摘要：市政道路关系到城市建设，与城市基础设施建设息息相关，也与人民生命和财产安全密切联系。市政道路的施工质量在一定程度上反映了政府对民生问题的关注程度。我国的市政道路建设中还存在一定的问题，道路在投入使用后存在一定的问题，导致道路后期的维护成本上升。所以，相关部门要对市政道路的施工质量进行严格控制，降低维护成本。本文主要分析市政道路施工特征、问题，针对问题，完善质量控制。
关键词：市政道路；施工质量；控制措施
市政道路工程施工是一项非常复杂的工作，其涉及到的范围大，工程量大，施工现场环境复杂且多变。所以，要想完善施工质量，相关部门要采用合理的施工措施，灵活的采用各类工艺。
一、市政道路施工的特征
（一）建筑材料成本高
市政道路建设环节中，会材料大量的材料，近年来材料的价格在不断上升，导致工程造价提升。很多施工单位为了加快施工进度，他们会忽视质量。为了降低施工成本，施工单位会购买一些便宜的材料。因此，施工单位要严格控制材料的质量，在材料进场前严格检测。
（二）工程准备时间短
市政道路与居民的城市生活密切相关，市政道路在施工中常常会影响居民的生活。为了防止施工对周围居民产生太大的干扰，施工单位要完善施工要求，严格按照工期完成施工。开工时间可以提前，但是绝对不能延期。工程的进度要结合工期，导致施工前的准备工作非常匆忙，准备工作的整体性差。
（三）施工牵动量非常大
市政道路施工场地一般是城市街道，城市中人口非常密集，道路的分支多，导致施工场地的空间不足，产生很大的牵动，导致施工不能正常进行，给人们的出行带来很大的不便，施工的难度提升。
（四）利益牵涉甚广
市政道路建设中，工程量大，牵涉到的利益方比较多。工程会受到外部环境的影响，牵涉到众多部门。
二、市政道路施工中存在的问题
（一）工程施工对居民生活产生影响
市政道路施工现场一般位于居民的生活区，人流密集，而且道路在施工中会产生大量的粉尘，给人们的生活带来负面影响，导致人们出行不便。
（二）工程施工对周围环境产生负面影响
市政道路施工采用半封闭式的方式，从而使其符合现代化城市交通的需求。但是这种半封闭式的施工方式导致施工空间非常局促，在施工质量控制中也比较分散，工程施工对周围的环境产生负面影响，给人们生活产生困扰。在施工中，施工单位要进行电力系统、给排水和电缆等施工，如果施工前不能做好周密的安排，就会对原有的建筑产生破坏，甚至会产生安全隐患。在施工中会产生空气和噪音污染，导致周围环境的承载力增加，给环境保护工作带来了难度。
（三）施工队伍的专业素质有待于进一步提升
施工人员在市政道路施工中发挥最主要的作用，他们的施工能力直接影响到施工的质量。我国市政道路的施工人员中，很多都是外来的务工人员，这些人员具有吃苦耐劳的品行，但是他们的专业技能比较差，不了解最基本的建筑理论，施工技能不完善。施工单位也不能对这些施工人员进行定期的培训工作，他们仅仅凭借自身的施工经验完成施工。这些施工人员的安全意识比较差，导致施工现场安全隐患较多。
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（四）工程转包情况严重
结合我国《建筑法》，建筑工程不允许转包，但是在实际的市政道路施工中，常常会发生转包的情况，导致市政道路建设的连续性差，不能结合规范，不能形成持续的施工体系，导致工程与设计不符。转包行为导致施工管理人员得到管理意识低下，在施工中会产生各类安全事故。工程转包还会导致施工成本提升，浪费大量的资金。
三、市政道路施工质量控制措施
（一）提升工程测量的质量
市政道路是以线形分布，在设计环节中，要按照复合导线控制平面点的方式。市政道路中的建筑物非常多，而且地下管线非常密集，其对管道定位提出了非常高的要求。因此，在工程测量中，要提升测量的精确度，防止各类管线之间的空间狭小或者接触。市政道路会结合到了的分布情况，设计水准线路，水准点一般由两种形式构成，其一是永久性的水准点，其二是临时性的水准点。在工程施工的环节中，道路的起点和终点上要使用永久性的水准点，从而提升水准点的牢固性。道路测量的精确度要得到保障，要经过多次测量，并且对测量结果进行鉴定。
（二）严格控制建筑材料的质量
随着我国市场经济的高速发展，市场上出现各类建筑材料。市政道路采购人员面对众多的材料，会感到无从下手。所以，材料采购人员要对材料市场行情有充分的了解，结合对比和信息筛选的方式，选择那些信誉较好的商家，充分关注材料的价格和流动情况，制定严格的材料采购标准，提升材料的质量。材料采购人员在选择材料中，应该让商家出示生产许可证，并且对材料样品进行检测，对原材料、半成品或者成品进行检测，并且要出示合格证明。在证明上应该标有产品的基本信息，如产品的名称、数量等。在产品进场前，要对产品进行抽检，确保产品合格后再使用。
（三）路基的质量控制
在施工环节中，路基的开挖要严格按照横断面和边坡坡度的要求进行，按照从上到下的顺利挖掘，采用逐层开挖的方式，控制好开挖的深度。在开挖后要做好及时的排水工作，防止地下水或者遇水对边坡产生冲刷，降低边坡的稳定性，导致边坡出现失稳和塌方的情况。在土方开挖环节中，不能借助爆破法，防止施工降低边坡的稳定性。在路基和土方施工中，常常会出现路基局部沉陷、边坡滑落、基底压实度不高的情况。所以，要对路基和沟槽的中线进行反复的检查工作，边线经过复测合格后，要对水准标高进行现场试验，将原有管线和邻近的建筑保护，再进行开挖工作。填筑材料应该选择粗粒径的材料，土中水的含量要合理的控制，土方路基和沟槽应该采用分层压实和填筑的方式，压实的厚度应该控制在20厘米以内。在同一水平面内应该确保材料相同，不能将材料混合使用。
（四）严格控制混凝土的质量
在市政道路施工环节中，对混凝土的强度提出了非常明确的要求，其抗拉强度和抗压强度都应该达到规定的数值。混凝土的抗腐蚀性也要达到规定的数值，在施工中，应该结合施工环境和施工方法，合理的配置混凝土，混凝土的塌落度应该控制在1-2.5厘米，水灰比应该在0.5以内。
结语：
市政道路的质量对道路的使用年限和人们的生活质量产生很大的影响，也影响着城市的整体面貌，所以，完善市政道路工程质量控制非常关键。市政道路的施工流程非常复杂，施工人员和管理人员应该各司其职，在施工现场形成良好的合作机制，按照施工方案采取各类操作，把握好施工原则，在施工中结合技术规范，完善技术标准，提升施工的监管效果，从而切实提升是质量。
参考文献：
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[3]黄志斌.关于市政道路施工质量控制的若干问题[J].山西建筑,2014,37(07):212-213.
论文作者:李晓春
论文发表刊物:《基层建设》2018年第19期
论文发表时间:2018/9/10
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