哈尔滨铁道职业技术学院 黑龙江哈尔滨 150000
摘要:钢结构在我国有着悠久的应用历史,近年来发展异常迅速,本文简单介绍了钢结构的发展、应用及特点。
关键词:钢结构;发展;特点
一、钢结构在我国的应用概况
钢结构的应用在我国有很长的历史。东汉时期就开始修建铁链桥,最著名的当属大渡河泸定桥,充分体现了中国古代在钢结构方面所取得的卓越成就;还有纪念性建筑,如建于宋代的广州光孝寺的西铁塔和东铁塔,以及湖北当阳玉泉寺的13层铁塔。中国古代在钢铁结构方面虽然有所创建,但在封建制度下,生产力发展极其缓慢。
新中国成立后,经济高速发展,钢结构在我国应用范围很大,遍及各个行业,是推动建筑业发展的领头军。钢结构由于其自身的特点和结构形式的多样性,随着我国国民经济的迅速发展,应用范围越来越广。
1、大跨度结构
结构的跨度越大,自重在全部荷载中所占的比例越大。由于钢结构具有强度高、自重轻的优点,最适用与大跨度桥梁和大跨度建筑结构,如体育馆、展览厅、影剧院等屋盖结构。1957年建成的武汉长江大桥和1968年建成的南京长江大桥都采用了铁路公路两用双层钢桁架桥;上海体育馆马鞍形大悬挑空间钢结构屋盖和北京奥运会主体育馆的建成,更标志着我国的大跨度空间钢结构已进入世界先进行列。
2、重型厂房结构
桥式起重机起重量很大(100吨以上)或运行非常频繁的车间多采用钢骨架。如重型机械厂的铸钢车间、锻压车间和水压机车间等。另外,有强烈辐射热的车间,也经常采用钢结构。例如鞍山、武汉和包头等我国几个大型钢铁联合企业的炼钢、轧钢和连铸车间等都采用钢结构。
3、高层及多层建筑
由于人类文化生活不断提高,对高层、大跨度建筑的要求也就越来越高。而钢结构本身具备自重轻、强度高、施工快等独特优点,因此对高层、大跨度,尤其是超高层、超大跨度建筑,采用钢结构更为理想。目前世界上最高、最大的结构采用的都是钢结构,历届奥运会的场馆也多采用钢结构。上海金茂大厦的建成,标志着我国超高层钢结构已进入世界前列。
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4、板壳结构
板壳结构包括大型储气柜和储液库等要求密闭的容器,以及大直径高压输油管和输气管等。另外,还有高炉的炉壳和轮船的船体等均应采用钢结构。5、可拆卸的结构
钢结构不仅质量轻,还可以用螺栓或其他便于拆装的手段来联接。需要搬迁的结构,如建筑工地生产和生活用房的骨架、临时性展览馆等,采用钢结构最为适宜。上海世博会上就有很多场馆采用可拆卸的钢结构,世博会结束后将运回自己国家。
6、钢-混凝土组合结构
包括钢-混凝土组合梁和钢管混凝土柱等。
结束语:钢结构随着时间的推移将会不断地发展。主要体现在推广高效钢材、结构形式的革新、轻型钢结构的研究和应用以及钢结构的防火和防腐方面的发展。
以上建筑成就的取得充分说明我国钢结构正处于讯速发展的时期。
二、钢结构的特点
钢结构主要特点是指钢板、热轧型钢、薄壁型钢和钢管等构件组合而成的结构,与其他材料的结构相比,具有如下的特点:
1、材料的强度高、塑性和韧性好
钢材与其他建筑材料如混凝土、砖石、木材相比,比强度要高很多,特别适用于建造大跨度、大高度和大承载的结构。钢材具有良好的塑性和韧性,钢材的内部组织比较均匀,各方向的物理力学性能基本相同,可视为各向同性材料,钢构件变形过程中能将局部高峰应力重分配,使应力变化趋于平缓,也能在动力荷载下工作。
2、钢结构的质量轻
钢材的密度虽然比混凝土等建筑材料大,但由于强度很高,密度与屈服点的比值相对较低。因此在承载力相同的条件下,钢结构与混凝土结构相比,构件的体积小,结构的质量冷弯薄壁型钢屋架甚至接近1/10。
3、工业化程度高,施工工期短
钢结构所用材料都可以由专业化的金属结构厂轧制而成各种型材,加工制作简便,准确度和精密度都较高。制成的构件可运到现场拼装,采用焊接或螺栓联接。因构件较轻,故安装方便,施工机械化程度高,施工工期短,为降低造价、发挥投资的经济效益创造了条件。此外,对已建成的钢结构也比较容易进行改建和加固,用螺栓联接的结构还可以根据需要进行拆迁。
4、密封性好
钢结构采用焊接连接后可以做到安全密封,能够满足气密性和水密性要求高的高压容器、大型油库、气柜油罐和管道等。
5、钢结构耐腐蚀性差
钢材在潮湿环境中,特别是在处于有腐蚀性介质的环境中容易腐蚀。因此,新建造的钢结构应定期刷涂料加以保护,维护费用较高。目前国内正在发展各种高性能的涂料和不易锈蚀的耐候钢,钢结构耐腐蚀性差的问题有望得到解决。
6、钢材耐热性较好但耐火性差
钢材具有一定的耐热性能,在长期经受100度辐射热时,钢材性质变化很小,但当温度达到150度以上时,就必须用隔热层加以保护。钢结构耐火性较差,在火灾中,未加防护的钢结构一般只能维持20分钟左右。因此在需要防火时,应采取防火措施,如在钢结构外面包混凝土或其他防火材料,或在构件表面喷涂防火涂料等。
7、钢结构在低温条件下可能发生脆性断裂
钢结构在低温和某些条件下,可能发生脆性断裂,还有厚板的层状撕裂等,都应引起设计者的特点注意。
作者简介:
王璐,1985年出生,现为哈尔滨铁道职业技术学院教师,讲师。
论文作者:王璐
论文发表刊物:《基层建设》2015年25期供稿
论文发表时间:2016/3/22
标签:钢结构论文; 结构论文; 钢材论文; 混凝土论文; 车间论文; 构件论文; 大跨度论文; 《基层建设》2015年25期供稿论文;