摘要:公路工程和民生息息相关,然而,公路工程的质量对于交通运输的发展、地区的经济及环境保护都有着重要作用。公路工程包括众多内容与环节,而公路工程建设原材料试验与检测是其中非常重要的一环。随着公路施工技术的发展,公路工程原材料也在不断发生变化,但是目前我国公路工程原材料检测的标准和作用还存在一些不足。鉴于此,本文就公路工程原材料试验检测的不足及完善措施展开探讨,以期为相关工作起到参考作用。
关键词:公路工程;原材料;试验检测;完善措施
1.公路工程原材料试验检测工作的主要内容
公路工程试验检测工作主要包括三个方面的内容。第一,对公路施工中原材料是否符合生产及施工标准要求进行检测,确保原材料的各项性能满足施工要求。第二,对公路工程建设中的原材料组合及原材料应用工序进行检测。这部分内容相对复杂,由于公路建设环境的不同及公路施工要求的不同,这部分内容有一个非常复杂的检测体系。第三,对不同原材料混合比例及原材料混合后的物质稳定性表现进行检测,这部分检测与前两种检测存在一定的重复性。由于在公路建设施工的大部分施工环节中,都存在需要对原材料进行加工的过程,比如水泥混凝土的制作及砂石混合比例等,再好的原材料,如果配比做得不符合规范要求,一样会大大影响公路建设的水平与质量。
2.公路工程原材料试验检测中存在的问题
2.1取样过程未严格按标准执行
为了保证材料试验检测结果的准确性,确实掌握原材料的真实质量情况,在进行试验检测工作的时候,第一步就是要做到科学取样。但是在实际工作过程中,一些检测人员专业素养不够,并没有严格按规定的要求进行取样,所得试验检测结果并不具有代表性,导致管理人员不能清楚、准确地掌握原材料的真实质量情况,甚至会导致把不符合标准的原材料应用于公路工程建设的严重情况,使公路工程的质量得不到应有的保障,甚至因此产生安全事故。
2.2试验检测人员的专业素质不高
为了提高原材料试验检测水平,首先要提高检测人员的专业素养,做好检测人员队伍建设工作。但是有很多施工企业并不重视检测人员的专业水平,而把工作的重点放在开拓市场或其他能够提高经济效益的事宜上,导致在职的检测人员综合素质不高,不足以满足原材料试验检测工作的需要。另外,大多数施工企业也没有建立相对完善的培训体系,没有对试验检测人员进行必要的技术培训以提高其专业技术水平,很难适应现代原材料试验检测工作的需要。
2.3施工单位的自检不到位
在公路工程施工过程中,施工企业进行自我检测是很重要的一环,检查的结果有很重要的参考作用。但是在实际的施工过程中,很多施工企业并没有落实好自我检测,大部分的企业没有先进检测设备。一方面是因为检测的成本太高,在公路工程施工中,为了降低成本,很多企业没有设立专门的检测部门,也缺乏专业的检测设备;另一方面,检测需要专业的人来执行,但施工企业为了节约成本,没有引进这方面的专业人才。因此,施工企业没有按照规定的要求进行检测,达不到应有的效果,使得施工企业的自我检测无法真正执行到位。
2.4试验检测指标不够完善
就目前来说,我国的检测标准相比国际先进水平的检测标准还存在一定的距离,并且在公路工程试验检测过程中,涉及到较多的检测指标。例如在公路工程设计和施工过程中,为保证设计参数能够与实际施工情况匹配,需采用试验检测方法检测水泥混凝土和沥青混凝土的稳定度、弯沉和抗车辙等指标,然后再对其进行严格控制。然而在实际的检测工作中,这些指标由于检测的难度较大和比较复杂,常存在偷工减料的情况,忽视一些检测指标。
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3.公路工程原材料试验检测的控制措施
3.1加强公路工程原材料的试验检测管理
首先,应该做好公路工程原材料使用的管理工作,尤其要加强原材料进场和码放过程的管理。一方面,在公路工程原材料进场过程中,应当严格遵照工程施工管理规定,建立原材料进场制度,对原材料的使用型号、类型以及适用工程环节进行详细的登记造册,同时对原材料使用进行实时监控;另一方面,也是容易忽略的一点就是对原材料的堆放管理,因施工建筑工地大多都是在户外,暴露在阳光照射下,而像水泥、沙石等含水量较高的原材料容易受到水分蒸发等不利影响,造成硬化和干燥,为此应当建立相关的原材料堆放场地,尽量避免因自然因素导致原材料的损失,使公路工程原材料达到最佳的使用性能。为促进公路工程原材料适用性能最大化,使相关生产部门能够依照公路工程设计方案计划进行施工,除了上面所述的加强原材料管理外,还应该做好原材料试验检测管理。一方面,针对实际公路工程原材料使用现状制定相关的检测管理制度,并严格遵照管理制度所规定的相关流程进行操作,使检测工作更加科学、公正与合理;另一方面,要进一步加强对相关检测人员业务技能的培养,避免因人为操作导致的检测数据偏差影响公路工程原材料数据参数的设定。公路工程原材料大多含有腐蚀性较高的化学元素以及在公路工程硬化后形成的板结,因此还应进一步加强对公路工程原材料检测设备的维护保养工作,防止其对试验检测设备造成影响。
3.2强化试验检测数据管理
公路工程原材料检测对不同原材料有严格的检测系统,因此整个系统的运行涉及许多不同的环节,如质量检验、计量检验、现场检验和室内检测。为了将工程检测结果数据作为工程质量评估和控制的有效依据,检测人员还需要有效地管理检测数据,因为在实际的公路检测工作中将获得大量的检测数据,如果不及时记录和管理不仅难以确保检测结果的完整性和清晰度,而且还无法防止检测数据管理中的混淆或错误。
3.3进行抽样检测
抽样检测是最常用,也是最有效的一种检测方法。在公路工程施工过程中,从最初的原材料开始,对钢筋、水泥、砂石等都要进行抽样检测,其中最主要的是检测其化学成分和物理属性是否符合我国公路工程建设的标准要求。此外,还要对路基的摊铺和压实度进行测试,以保证公路工程的施工质量能够达到标准要求。一般情况下,业主以及第三方的抽检率约为 5%,检测单位的抽检率约为20%,而施工企业的自检率要达到90%。
3.4提高试验检测的水平
要提高公路工程试验检测的水平,首先,要提高检测人员的专业水平,加强对检测人员的管理,只有提高检测人员的工作积极性,使他们在工作中充分发挥自己的专长,这样才能保证检测结果的真实性和可靠性,才能有效保证公路工程的质量。其次,加强对公路工程试验检测重要性的认识,现在,很多公路工程质量不达标,一个关键的原因就是大家并不重视前期的试验检测工作,缺乏好的检测机制,所以公路工程施工企业要重视检测工作,检测人员要在工作中保持良好的工作态度,以饱满的热情投入到工作中,认真地检测好每一份试验样本,保证试验检测结果的有效性。
结语
近年来,我国的公路工程施工越来越复杂。对于公路工程来说,试验检测非常重要,它可以对工程原材料进行检测,确定材料的各项技术参数,并将其调整至最优,从而保证公路工程的质量。检测单位一定要加强检测技术的运用,同时保证公路工程试验检测的准确性,定期检定校准试验仪器,提高检测人员综合能力,并采用先进的检测方法,从而保证公路工程试验检测数据的合理性和有效性。
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论文作者:涂梦青
论文发表刊物:《基层建设》2019年第32期
论文发表时间:2020/4/14
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