都开始使用人工智能网络技术,使物流在网络智慧的影响下稳步发展。

3.2 促进物流技术的发展与创新

在网络经济的带动下,物流管理方面还存在着许多问题,如:布局不够合理、物流相关法规制度不够健全、物流管理还有许多需要改进的地方。物流行业的创新与发展,不但需要政府经济发展规划作为引导,还需要当地政府大力支持。物流管理在发展过程中,物流本身的体系建设有待加强,同时政府应对物流产业给予帮助,对物流企业的税务等方面实施相关的优惠政策。不仅如此,还要完善与物流产业相关的法律法规,政府相关部门的职能要分工明确,为物流企业的发展保驾护航。

3.3 培养物流管理人才

拥有专业性、高质量高素质的综合性人才被称为创新型人才。这种人才能够良好的掌握市场经济发展动向,适应对物流企业管理的需要,能提升物流在运输服务中的效率,并保证物品在抵达消费者手中确保完好无损,从而在竞争激烈的市场经济中做到力争上游。面对新型零售模式,创新人才要学会并熟悉物流运输路线、网络通讯技术设备等。企业还要定期为技术人才进行相关培训,使其掌握最前沿的智能技术,为发展创新物流培养更多的可塑性人才,同时,还需要培养大量的冷链物流型人才,不仅要了解储藏的特性,还要掌握其制冷工艺以及运输防护措施。因此,高校培养物流人才时,要注重培养理论与实践相结合的可塑性人才。

青瓷一整天都把自己关在屋子里,她想起和李光北在一起的点点滴滴,那么老实的一个男人,把她捧在手心里,含在嘴里,从不让她受丁点委屈,饭他做,家务他打扫,赚的钱一分不少交到她手里,让她随便花,自己却穿着几年前的旧裤子也舍不得买新的。

3.4 完善物流信息共享平台

在全球一体化的今天,建立物流系统的大数据信息共享平台,加强各企业间的信息共享,将重复出现的物流信息整合,同时建立交易平台支持新零售业的发展,并通过强大的技术手段,对于应急事件作出敏捷快速的反应,确保物流活动安全准确的正常运行。

4 结语

随着“互联网+”的影响不断推进,企业要想不被淘汰,并且获得不断的创新与发展,不仅要重视并选择高效创新的物流管理模式,要根据企业自身发展能力以及其发展需求,从多种物流管理模式中选出最适合企业自身的管理模式,只有这样,才能在互联网的大环境中实现创新与发展,从而适应社会经济的发展。

[参考文献]

[1] 常兰,田帅辉.“互联网+”环境下高职高专物流管理专业“四位一体”人才培养模式[J].价值工程,2017,36(11):73-74.

[2] 郑丽娟.“互联网+”环境下线上线下教学模式在高职物流管理专业中的实践[J].商业经济,2018(11):184-186.

Innovation of Logistics Management Mode in “Internet+”Environment

□ ZHAO Shu-guang,XIONG Fang

(Guangdong Southern Vocational College,Jiangmen 529000,China)

【Abstract】 With the rapid development of the Internet era,“Internet +” has changed the business mode of enterprises.Under the impetus of the trend of the times,the logistics industry must abandon the traditional business model,seek a better way out,and strive for continuous innovation.This article will explore the logistics management mode in the Internet+environment,focusing on the analysis of the characteristics of contemporary logistics management and the reform strategy of logistics management mode.

【Key words】 Internet+;logistics management;innovation

【中图分类号】 F251

【文献标识码】 A

【文章编号】 1674-4993(2019)06-0033-02

doi: 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.06.013

【收稿日期】 2019-04-19

【作者简介】 赵曙光,广东南方职业学院。

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