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摘要：高速公路是重要的交通设施，我国高速公路总里程超过10万公里，居世界首位，目前高速公路的路面主要分为两种类型，一种是沥青路面，一种是混凝土路面，也称为刚性路面，其中沥青路面由于较为成熟的施工工艺和方便的养护而被广泛应用，本文结合实例探讨高速公路路面透层沥青施工技术，希望能为后续工作提供一定的参考和帮助。
关键词：高速公路；路面透层；沥青施工技术
前言
沥青作为路面施工的主要材料，具有高粘和性、高结合度、高封闭作用、养护方便、技术成熟的优势，在高速公路中，由于路面面临着较大的交通压力和不同通行情况，需保证强大的荷载承受能力，这对施工技术提出了更高的要求，路面透层施工可以使基层与沥青层实现良好结合，探讨相关技术，对于未来工作的开展进行有一定的积极意义。
一、路面透层沥青材料选择和用量
1.1路面透层沥青材料的选择
路面透层沥青材料选择的要点包括渗透性、干燥性、耐久性、安全性四个基本要素。渗透性是指应保证所选材料完成布洒后可以渗透到基层内部至少4-5mm。干燥性是指沥青材料挥发后依然有足够的干燥部分处于基层和沥青层之间发挥作用，耐久性是指沥青材料应具备较强的抗老化能力，以长期保持透层的性能，安全性是指所用材料应是安全无毒的。
1.2路面透层沥青材料的用量
透层沥青材料的用量是保证粘合度的关键，如果用量过少，则沥青挥发后下渗深度不足，无法完成有效粘接，如果用量过多，又会带来浪费问题，一般而言，具体用量需结合当地条件确定，但按我国高速公路路基渗漏性、天气因素等综合考虑，每平方米路面所用的沥青材料应在1.4升以上，干旱地区每平方米额外增加0.1升，湿润环境每平方米最低为1.3升，如果路基渗透性较强，也应增加用量，反之则可以酌情减少。
图1轮胎压路机工作情况
二、路面透层沥青施工工序
2.1施工准备
施工准备包括施工方案确定、设备材料准备、施工场地清理四个主要内容。方案确定应着重于数据收集工作，尤其是路基压实度、渗透性，可以选取部分路段进行实验或者通过计算机模拟来确定，设备材料准备包括沥青材料和施工设备，沥青材料的选取和用量遵循上文所列原则，同时要留意计算总体用量。施工现场清理是指将现场杂物等进行处理，以免影响沥青布洒工作。
2.2具体施工
施工时，需封闭局部交通，之后在施工基层部位进行清理和洒水作业，保持基层湿润，同时将沥青材料进行稀释，使其满足所需，之后将稀释完毕的沥青材料放置于布洒设备中，进行布洒作业，布洒作业需借助机械设备，同时以人员作为辅助，对机洒死角进行补洒。沥青布洒完成后，进行集料布洒，集料的大小需尽量保证均匀，布洒也应全面，之后进行碾压，所用设备以轮胎压路机为宜，碾压应进行3次以上，保持压路机重量不变的情况下匀速开进、反复碾压，应注意车辙印的有效重叠，以保证反复碾压的效果，轮胎压路机碾压工作如图1所示。
2.3施工后养护
养护过程中，也需封闭局部交通，养护的重点是避免车辆行人进入施工地段造成破坏，应在施工现场周围树立警示牌，直到路面符合使用标准。一般而言，封闭交通至少要在48小时以上，如果出现阴雨天气，还应进一步延长，直到沥青挥发结束、强度达标。
三、工程实例
该工程在新疆境内，气候特征为干燥少降水，夏季炎热、冬季寒冷，在合同要求中，公路类型为1级公路，全长5.7千米，路基宽度26米，设计时速为90公里，路面结构采取基本的分层式，包括细粒式沥青混凝土上面层、粗粒式沥青混凝土下面层、沥青应力吸收层以及水泥稳定碎石基层、天然碎石底层。
按要求的标准和现场环境，计算出沥青用量为188100升，考虑到运输过程损耗0.03％以及施工过程损耗0.02％，应至少准备189100升沥青材料。施工进行前，准备四台吹风机、两台压路机、一台洒水机、两台布洒机，并检查、确定其质量可靠。现场清理环节，安排六名人员进行基层清理，将较大的杂质清除，之后将四台吹风机整齐排布在路面左侧，将尘土清除。尘土清理路段为30米，持续30分钟，之后以洒水机进行洒水作业，洒水作业充分保证施工段内基层被充分浸润，待水自然下渗、风干，进行沥青布洒，布洒工作由布洒机进行，布洒时需确保温度在110°以下，防止高温对渗透程度造成不良影响。沥青布洒完毕，进行集料布洒工作，该工程所选集料直径为2.5-4cm的中等粗集料，由人员和机械设备共同进行布洒工作，保证布洒均匀、全面，集料布洒完成后，进入碾压环节，两台轮胎式压路机采取横向排布的方式，在不同方位进行对向碾压，反复三次过后，碾压完成，相关人员封闭路段、竖立警示牌，进入下一路段的施工。
总结
高速公路在现代交通体系中非常重要，以沥青材料进行高速公路路面透层施工，可以有效提升路面不同结构层之间的粘接度，施工时，应注意材料的选取、路面清理、方案确定、沥青用量、布洒、碾压等工作，使路面整体的使用性能得到保证，随着我国高速公路建设不断进行，该技术的应用还会更加广泛。
参考文献
[1]杨威. 通平高速公路沥青路面施工质量控制标准的研究[D].长沙理工大学,2013.
[2]杨德胜. 通沈高速公路SBS改性沥青混凝土路面施工技术研究[D].吉林大学,2010.
论文作者:汪庆
论文发表刊物:《防护工程》2017年第11期
论文发表时间:2017/9/20
标签：沥青论文; 路面论文; 材料论文; 用量论文; 高速公路论文; 压路机论文; 基层论文; 《防护工程》2017年第11期论文;