摘要：我国经济发展的增长需求，使高速公路桥梁工程建设项目日益增多，在高速公路桥梁工程中，高墩作为工程中的重要施工部位，利用高墩技术进行设计与施工已经成为一种主流趋势，这也使其成为高速公路桥梁工程建设中的关键技术。本文浅析高速公路桥梁高墩施工技术。
关键词：高速公路；桥梁高墩施工；施工技术
引言
随着我国经济的的持续增长，交通运输事业也得到了一定的发展，我国高速公路建设的步伐在不断的加快。作为高速公路工程的重要组成部分，桥梁工程的重要性是不言而喻的，桥梁工程的质量直接影响着高速公路工程的整体质量。随着桥梁工程的不断增多，人们对高速公路桥梁高墩施工技术越来越重视，对高墩施工技术的要求也越来越高，因此，研究高速公路桥梁高墩施工技术对于推动我国高速公路桥梁建设具有重要的意义。
1高速公路桥梁工程中高墩施工技术应用的现实意义
现阶段，我国现代化建设的不断推进，使交通负荷压力不断增长，这也使国家对交通事业发展提出了更高的要求，并进一步加快了高速公路桥梁工程建设。高速公路与桥梁是我国的重要基础设施，确保高速公路与桥梁的建设质量，是保障交通运输功能稳定运行的重要前提。但是，由于不同地区的地理位置及自然环境有所不同，这也使工程建设受到复杂环境的很大影响，再加上技术局限等诸多因素，使高速公路桥梁工程的施工质量及应用效果无法得到可靠保证，在这种情况下，施工技术的作用便难以在项目建设与应用中得以显现出来。为此，相关人员应以实践为出发点，大力发展与深入研究高墩施工技术，以此确保高墩施工技术的应用价值得以最大限度的发挥。
2高速公路桥梁高墩施工的特点
高速公路桥梁高墩施工的特点主要有四个方面，一是施工工期较长，二是资金投入大，三是施工技术要求高。其一，施工工期较长高速公路桥梁高墩施工主要的作业都是在高空，因此，难度较大而且具备一定的风险，所以高速公路桥梁高墩施工的工期也比较长。其二，资金投入大。由于高速公路的桥梁高墩施工是一项十分庞大的工程，因此，对材料、设备的需求比较大，而且设备与一般工程不同，需要很多高空起吊设备，成本也比较高，资金的投入比较大。其三，施工技术要求高。高速公路桥梁高墩的墩身非常高，但是其横截面却十分小，这就导致桥墩的重心偏高，因此，对施工技术要求也比较高，必须要严格控制高墩质量，才能确保高速公路的建设质量。
3高速公路桥梁工程的高墩施工技术探析
3.1支架与模板施工技术分析
在高速公路桥梁高墩施工中，对支架的搭设是为了起到支撑模板的作用，以此达到稳固模板的应用效果，提高施工的安全与稳定性。在对支架进行搭设时，应对支架的材料进行科学选取，并对支架搭设过程中的强度、刚度及稳定性进行可靠控制，以此为后续施工带来保证。在对模板进行安装时，应依据工程项目的实际情况及支架和模板的使用要求来对三脚架与预埋件进行合理选择，以此降低模板施工作业时间，使模板施工效率得到稳步提高。此外，在模板安装完毕以后，还要对钢筋的绑扎牢固性进行必要检查，并做好模板的清洁工作，对模板的作用位置进行适当调整，以此避免在后续施工中出现安全隐患。
3.2钢筋施工技术分析
在高速公路桥梁高墩结构施工中，由于高墩的结构特性，需要确保施工时要对钢筋进行牢固的绑扎和连接，使钢筋能够和模板形成合力，以此避免其他不稳定因素给高墩结构施工带来的不利影响。也就是说，在进行钢筋作业施工时，施工人员应根据施工图纸中钢筋的绑扎与连接要求来进行施工，钢筋轴线与截断面应相互垂直，在钢筋绑扎时应将接头错开布置，以此杜绝钢筋施工作业时断裂问题给后施施工带来的影响。比如，应在劲性骨架平台中进行钢筋连接作业，并做墎好防护措施，以此确保钢筋作业的安全性与稳定性，使钢筋在高结构中的作用得到充分发挥。
