文可可
济宁市公路工程公司 山东济宁 273200
摘要：经济和社会的发展极大地促进了公路交通设施取得进步。因此，公路养护工作需要随技术进步不断创新，做好公路定时和及时养护，采取科学合理的管理手段和养护方法，有利于保障我国公路系统的安全有序运行，为人民带来更大的福利。文章将解析公路养护管理的现状，提出几点优化方法，以供参考。
关键词：公路工程；养护管理；优化方法
前言
公路养护管理指的是通过管理与评测，以专业化的机械施工设备、科学先进的养护手段，对公路进行全面的公路养护施工，有效延长公路路面的使用寿命。对公路进行科学完善的养护工作是公路维持优质持续的交通运输能力的重要保障，在保障道路畅通的基础上提供行驶舒适的路面环境，具有重要意义。
1公路养护的特点
（1）公路附属的各种设施，随着时间的变化，会受到自然环境及人为因素的影响和作用，发生老化、磨损、损坏，这些都会影响公路体系的美观，导致公路出现老化或者易损。
（2）随着城市化进程的不断加快，车流量增加，载重量超负荷等通行情况的变化，都需要相关建设部门和管理部门对相关的公路设施或标识进行更新或改进。但相关职能的不落实，也导致市政公路相关设施的功能不能满足发展的要求，从而为公路车辆、人员通行埋下安全隐患。
（3）再者，地区经济的快速发展，城市产业结构的调整与优化，使得原有的公路结构无法满足城市发展的变化，致使公路结构出现老化。
2公路工程中的养护管理现状
2.1养护管理的体制比较落后
当前我国公路养护方面投入不少的人力、物力、财力，可是效果却不是十分的理想。究其原因就是因为养护管理的体制比较落后，当前我国养护公路的措施就是“管养分离”以及“管养一体”。所谓的“管养一体”就是指养护的管理部门以及施工部门隶属于公路管理机构，他们养护的资金是国家直接进行分发，可是这种养护方式与现在提倡的市场化养护不符合，对于提高养护的技术以及体制创新都是一种阻力。“管养一体”在我国存在的时间不短，这种养护体制没有办法促进创新、养护市场非常的封闭，这种措施就是国家在打理，外面的企业是没有办法进来的，这种养护体制没有办法确定养护的主体，因为管理部门以及技术部门都是属于管理机构，而资金却是由国家进行发放，意义上还是由国家控制，并不是市场化的公路养护。“管养分离”就与“管养一体”有很大的区别，“管养分离”指的就是养护部门与管理是分开的，但是之间还是有联系，“管养分离”就是将养护的工作进行外包，将养护工作交给专门的养护企业进行，这种经济模式与市场化的经济体制是一样的，养护模式可以很好的保障公路养护质量。“管养分离”就是可以将公路的养护工作分包出去，实现公路自给自足。
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2.2养护机械配套率不足，养护科技含量低
在现代社会下，我国机械发展水平不断地提高。如今，养护工作人员经常会应用设备养护公路。但是有的地区公路养护机械设备与其养护需求不相适应，难以有效开展养护工作。在此情况下，这些设备只能存放在库房中。另外，有地区以人工为主，开展养护工作，忽略使用先进的机械设备，大大降低了养护水平。
2.3养护的资金不充足
在养护方面，公路工程大多重建设，轻养护，主管部门不能及时跟进养护，资金十分有限，对道路养护来说也仅仅是杯水车薪。所以许多公路工程得不到定期的养护，道路使用寿命严重缩短。
3公路工程养护管理的优化方法
3.1改革养护管理工作体系，协调管理与养护工作
由于各自为政的养护管理工作，影响公路养护水平，我国需要优化管理与养护制度，构建科学管理与养护体系，保证两项工作协调发展。与此同时，加大两者之间的沟通联系，帮助两者建立良好的合作关系，以此共同助力公路发展。另外，科学分配管理任务，监督管理与养护人员的工作行为，确保公路发展水平。由于社会大众是公路的使用者，我国有必要开拓关于公路管理与养护工作的投诉渠道，综合分析社会公众问题，合理地制定工作方案，指导公路养护工作。
