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摘要：公路的施工建设是关系到社会经济发展的重要任务。公路的施工质量直接关系到公路使用的寿命。每一次公路施工不仅给交通带来不便，对城市的环境也造成一定的负担。因此，加强公路施工的质量具有非常重要的意义。公路的施工质量控制中，路基的施工技术非常的重要，相关部门应该加强对路基的施工技术的研究，积极地解决路基施工中存在的问题，为提高人们的生活质量提供保障。
关键词：公路工程；路基施工；施工技术
1公路路基施工的作用
路基施工是整个公路工程建设的重要组成内容，也是公路工程的基础性工程，它的质量会对整个公路工程质量产生重要影响。因此，在工程施工实践中，加强路基质量控制具有重要意义，主要表现在以下几个方面。（1）有利于保证公路工程施工进度落实施工技术措施，使路基施工现场秩序良好，有利于提高整个公路工程质量，进而促进施工材料、机械设备、施工人员充分发挥作用，保证施工进度满足工程建设需要，避免延误工期的情况发生，促进公路路基施工有效开展。（2）有利于提高公路工程施工质量路基施工是公路工程建设的重点，也是质量控制的难点。作为施工单位和施工人员，需要完善施工组织设计，落实技术措施，加强监督管理；并合理选用施工机械设备，提高施工机械化水平，促进路基工程质量提高，为公路工程建设创造条件。
2公路路基施工技术
2.1 施工前的准备
在公路路基施工之前，应做好一些准备工作。首先应该做好施工放样工作，对路堑顶部、边沟、截水沟具体的位置进行确定。相关的试验、质检人员需要对施工的原材料进行严格的把关，严格检查进场的砂石材料，以防滥竽充数。并且还要定期检查相关的机械设备，进行定期的保养维修工作，对各项数据也要及时校验，从而保障机械设备的正常运行，有利于公路路基工程的顺利开展。为有效避免和减少水侵蚀对路基的影响，在施工之前，应做好相应的边沟及截水沟开挖的工作，这样有利于现场施工的积水以及雨水的排放。
2.2 路基的填料
在公路路基填料时，应该采取因地制宜的策略，这样不但能满足路基施工的要求，而且还能符合工程施工规范的要求。所以通常都会选择有着较好的压实度和强度的材料作为路基填料，并且所用的水也应该比较干净，这样有利于路基质量的提升。然而对于一些冻土、腐蚀土、有机土等则不能作为路基的填料施工。在路基填料选取的时候，需要根据工程施工路况进行确定，从而满足公路工程施工规范的要求。根据当地的地理环境采取适合当地石材作为路基填料，从而保障路基质量的稳定性。在施工路段先采取一小段路进行试验，获取施工工程各技术的参数，有利于在后期施工中得到合理的调整，使整个项目能有序地开展。
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2.3 路基的压实
在公路路基的压实工作中，通常都是进行机械碾压方式，从而对路基的压实度和平整度有所把控。一般采用重力压实机进行震动式的压实方法进行翻来覆去的碾压，在路基的碾压过程中，应该是先轻后重、先慢后快的进行碾压，通常碾压都是从路基的边缘开始，后在逐渐向中间推进。同时在碾压过程中，还需要控制好碾压的距离和次数，这些都直接影响了道路的平整度和压实度。在碾压结束之后需保证路基的表面不会有压路机机轮印存在。在路基的边缘进行碾压的时候，由于填方的时候需要向两侧进行适当拓宽，碾压施工过程中，还要控制压路机的外侧距离，路基边缘不能采用压路机碾压的，可以采用人工或是振动夯实方法开展压实的工作。
2.4路基排水
