当前交通运输企业财务管理存在的问题及对策
李秋杰
(驻马店市交通运输局 执法处，河南 驻马店 463000)
摘 要： 近几年来随着经济的快速发展，我国的交通运输企业发展迅猛，但在其发展过程中，由于自身的局限性以及外部因素的影响，交通运输企业内部财务管理存在各种各样的问题，如何完善交通运输企业财务管理体系，有效控制企业运营成本，规避财务风险，提高经济效益，对此进行了分析和探讨。
关键词： 交通运输企业；财务管理；企业财务
1 交通运输企业财务管理存在的问题
1.1 财务管理意识薄弱
企业财务管理理念从根本是为了增强企业整体竞争力，提高企业经济效益，优化市场环境，实现企业与企业之间的共赢状态。但是我国交通运输行业在过去很长时间内依靠政府补贴运营，财务管理的观念较为薄弱，部分交通运输企业的管理者只重视运输业务的增长，将资本管理和财务管理的观念混淆，认为财务管理仅仅是资金的管理，忽略财务管理所涵盖的其他方面的内容。同时由于企业发展速度较快，财务管理制度改革较为滞后，不能有效的将财务管理的新理念运用到企业发展中。
1.2 财务管理制度不够规范
大多数交通运输企业在实际工作中还未摆脱传统经营管理理念和管理制度的束缚，无法将新型的财务管理理念和财务管理制度规划到企业管理中，财务管理制度不够规范，人员配置分工不到位，领导部门并未重视财务管理以及财务管理制度在企业管理中的重要作用，甚至有的会认为交通运输企业没有财务管理的必要，财务管理制度框架也就难以构建，有些企业即使设立了财务管理制度，在实际操作过程中却比较随意，权责不够明确，财务管理流程不够清晰，甚至会出现私改账目等违反财务管理规则的行为。
为了验证本工作提出的改进的MPDTC方法的正确性,利用Matlab/Simulink建立驱动系统的仿真模型进行仿真研究.仿真中MPDTC的磁链和转矩权重因子为kψ=2,kT=1,LSFMPDTC的权重因子为kψ=2,kT=1,kf=0.1,电机的额定值和相关参数如表1所示,系统采样频率为6 kHz,Udc为540 V.
1.3 财务管理内部控制不够
多数交通运输企业已经建立了财务管理内部控制制度，但是存在财务控制流于形式、执行困难、落实不到位的情况。一方面，由于交通运输企业分支机构散落在全国各地，各分支机构有着强烈的地域特色，受辖区负责人的个人决策影响较大，容易导致财务管理人员工作作风懒散，工作效率不高，内部控制意识薄弱，习惯按照传统的工作模式展开工作，认为内部控制就是增加自己的工作量，并未执行财务管理内部控制制度；而另一方面，交通运输业的内部审计人员，不能很好地发挥自身职能，业务不专，对违规操作的行为态度模糊、处罚不力，滋长了企业内部财务工作随意的不良风气，致使企业内部财务控制制度并未发挥起真正的作用，形同摆设。
1.4 财务风险控制不足
风险控制是各个公司财务管理的重要目标之一，交通运输企业由于自身固定资产比重较大，承担着大量的财务风险，且由于不确定因素较多，财务风险贯穿于企业生产经营的各个环节，但是目前多数交通运输企业并未正视企业财务管理的风险控制工作，不能对企业发展所面临危险进行提前的评估预测，也不能及时发现企业生产经营中存在的隐患。首先交通运输是一个高危险行业，受天气、外部宏观经济环境、人为等因素的影响较大；其次交通运输行业，固定资产占比较重，流动资产占比较小，多数企业负债较高，自由资金量比较小，资金结构相对不合理，一旦投资回收期超出企业偿付能力和应急抗风险能力，企业必然会不堪重负。因此，如果企业财务管理不能真正实施，不能及时全面地掌握市场信息，提出科学全面的紧急情况处理预案，很大程度上加重了企业承担的财务风险。
1.5 财务成本管理不到位
财务部门会计信息质量和企业资产状况直接影响到企业的生存和发展，也是企业财务管理监督工作中的核心内容。交通运输企业经营管理者要树立财务管理理念及目标，不断丰富企业财务管理工作的内容，将财务管理新理念的核心思想和主要要求与本企业的经营状况结合起来，对企业发展过程中存在的问题给予充分重视，规范企业财务管理工作。其中，成本核算环节要格外关注，对每一笔资金的流动都要实现全程监管，确保企业成本核算的真实性和准确性，定期展开企业资产盘查工作，真实反映企业的成本和收益情况，保证企业经营成果的准确性和客观性。
随着光电设备日渐趋于小型化、精密化和高性能化，使其成为可折叠的便于携带的产品.因此，对透明导电薄膜质量的要求越来越高，进而对薄膜制备工艺的要求也越来越高.尽管AgNWs薄膜具有许多突出的优点，但是如何在高透光率下获得低的片电阻仍然是一个挑战，这是亟待解决的问题.AgNWs网络的电导性明显取决于AgNWs之间的连接.以传统方法制备的AgNWs网络存在较大的接触电阻和接触稳定性问题，不利于电子设备的精细化应用.为了降低片材电阻，研究人员提出了几种有效的AgNWs焊接方法，包括激光束焊接[17]、化学焊接[18]、电阻焊接[19]及冷焊[20]等.
