摘要：随着科学技术的快速发展以及社会经济的进步，现阶段我国的现代化建设取得了令人瞩目的成就。而我国现代化建设的加速以及城市化进程的普及，意味着我国电力能源的需求增多，这就导致了我国高压并联电抗器故障的出现。本文基于以上问题，对我国通用的高压并联电抗器进行了结构介绍，并分析了其常见故障产生的原因，且深入探讨了对于高压并联电抗器的日常维护方法，以期为相关电力工作者提供指导和帮助。
关键词：高压并联；电抗器；故障分析；维护方法
一、高压并联电抗器的结构以及工作原理
现阶段，我国常见的并联电抗器其结构以芯式结构为主，而根据电抗器的布置方向进行分类，可以将其分为单相电抗器以及三相电抗器，在高电压时，电抗器通常会选用单相，从而实现零序阻抗的减少。单相电抗器内部设有重合闸，当单相重合闸时，保证线路的磁通中没有异常电压，因而避免了产生过大的故障电流造成电抗器的损坏。
二、高压并联电抗器常见故障原因的分析
2.1电抗器内部油色谱分析异常
电抗器内部油色谱分析异常，主要是指由于电抗器内部温度过高，匝线情况异常导致异常电流出现等，致使电抗器内部油色谱的检测油和固体层裂开，产生异常的气体干扰正常烃类气体的油色谱分析。
2.2电抗器振动噪音异常
电抗器振动噪音异常，是指电抗器内部磁回路出现故障时用于固定的铁芯出现松动产生电抗器的振动以及使用时的噪音。另外，电抗器在安装过程中的固定性差、结构稳定度不足等均会导致电抗器产生振动以及使用时的异常噪音。因此，在进行电抗器的制造及安装时，需要保证固定铁芯的牢固性以及安装的稳定性，最大程度的避免使用过程中振动噪音的产生。
2.3匝间短路导致电抗器的损毁
匝间短路导致电抗器的损毁，顾名思义，就是指由于电抗器内部电路匝线出现短路，在电抗器内部产生异常电流，导致电抗器内部结构被烧毁，引起电抗器的使用故障。1994年，我国山东电力公司的电抗器出现了使用故障，造成了巨大的经济损失。事后对事故原因进行分析，这起事故主要是由于电抗器设计存在缺陷，导致局部温度很容易出现迅速升高导致电抗器烧毁。因此，在进行电抗器设计时，需要注意匝间线路的设计宽度和质量，避免使用过程中匝间短路情况的出现，最大程度的保障电抗器的使用质量。
2.5电抗器过热导致使用故障
电抗器过热导致使用故障，其电抗器故障原因与匝间短路原因类似，都是由于电抗器内部局部温度的提升导致的。在电抗器制作的过程中，倘若对其散热考虑不周到，便会导致在实际的使用过程中电抗器散热能力不足导致其局部位置的温度快速升高，最终导致电抗器的使用故障。
2.6电抗器磁回路异常导致内部出现放电现象
磁回路异常，会使得电抗器内部出现异常放电现象，从而导致电抗器的内部元件被损毁等情况的出现。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆电抗器磁回路的故障是多种多样的，一般来说，常见的原因主要有：第一，漏磁通安装位置过度集中，使得局部温度过高；第二，接地铁芯与夹件之间的绝缘层被破坏，导致铁芯与电路的异常接触从而产生放电现象；第三，电抗器接地片出现松动，导致其出现悬浮放电的情况。针对这种情况，需要在电抗器的设计过程中进行及时的处理，确保漏磁通之间保证一定的距离，并对接地铁芯安装牢固的觉预案保护层。
三、高压并联电抗器的日常维护措施
3.1预防电抗器使用过程中出现油老化
上文提到，油色谱异常会导致色谱分析结果不准确，导致电抗器出现使用故障，因此，为保障高压并联电抗器的油色谱分析的正常进行，可以选择在分析油中加入抗氧化剂T5011，最大程度的避免油的老化，使得油色谱分析能够顺利的进行。
3.2降低电抗器使用过程中的温度
由于电抗器内部局部温度的升高导致电抗器被损毁的现象也极为常见，为有效控制电抗器在使用过程中的温度，可以通过对电抗器温度易增高的位置接入电风扇以及温度感应器，实现物理降温。
3.3对于出现电路异常的电抗器进行早期放电实验检测
电抗器在使用过程中，很容易出现由于异常线路连接以及磁泄露导致的异常电路，对于存在电路异常的电抗器，可以通过进行放电实验进行研究，对于存在电路问题的电抗器及时处理。
3.4对高压并联电抗器安装监控装置
为保障高压并联电抗器的正常使用以及对其故障的及时定位以及处理，可以在电抗器上加入监控装置，对其实时的使用情况进行监督，对于出现故障的位置进行及时的处理。
四、结语
综上所述，现阶段我国高压并联电抗器在日常的使用过程中还存在着许多使用问题以及安全隐患，具体表现为电抗器在使用过程中容易出现油色谱分析异常、过度振动、内部温度过高以及匝线短路导致电抗器内部被烧毁等，这些常见故障严重影响了高压并联电抗器的使用，为人们的日常生活造成了不便，且埋下了严重的安全隐患，因此在以后的使用当中，需要注重对于高压并联电抗器的日常维护，保障其功能正常以及内部线路和元件的完好，提高人们的日常生活质量，为我国的现代化建设打下夯实的基础。
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论文作者:李跃竟
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
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