3.2建立专业养护队伍
在公路的日常维护中，也必须建立专业化的养护队伍，才能开展好公路养护工作。公路养护队伍建立，应突出专业养护，做到人员的专业化、养护流程化、处理病害及时化。但是，因为多方面原因，养护人员的专业素质和技能参次不齐，这就需要在队伍建设方面，以专业技术骨干为主导，定期开展相关的技术培训和学习，对养护工作开展定期的考核与评比活动。重视突发危急事件的处理，定期对公路使用情况进行检查与巡查，使养护队伍不仅具有日常养护技能，对于公路病害的小修与大动都能够熟练施工，才能更好服务公路事业的发展。
3.3重视病害防治
高速公路施工质量的好坏，直接影响高速公路的通行能力和使用寿命。因此，施工过程中，为了严格高速公路施工过程管理，应需要建立相关的施工技术管理团队，严格按照设计要求开展施工管理工作。同时，在后期养护工作，也需要求及时发现高速公路存在的病害，如果发现路面有严重车辙或者路面塌陷，就需要相关工作人员第一时间对路面进行养护与补救，防止病害的进一步扩大，对高速公路通行造成严重损害，进行提高通行的安全性与稳定性。针对养护开展定期技术总结，制定病害防治方案与应急措施，更好的提高养护效率，降低养护成本。
3.4推动养护管理技术发展
我国的科技水平很长一段时间以来得到了迅猛提升和发展，交通地理信息体系也不断走向健全，在公路的养护和管理方面，信息化水准也有着明显进步。运用系统化程序，可以更好地提升空间信息的水准，让公路沿线更为直观立体，并且相对应的有关数据也较前期更为精准方便，给科学地推动公路交通进程及管理提供了夯实的基础。当下，实现智能科学的公路养护制度的方向显而易见，越来越多的先进检测技术和有关的先进技术方法被更多的运用，有力地促进了自动化监测的进步，让对公路进行检测监管变得更加的方便简单，也减轻了公路养护的经济成本，削减了工作程序。公路养护中应用GIS技术，可将路桥、隧道、附属设施等依据三维数据信息建立出相关的基本数据库。建立并完善公路养护管理系统，实现道路的三维动态模拟，为公路管理部门进行宏观管理提供服务，提高公路养护的科学性。
同时，善于学习外国较为前端的技术，不断完善技术；进一步强化对国外一些领先技术的引进，例如电子显微技艺和机电一体化技艺，结合我国现存的实际的公路养护状况，进一步改良创新技术，研发出消耗能源少，轻污染，自动化水平高的机械器材应用到公路养护。并且还需强化对于机械故障自我监控体系的研发，确保养护机械程序简单、更为安全。
3.5保证充足的养护资金，加强公路的养护
为了保证自身拥有充足养护管理资金，相关负责人可以制定关于公路养护项目所应用资金概况的分析表，以此申请公路养护资金。与此同时，政府可以通过对外筹资的方式，增加养护管理资金，保证各项养护工作的可行性。除此之外，养护管理人员需要构建养护资金项目资金分配方案，科学地分配养护资金，提高养护资金利用率。
结语
综上所述，公路工程养护与公路质量关系密切，可以及时发现公路运行中存在的不足，及时采取相应措施，保证车辆行驶的安全性。这也就需要公路养护管理部门改革养护管理工作体系，建立专业养护队伍，坚持预防养护，定期及时检测和养护相结合，推动养护管理技术发展，保证充足的养护资金，加强养护管理工作；同时养护人员不断总结工作经验，提高养护技术，为我国公路网的良好运行奠定坚实基础，更好的满足人们通行和车辆运输的要求。
参考文献：
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[3]王冰涛.公路养护管理问题及应对措施[J/OL].交通世界，2019（27）：132-133.
论文作者:文可可
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
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