1.6 财务人员素质参差不齐
由于交通运输企业管理者对财务管理的忽视和交通运输企业在发展壮大过程中的管理构架遗留问题，企业内部财务工作人员素质参差不齐，部分工作人员知识储备不够，专业技能不够，财务人员自身缺少学习的动力，企业内部也缺乏相应的技能培训和制度考核，企业财务管理工作难以推动，财务管理制度实施比较困难。同时由于激励机制的缺乏和企业内部管理构架问题，能力较强、水准较高的复合型人才能力容易被束缚，难以施展才能，日积月累主观能动性和创造性不断消退，只能被动地开展财务工作，无法充实全面地为决策者提供财务数据，也无法及时处理企业经营存在的隐患，财务管理也就失去了实际意义。
基础平台层实现了建筑工程项目所有数据的整合、交互、存储和备份，其为成本信息的高效管理奠定了基础。而数据资源层包含了项目的BIM模型信息、工程量数据信息、定额数据信息、费用科目信息、合同信息等内容，其为业务的支撑与开展提供了保证。同时，在数据管理平台和相关支撑服务平台的应用下，建筑工程项目的BIM业务支撑层得以有效运行。成本应用层面是项目成本信息管理的核心所在，一般情况下，建设权限、施工合同、投标成本、工程目标成本、实际成本效益等都是其管理的重要内容。只有确保应用层面BIM技术的高度集成，才能确保用户层面最终输出的高效与准确。从而为工程建设成本的合理控制提供有效依据。
2 交通运输企业财务管理优化对策
2.1 增强财务管理意识，优化企业成本核算
交通运输企业成本管理是财务管理的一个重要环节，因为交通运输企业的经营成本较高。一方面交通运输行业固定资产购置，也就是承载运输的交通工具需要大量的资金投入，有些交通工具只能承载特定物品，造成一定程度上的资金损失和资源浪费；另一方面交通运输行业的运输成本较高，油费、道路费用、税金以及其他运输成本随着国家环境治理力度加大等因素明显增加。由于成本控制直接影响着交通运输企业的收益和经营状况，应该引起足够的重视，但是目前多数交通企业的成本控制并未实施到位，甚至有一些企业内部财务成本出现账实不符的情况，财务工作人员习惯按照过去的流程模式进行成本核算，并没有深入到企业经营的实际情况做出调整，财务成本管理可信度较低，甚至可能会影响经营者做出不理智的经营决策。
2.2 建立合理有效的财务管理制度和监管制度
建立健全企业财务管理制度需要在相关法律法规的基础上，利用企业内部制度构架提高企业内部财务工作效率，制定合理的财务管理制度和工作流程，做到职责分明，岗位设定合理，相互监督，相互制约。加强财务部门人员的垂直管理，保证财务工作人员的独立性和客观性，不受任何主观因素的控制和影响，同时充分发挥内部审计机构的职能和作用，对于出现的问题要及时提出整改意见并督促落实，真正做到企业财务管理制度的有效运转
2.3 加强财务管理风险预警能力
交通运输企业面临着复杂的市场环境，存在着多种多样的不确定因素，因此管理者和经营者必须要加强财务管理，提高企业风险预警能力，对企业所面临的各种风险要进行全面系统的追踪调查，要求财务工作人员收集到的财务信息必须及时准确反映企业经营动态，提高企业全员尤其是财务管理人员的风险管理理念，细化财务风险管理制度和流程，争取做到企业全员参与，跟紧市场步伐，提前预警，有效控制，在财务管理信息化管理的基础上，建立系统的财务风险管理机制，提高交通运输企业对风险的预测与控制，保障企业健康可持续发展。
3 结语
随着我国经济的飞速发展，交通运输企业面临的市场竞争也越来严，因此交通运输企业必须要重视财务管理工作，解决企业财务管理目前所面临的各种问题，建立健全财务管理制度和风险控制体系，加强企业财务管理的人才培养和信息化建设，用财务管理新理念来指导交通运输企业的财务管理工作，进而为企业经营管理工作的有序开展提供保障。
参考文献：
[1] 万雄.运输企业财务管理中存在的问题及对策[J].企业会计，2016(1):138-139.
doi: 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.09.103
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