公路路基容易被自然因素所影响，可导致公路路基下沉，滑坡等现象，为了避免这些问题的发生，需要对路基的排水工作有所加强。同时在公路路基的临时排水系统设计的时候，应结合当地实际地理情况和周围的环境，不能为了新建排水系统而去破坏其他的排水系统，但为了保证排水系统的流水畅通，需在路基防水施工中注意以下几个方面：①在混凝土初凝后为了保证防水层与混凝土路面、沥青混凝土面层之间有较好的黏合强度，需做好路基表面的拉毛处理，通过相关的机械设备去除混凝土路基的表面浮浆，有利于增加表面的毛躁度。②在路面没有得到完全的硬化之前，禁止一切车辆行驶或者重物的放置。③在防水层施工中，公路工程的路基表面不仅仅需要坚实平整，还要对路面的油污及垃圾等进行清理。④在开展防水涂料的喷涂工作中，第一层喷涂时，可以在涂料中加入适当的表面活性剂溶液进行稀释，在之后喷涂的第二、第三、第四层的时候，在上层涂料风干之后，方能进行后续喷涂工作的实施。
2.5加强软土地基的处理
在公路建设中，有时会遇到软土地基，为了加强对软土路基进行加固处理，应该采取有效的措施。施工现场，需要对路基的沉降水平进行勘测，采用多种方式实现控制，若软土层含水量较少，可以使用灰土挤密桩；如果是含水量较多，可以用使用灌注桩或是换填基层。如果有断裂，松散等问题的出现，需及时加固处理，按相关的施工规范进行回填，从而使工程施工设计要求得到满足。
3公路路基施工技术质量控制对策
3.1 重视试验分析，确保路基填土质量
路基是由自然土修筑而成，为保证路基压实度，加强路基质量控制，填筑前对土的性能进行试验是必要的。应该采取有效措施，提高试验分析效果，掌握填筑土的最佳含水率，确保在最佳含水率状态下进行碾压施工，保证路基的稳固可靠。合理选择填料类型，黏性土不利于压实，施工中通常不采用该填土类型。砂性土是优质的填土材料，路基施工中应该合理选用，并采用塑性指标较小的土进行填筑施工。同时在施工中，应该加强路基质量控制，合理掺入石灰，恰当选用石灰稳定路基土，这样既能加快施工进度，避免换填土而延误工期的情况发生，还能明显改善填料性能，为路基压实和质量提高创造条件。结合路基填土的基本情况，合理掺入粒料，包括砂粒、碎石、炉渣等，从而增强路基稳定性与可靠性，为碾压施工质量提高创造条件。
3.2 保证最佳含水率，重视路基压实度控制
施工中应该重视填料含水率的严格控制，为碾压施工创造条件，保证路基压实度合格。一般而言，只有在压实度合格的前提下，才能达到最大密实度，保证现代公路路基施工效果。压实过程中必须加强含水率控制，试验检测后，如果发现含水率过大，应该进行风干或者晾晒。如果含水率过小，应该适当洒水湿润，使其处于最佳含水率状态，从而方便碾压施工，实现对路基压实度的有效控制。合理选择压实机具，常用大吨位压路机进行碾压施工。采用分层填筑和压实方式，一般每层厚度在20cm为宜。一层填筑和碾压完成后，经过检验分析，当压实度合格后才能进入下一层施工，促进路基压实度提高。
3.3确保路基强度，增强路基稳定性与耐久性
合理控制路基强度，保证路基施工效果，使路基能有效承受车辆荷载，提高工程质量。压实度反映的是路基每一层的密实状态，弯沉值反映的是路基上部的整体强度。要重视这两项指标控制，加强试验检测，确保这两项指标符合施工规范要求。通过加强这两项指标的控制，有利于增强路基的耐久性与稳定性，进而实现对路基质量的有效控制。
结束语
现代公路路基施工中，应该根据具体情况采取相应的技术措施和质量控制对策，保证路基工程质量。然而，提高路基施工质量是一个不断发展和进步的过程，随着新技术、新材料和新工艺的应用，路基施工往往会出现新问题，这就需要工程技术人员在实际工作中重视经验积累和总结，不断提高质量和技术控制水平，以进一步提高路基质量，保证公路工程施工效果，确保车辆的安全顺利行驶。
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论文作者:张向军
论文发表刊物:《防护工程》2017年第4期
论文发表时间:2017/7/7
标签：路基论文; 公路论文; 压实论文; 填料论文; 施工技术论文; 质量控制论文; 公路工程论文; 《防护工程》2017年第4期论文;