摘要：近些年，随着社会经济发展水平的不断提高，市政路桥工程得到了非常迅速的发展，人们对其提出了更高的要求，而在市政路桥施工中，会受到很多因素的影响，尤其是软土地基，因此，论文主要对市政路桥施工中的软土地基加固技术进行分析与探讨，以供参考。
关键词：软基加固；施工技术；市政道路桥梁
1软土地基概述
1.1软土特点概述
我国地大物博，软土在我国的分布非常广泛，其不仅分布在沿海地区，在中西部的内陆地区也有较广的分布。软土大部分是饱和黏性土，含有大量的水分，具有较强的压缩性，因而其承载力也非常弱。而在路桥工程施工中，为了确保工程的施工质量，在对其进行处理时，可以参照淤泥的处理方法，首先，需要对其特征进行充分的分析，然后选择科学的处理措施对其进行处理，从而为路桥工程施工奠定良好的基础。
1.2软土地基对于市政道路的影响
随着我国城乡一体化建设进程的加快，市政道路工程的覆盖范围逐渐扩大，各地区的市政道路工程项目正在如火如荼的进行。各地区由于地址条件的差异，使市政道路工程在施工中很容易遇到软土地基问题，软土地基由于地质的特殊性，对市政道路的危害严重。所以有针对性的采用适当的处理技术才能够有效的解决软基问题。在实际施工中，如果施工技术方案选择不当，或者施工工艺控制不理想，就会导致市政道路在使用中出现由于软基处理不当而产生的沉降问题。另外，还有一种情况就是虽然在市政道路使用初期没有出现质量问题，路基的稳定性保持较好，但随着软土地基受到自然环境的影响，含水量不断提高，再加上后期保养维护措施不到位，也会出现沉降问题。市政道路是城市中主要的交通基础设施，大量的车辆和行人在其上通过，如果出现沉降或者损坏，就会给车辆和人员带来危险，严重的还会引发安全事故，增加市政道路的维修保养次数，甚至需要重建道路，这加大了市政道路的维护成本，造成了经济损失，对城市交通的发展来说会产生不利的的影响。
2加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用价值
在市政道路软土地基施工过程中，为了实现对加固施工技术的高效利用，需要对这类技术的应用价值加以探讨，具有以下意义：（1）重视加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，推进工程施工的顺利进行，减少市政道路施工中由软土地基引发的质量问题，保证市政道路工程基础结构的稳定性；（2）注重加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，可降低施工过程中的风险，全面提高市政道路基础结构的稳定性，为城市交通服务水平的提升提供保障；（3）充分考虑加固施工技术在市政道路软土地基施工中的应用，可以提高道路基础部分的强度，保证市政道路工程的安全性。
3软基加固技术在市政路桥施工中的应用
3.1预应力管桩加固技术
在路桥工程的软土地基处理中，预应力管桩加固技术得到了广泛的应用，其可以在很大程度上提高软土地基的强度。在采用该技术处理地基前，施工人员必须对软土层的分布范围和厚度进行确认，并取样确定土层的各项性能参数，然后再进行打桩测量工作，在打桩过程中，要严格依据相关规范标准进行施工，从而有效保障路桥施工的质量。
3.2粉喷桩加固
在该技术使用以前，需要施工单位对施工现场进行仔细的清理，对于低洼区域，要使用黏性土壤进行回填，然后使用碎石或沙土对软弱区域进行铺设，由此保障施工机械的顺利开展。该技术的使用要严格依据施工参数进行，并且需要提前试桩，桩数量大多数是5根，施工前，要对粉喷桩的实际转速以及压力等参数进行确认。另外，施工过程中用到的水泥以及其他施工材料要严格按照规定进行购买，要求生产厂家出具相关质量合格证件，避免使用变质的施工材料，从而才能更好地保障加固效果。
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3.3强夯加固法