3.3高墩混凝土浇筑与养护技术
搅拌混凝土时，其材料应利用自动计量装置进行搅拌质量的定期检测，检测的内容主要包括骨料中含水率，根据实际天气情况对检验次数进行调整，当含水率达不到检测标准时，要及时对配置用水量以及骨料进行搭配。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为了避免混凝土出现泌水以及离析现象，则应控制好搅拌质量和时间，满足对桥梁高墩施工的要求，尤其是施工程序发生变化时，应及时调节混凝土的坍落度。在混凝土运输车运送到达作业现场后，再次利用缆索吊机垂直运输功能将混凝土输送到需要浇筑的墩身，同时注意采用分层浇筑工艺，并将上一次浇筑面冲洗干净，修正连接筋，有效解决高墩混凝土难以一次成型的问题。以贵州山区为例，在具体施工中，由于地形沟壑多且深，所以桥梁高墩在浇筑混凝土的过程中，应尽量缩短分层浇筑的间隔时间，从而避免高墩柱难以成形的问题。高墩台身和墩身的养护方式主要采用养生布包裹养护和高压泵从上到下均匀洒水养护为主，以此保持湿度。
4有效提高施工过程桥梁高墩质量的措施
4.1合理安装模板
模板漆需要涂抹于其内模位置并在开始安装之前完成，意在充分确保拆模工作的顺利实施，在此需要注意以下几点：使用模板安装前保证模板漆处于干燥状态，并根据实际情况采取对油污处以及祛锈处有效除尘除污措施，意在强化提升实现模板漆给予模板黏结力度，只需增加一道模板漆的涂抹，并且将漆用量控制在8-12kg/m2范围内。涂抹超过24h后才能开始混凝土施工操作，反复3-5次涂抹工作，使用特种脱漆剂去除旧漆膜，擦洗晒干才能重新涂刷，注意切勿将用过的旧漆材料与新漆混合在一起，预防新漆材料发生凝固变质问题，采取吊车装备安装模板，规范吊装操作步骤。
4.2有效开展混凝土施工
混凝土施工环节是高墩施工技术有效开展的重要步骤，所以这个环节的工作影响到高速公路桥梁整体建设质量。从旧混凝土施工的接缝位置入手，或者是已经超过规定使用年限的硬化上层混凝土表面位置入手，将新混凝土材料的浇筑工作处于接缝平面的水泥砂浆薄膜及软弱混凝土层和松散的石子材料凿动清洗，保持平面的湿度但是不聚集成汇流。
4.3完成混凝土拆模工作
混凝土拆模之前一定要形成一定的强度，并且运用合理的措施将其拆除完毕，意在保证模板的快速施工。拆除必须参照混凝土结构受力要求以及强度的实际增长情况，达到所需的拆模时间。
4.4进行质量检验环节工作
质量检验环节是最重要也是最容易忽视的环节，一般工程实际施工过程中导致质量问题出现大多是质量检验设备精准度不高或者是检验人员自身的失误与职业道德素质低下，没有从专业技术角度修正检测仪器的错误，因此从思想重视质量检验环节，并提高整体检验人员的素质，保证质检工作的顺利完成。
结语
总而言之，高速公路桥梁高墩施工技术应以实践为出发点，对高墩施工技术的要点及要求进行明确，并结合工程项目实际施工情况对施工原材料的质量进行严格控制，并依据设计标准与技术要求对高墩施工技术的进行规范施工，只有这样才能保证高速公路桥梁工程的施工质量，使高墩在工程中的作用得以最大限度的发挥。鉴于此，工程相关人员必须要对高墩施工技术进行重视，加大研究与应用力度，以此确保工程能够达到预期的使用效果。
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论文作者:陈润东
论文发表刊物:《基层建设》2018年第15期
论文发表时间:2018/7/23
标签：高速公路论文; 桥梁论文; 施工技术论文; 混凝土论文; 模板论文; 钢筋论文; 作业论文; 《基层建设》2018年第15期论文;