强夯法也是软基加固处理中比较常见的一种方法，其优点较多，而且操作比较简单，最终的处理效果也非常好，因此，在实际路桥施工中的使用非常广泛，尤其是在工期较短的项目中，因其预压时间较短，使用频率较高。强夯加固法与其他预压方法相比，有时会出现一些沙井或其他的突发事件，因此，施工成本控制难度较大，总体施工成本会较高。但是在复合地基处理中，其优势较为显著，不仅操作简单，并且成本较低。
3.4喷射注浆法
通常情况，如果在市政路桥施工中遇到的软土层黏性较强或在人工填土路基中，喷射注浆法的使用频率较高。该加固技术最显著的特点是需要高压设备的辅助，其原理是通过喷射固化浆对原有土层结构进行破坏，使浆液与土体进行固化融合，成为一体，最终实现对软土地基进行加固的目的。
3.5复合地基法
通常情况下，软土地基本身具有很强的复杂性，并且有多种类型，因此，很多时候会选择使用符合地基的方式对地基进行加固处理。复合地基主要是通过在原有的土体中置入适量的桩体，通过桩体分担原有土体的承载力，并挤密土体，提高土体的密度，提高土体强度[1]。施工前，要对软土的土质进行全面的分析，根据工程的实际情况，可以使用碎石桩来对该区域的软土进行处理，充分保障软土加固的质量和效果。
3.6粉煤灰碎石桩加固技术
粉煤灰碎石桩加固技术就是把碎石、粉煤灰等和水泥进行搅拌，然后将混合料灌入软土地基中，从而形成具有较高强度的复合地基，从而大大提高软土地基的承载力。这种技术的施工工序较为简单，无场地污染，施工振动的影响较小，且不需要消耗过多的材料，因此，被大量运用在软土地基加固施工中[2]。在运用粉煤灰碎石桩加固技术的过程中，必须控制粉喷桩的转速与压力等方面的内容。同时，建筑材料的质量要符合相关规范的要求和工程的实际需求，在正式施工前，要提供施工材料的合格证及其他相关质量证明，从而避免已结块或受潮变质的施工材料被运用到施工中，影响施工质量。
3.7真空堆载预压处理要点
真空堆载预压，可在堆载预压的条件下，将软土地基中的孔隙水打散处理。然后，将软土地基中的多出水分排除，实行加固处理工作。真空堆载预压，可加强软土地基强度，防止发生收缩变形情况[3]。软土层内部保持固结的状态，能提高土层水平的应力，垂直应力较大时强度也会随之提高。此外，真空堆载预压，能够将软土地基中的过多水分排除，保证软土地基的强度。通过堆载预压、真空预压方式处理，其中真空堆载预压范围较广，不同的施工要点均需通过预压处理，完善系统、布置、流程，从而加强软土地基的承载能力，实现软土地基加固的效果。
3.8排水固结法
大部分软土地基所在地区的地下水位都很高，这也是因为软土地基渗透性很差，土层中的水分无法渗透[4]。因此，对于软土地基的处理关键就是将软土层的中的水分排出。排水固结法可以将软土地基土层中的水分快速排出，是目前比较常用的软土地基处理方法，通过这种处理方法能够提高软土地基土层的质感，其硬度也会随之提升，道路工程在施工过程中以及投入使用后会降低发生沉降的几率，变形问题也会得到很好的改善。
结束语
总之，在路桥工程施工中，软土地基是危害其施工质量以及安全运行的一个重要因素，而软土地基处理的方法也有很多种，因此，在实际的软土地基处理过程中，施工人员必须以工程的实际情况为前提选择较为合适的软土地基处理方法，并且在处理过程中，要严格依据相关规范标准施工，充分保障软土地基的处理质量，为我国市政路桥施工做出积极的贡献。
参考文献
[1]苏宏永. 软基加固技术在市政道路施工过程中的应用分析[J]. 建材与装饰,2016(15):247-248.
[2]卢攀. 软基加固技术在市政道路施工建设阶段的运用分析[J]. 四川水泥,2018(02):58.
[3]胡新宏. 关于市政道路软土地基加固施工技术的研究框架思路[J]. 智能城市,2018,4(20):103-104.
[4]成克其. 浅析软基加固技术在市政道路施工中的应用[J]. 价值工程,2015,34(07):37-38.
论文作者:周小珍
论文发表刊物:《基层建设》2019年第12期
论文发表时间:2019/7/22
标签：土地论文; 市政道路论文; 预压论文; 土层论文; 技术论文; 工程论文; 过程中论文; 《基层建设》2019年第12期论文;